X3 3.0IA 150 000kr + omreg

[jarli]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?editAd=true&finnkode=52531725

 

Pen bil med automatgir og sterk motor.

Dersom du er på jakt etter x3, er dette bilen du bør kjøpe!

Ekstraustyr som er verdt å nevne:

- Automatkasse
- Multifunksjons-sportsratt i skinn
- Alarm
- Avtagbart tilhengerfeste (orginalt)
- Elektrisk innfellbare speil
- Rails
- Automatisk innvendig avblendbart speil
- Elektrisk justerbare seter (med memory, lagret i nøkkel)
- Skipose
- Sportsseter med varme
- Parkeringssensor foran/bak
- Regnsensor
- Innvendig lyspakke
- Xenonlys
- Adaptive lys (lyser rundt svingen)
- Klimaanlegg
- Navigasjon (professional)
- CD-veksler
- HiFi System Professional DSP (org 2 x suber under forseter)
- 18" sommerhjul og 17" vinterhjul på alu felg

Historikk:
- Ny i Norge
- 3 eiere (forrige eier var en godt voksen mann, født 1942)

Fordelingskasse, bakfjærer og drivaksel for "forhjulsdrift" er ting som pleier å ryke på X3. Alle disse delene er byttet i løpet av de 2 siste årene.

EU-godkjent til 31. Oktober 2016.

 

Hvorfor velge 3.0i?

2.0d/3.0d
En dieselbil bruker kanskje mindre drivstoff (sparer ca 5000kr dersom du kjører 12000km i året), men koster 50-60 000 mer! (3.0d 204hk)
Dessuten har diesel dyre "slitedeler" som før eller senere må byttes:
- Turbo (25 000kr)
- Partikkelfilter (15 000kr)
- Svinghjul (2.0d) Disse ble ikke levert med automat før 2007) (25 000kr)
- Dyser (6000kr pr dyse, forutsatt at den ikke sitter fast)
- Generel koksing/blokkering osv (5000-50 000kr)

Disse utgiftene slipper du dersom du kjøper bensin.
I tillegg har du en bil som blir fort varm om vinteren, silkemyk gange og herlig 6-erlyd.

2.5i:
3.0i har 40hk ekstra (samme differanse som på 2.0i og 2.5i) og tilnærmet samme bensinforbruk Nybilprisen var 100 000kr mer.

Ang servicehistorikk:

Oljeservice:
21/10-04 24 332km
30/09-05 51 963km
11/12-05 78 688km
19/10-10 123 048km
21/02-12 138 793km
02/10-13 159 000km (gjort av meg)

Ellers reparasjoner av betydning:
12/01-11 126 228km: Ny startmotor
28/02-12 138 793km: Ny viskeroverføring
15/05-12 141 883km: Ny vindusheis venstre foran
12/02-13 149 070km: Ny fordelingskasse
08/07-13 Nye bremseskiver/klosser foran og bak + bremsesko til håndbrekk + fjærer bak
05/05-14 Ny "mellomaksling" fra fordelingskasse og frem
04/08-14 Nye (indre) baklykter + bmw emblemer
30/08-14 Nye stab.stag stenger, var ikke mangel på EU kontroll, men ble byttet på begge sider pga litt slakk.
24/09-14 Nytt batteri

Alt dette er dokumentert med kvitteringer/servicehefte

Olje+filter og luftfilter blir byttet før evt salg

Bilen kan også levers med IF bilbytteforsikring (betales av kjøper)

Bilen vurderes solgt grunnet overgang til el. bil
Tar dessverre ikke innbytte i annet enn en godt utstyrt Tesla model S