E38/E39 preface M-sport ratt med F1 giring

[D.Toft]

som topic.

selger nå mitt m-sport ratt med F1 giring.

rattet er helt og pent, giringen fungerer som en drøm.

passer på steptronic automat kasser.

 

har pr dags dato ingen slepering som passer, da sleperingen måtte brukes på mitt ratt, men har du slepering til meg, så har jeg slepering som funker på F1 giringen.

har du orginal 4eiker ratt med varme, så kan du bruke den sleperingen.

 

kabel med stikk som passer til følger med.

 

AIRBAG ER IKKE MED.

 

rattet ser slik ut, bilde av aktuelt ratt kommer

http://images.bimmers.no/files/p2c3acvd2yg5gp2pklu4.jpg

 

pris?

tja, 3000/ bud?

bare hendlene kostet en del, dem er orginale mercedes hendler. kjøpt ny til meg.

 

befinner seg i bergen, kan sendes.

Endret November 30, 2014 av D.Toft

[D.Toft]

opp

[Tåmz'n]

Har du bilder av hvordan rattet er i dag? Og hvorfor må det være slepering fra orginalratt med varme?

[D.Toft]

skal skaffe bilde seinere.

må bruke slepering fra rattvarme fordi at styringen til hendlene går igjennom den

 

les mer her

http://bimmers.no/topic/663895-diy-f1-gir-p%C3%A5-steptronic-girkasse/

[Tåmz'n]

Ok. Hvorfor byttet du ut det da?

[D.Toft]

fordi jeg har bygget om bilen fra 728ia til 740i med manuell girkasse

[D.Toft]

ferske bilder av ratt.

har lagt inn sort farge i "up" og "down" teksten.

skinnet er helt og pent.

rød + sort kabel skal gå fra rattstammen og til girvelgeren, den kvite karbon pinnen skal festes i plastikken i rattstammen mot sleperingen

 

 

 

 

 

[D.Toft]

bump

[D.Toft]

opp

[D.Toft]

opp

[Tsf]

Hvordan er dette og koble opp til kassa ?

[D.Toft]

åpner deksler rundt girstangen.

på nedsiden av stangen er en micro bryter, med 2 ledninger, innpå dem skal du kople.

les link i post nr 4

[D.Toft]

opp

[D.Toft]

opp

[D.Toft]

opp