Drivaksel høyre bak, noen som har tips på å få denne løs.

[jojr]

Har en 325XI som jeg skal bytte hjullager bak, drivaksel må løsnes og tas ut for å få presset ut lageret.

Jeg har skrudd ut de 6 torx skruene som den er festet til  kardang og selvflgelig løsnet i nav.

Men den sitter utrolig godt fast i kardang, Men det er vel ikke noe lurt å bruke hammer å slå denne løs.

Sitter den rett på eller er det noe som går inn i kardang fra drivaksel slik at dette må dras ut?

 

Noen tips på hvordan denne kan plukkes fra hverandre. Om dere i det hele tatt forstår hva jeg prøver å si her

 

[Eirik Paulsen]

Hadde samme problemet med min 325... Jeg bruke en syl som jeg tok på midten av drivknuten og slo med hammer. Vet ikke om det er beste måten, men min satt så hardt at detvar umulig å få den ut uten å gjøre det... Skal være et lite hull i midten av drivknuten du kan stikke noe inni og slå på?

[jojr]

Hei takk for det, men det er ikke der den sitter, den sitter bom fast i andre enden altså der den sitter fast i kardang

[Yahoo]

Hammer og meisel

[Eirik Paulsen]

d

 

Hei takk for det, men det er ikke der den sitter, den sitter bom fast i andre enden altså der den sitter fast i kardang

DA Er det lett å få den ut! ta et stort flatt skrujern, får det bakom innstikket som går inn i diffen og vipp den ut. Den ska da gå ut av sporet så tar du av hele shiten Tett hullet med litt papir da det kan renne olje ut litt

[Yahoo]

Akslingen er delt der. Med div. Torx bolter?

Sett en meisel imellom drivknuten og trompeten og kakk løs med hammer.

[jojr]

Takk for svar, jeg trodde det var greit med etter å sett på bilder, men var redd for at det noe som stakk inn i kardang, men det er den trompeten som er egen del som går inn. Så turte ikke å begynne med hammer før jeg var sikker. Da skal det nok gå greit.