Bakluke, E39, .99, sedan, vranglås, strømløst [LØST]

[Torsam]

Byttet frontlyker, nappet da av batteriet. Lukket bakluka uten å tenke videre over det.

Nøkkelen har jeg vrikka og vridd i evighet, sprayet godt og lenge inn i låsen.

I utgangspunktet gikk nøkkelen nesten ikke inn i sylinderen, men går nå helt inn. Får dog ikke vridd om.

Er ikke så gira på å knekke nøkkelen da jeg kun har én.

Forsøkt med booster på + i motorrommet og - på venstre dempertårn (sett forfra).

(Har og forsøkt å bare koble en ledning mellom disse punktene etter et tips).

Det virker helt dødt, ingen reaksjon. NAF kom og til unnsetning med sitt batteri, heller ingen reaksjon.

Dette er sikkert tatt opp tidliger, har lest en del forum og det virker som at booster i motorrommet for så vidt skal fungere.

Er det noe jeg gjør feil? Noe som må kobles av?

Kan det være sikringer som tilfeldigvis er gåen som gjør at det ikke fungerer?

NAF mannen som kom fikk på et tidspunkt vridd nøkkelen en halv gang, dog med klokken. Den skal vel mot klokken for å åpne.

Sannsynlighet for låsen er helt ødelagt?

Endret August 30, 2015 av Torsam

[Torsam]

Edit: har forsøkt + på innsuget og dynamoen, samt forsøkt jordingen på mange forskjellige plasser.

Fremdeles intet som skjer.

Har ikke voltmeter, så får ikke sjekket så mye ut over det.

Fjernet seter for å få bedre tilgang gjennom skiposeluka, uten hell.

Og siste desperate forsøk; slått inn låsen med flattjern og hammer. Kan nå vri så mye jeg vil begge veier, men intet er forandret, sett bort i fra ihjel slått låssylinder. Så den er vel ganske kaputt..

[Torsam]

Booster på hovedstrøm på dynamoen og jord på en random mutter på dempertårnet. Liten spark, voila the car is alive.

Må ha bommet litt på den i går. Skrudde av ledningen i dag for å komme bedre til.

Burde vel fungert på + på toppen av motoren og, men det gjorde det altså ikke.

Endret August 30, 2015 av Torsam