Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hei som tittel sier m50 vanos på non vanos ledningsnett og ecu. Hvorfor? Fordi m50 non vanos (S1) havarerte å har m50 med vanos (S2).

 

Flytte over crank plate, bytte kam på innsug og kam sensor. Og bruke non vanos topp lokk og front plate.

Dette burde gå i hode mitt, noen som har erfaring?

20250716_144748.jpg

20250722_220703.jpg

  • 2 weeks later...
Skrevet

Har problemer med å løstne trigger hjul på veiv, så vurderer å krype til korsje å bare legge opp el.nett for M50tu motor istede.

Si ifra hvis noen har liggende.

Skrevet

Snedig observasjon var på m50 i tdc står kammer 180 grader iforhold til m50tu motor, usikker på om det er jeg som har bommet eller om m50 motor er timet 180 grader annerledes. Men alt ser ut til å funke nå 👍

20250812_211443.jpg

Skrevet

når man bygger om motor, så flytt over oljefilter huset. da vanos motor har slangeutgang som må plugges. Pluggen på NV motor er et lokk med en låsering, så enkleste er å bytte over filterhus 👍

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...