Anne

Burde være inndragelsesgrunn å behandle en BMW slik !

Jeg har sett at det er mange eksempler på betingelsesløs kjærlighet ute å går ja... . Uansett feil og mangler er folk (Meg inkludert!)strålende fornøyd! Merkelige greier!

Leilighet med plass til spisestue vs. bil var faktisk en seriøs vurdering jeg foretok i sin tid. Jeg kom frem til at spisestue er kjekt å ha, men selv om de kan ha god komfort, er kjøregleden jevnt over laber... (Mulig det kan løses ved å servere store mengder vin til maten, men jeg tok ikke sjansen ). Jeg har aldri turt å regne etter, men jeg har brukt enormt mye penger på bil. Det er jo lov å håpe at det bedrer seg nå, men jeg tviler sterkt ...

Noen vil kanskje si at jeg er en smule "på jordet" om dagen, men riktig så ille er det nok ikke riktig ennå...

Takk for mange fine bilder, Gunnar! Litt morsomt å se at du faktisk står parkert ved siden den etter hvert så mye omtalte E34'en som eies av det som nå må omtales som min eks... (Årsaken til at jeg ikke var der var ganske riktig denne ikke helt ubetydelige endringen i familiesammensetningen... )

Morsomt, Gaute! Høres akkurat ut som noe jeg kunne ha funnet på!

Ja, den finnes med automatgir! (Til og med Z3 Coupè i 2.8 og 3.0 utgave ble levert med automatgir )

Litt spesiell situasjon... Har sendt deg en PM...

Det holder med en gang...

Jeg trenger vel ikke si hva jeg ville valgt Nå er jo veldig mye sagt her fra før, men jeg kan i hvert fall si at jeg har kjørt Z3'n på både sommer- og vinterføre nå i snart fem år. På sommerføre er den jo helt utrolig morsom (Forrige dagen kjørte jeg 30 mil for moro skyld... ) og den fungerer også helt greit på vinterføre. Bakenden kommer selvfølgelig relativt fort og den kan kjennes litt "nervøs", men det venner man seg fort til. Jeg kan ikke si å ha hatt noen spesielt skremmende eller negative opplevelser med bilen på vinterføre. Bortsett fra at den mangler baksete (Det er jo ikke mitt problem at andre ikke har bil ), synes jeg heller ikke at den er spesielt upraktisk. Bagasjeplassen er jo faktisk relativt stor. Som en tidligere kollega av meg overrasket utbrøt: "Den er jo som en stasjonsvogn med mye vogn og lite stasjon".

Speilene er snart det eneste jeg ikke har noen anelse om hvordan man bytter på E34

Gratulerer!!!

Desverre, jeg har bare kjøpt de minste og billigste.

Jeg skal uansett ha et møte med advokaten min på mandag el. tirsdag, så etter å ha analysert spørsmålet skal jeg stille det videre! (Er nemlig litt spesiell problemstiling du kommer med).

Diameter på emblemet? Har nemlig en skuff full som jeg pleier å bruke på julekort etc... . (Hvis jeg har, kan du selvfølgelig få ett..) Kjøper dem på Dekkmann for ca. NOK 100 pr. pk. med fire.

Selv om det kan holde hardt til tider, må man ha masse humor for å holde på med dette ja... For å være litt seriøs, så foreslår at du tar kontakt med Alf Lie Motor i Oslo. Alf vet absolutt alt om disse bilene og selv om du må frakte bilen dit, kan det absolutt lønne seg!

Et ikke helt uvanlig fenomen som inntreffer når man får barn! Dyre hobbyer må gjerne utgå i en periode, men du kommer nok sterkere tilbake!

Vi vurderer faktisk seriøst å kjøpe en E28 som vinter-/banebil. Problemet er bare det at vi nok ender opp med å betale mer i forsikring/årsavgift/garasjeleie/generellt bilhold (Har ikke turt å regne så nøye, men vi er vel der allerede tenker jeg...) enn vi betaler for å bo...

Frustrasjon? Hvor? Nei, det har vi ikke sett !

Nå er speilet på plass igjen (Min bedre halvdel har det med å "krisemaksimere" m.h.t. alt som har med bil å gjøre... ) og Steenshagen hadde bensinlokk, så budet må nok økes litt hvis du skal kunne regne med å få i stand en handel. Det er noe som heter at "gammel kjærlighet ruster aldri", men jeg lurer jo litt jeg da... Kanskje det er ren og kjær kjærlighet som har holdt dem i live? Foreløpig diagnose på E34'en er en defekt slange, men siden alle de impliserte har vært en smule svimeslått i dag, har vi vel egentlig tatt litt "time out"... Problemet går (For ikke å si kjører...) jo ingen steder!

Jeg synes jo du bør forsøke å finne ut av problemet! Du kan jo ikke akkurat kaste bilen (Selv om man lett kan bli fristet til å gjøre nettopp det... ) og skulle du ha lyst til å selge bilen får du jo ikke igjen det bilen egentlig er verdt når den ikke går som den skal.

Jeg er rett og slett alt for trett til å orke å analysere problemet nå, men jeg skal tenke litt på det og komme tilbake med et svar!

Egentlig er det skikkelig synd på oss, Gunnar ! Det som er fint er imidlertid at du har laget et forum hvor vi kan få svar på spørsmålene våre, og ikke minst, utløp for frustrasjonene våre uten å bli sett rart på God helg og lykke til i feilsøkingen! Håper inderlig du slipper å bytte motor!

...og når man kommer til "skjels år og alder" som det heter, så finner man ut at sjarm og praktisk anvendbarhet er vel så viktig som utseende

Den kuren er utprøvd (Fungerte i ca. to mnd. og endte med at undertegnede tok taxi til jobb litt vel ofte... ) og dannet det fornuftsgrunnlaget som var nødvendig for å i det hele tatt kjøpe E34'en. Pengene irriterer meg egentlig ikke så mye, det er alt "peset" som plager meg... Oppdaget forresten i går at bensinlokket på Coupèen hadde forsvunnet også! Hvordan det har gått til er en gåte! Det er/var festet med en vaier og låses samtidig med sentrallåsen .