Marjusen

Hvis du tror at alle BMW'ene er dyre så tror jeg du må få opp øya gutt! hehe...for det første kan jeg jo gi deg ett prisex: Bmw318is -92modell E36, gått 160.000km Pris: 70-80k Bmw325 -93modell E36(noe styla og effekpotte),gått 178.000km Pris: 89k Som du ser så trenger ikke bmw være så dyrt da. Selv kjører jeg rundt i en 318ti cpt. Den ligger vel på rundt 80-90k i pris. Da er den ikke mye fin da men. Så jeg har kosta på nye felger og full styling pakke +++ og da begynner den å ligne på noe..hehe marius

Hehe...jaja, jeg må virkelig si jeg blir provosert av å lese dette her!! Om en spiller klareer å levere 4x50watt eller 4x10watt har da vel INGEN verdens ting med om spilleren er bra eller ikke. Om strømforsyninga på en cdspiller er jævlig bra eller ikke forhold til hvor mye watt du klarer å dra ut pr. kanal kan da for all del ikke påvirke om du skal kjøpe den eller den. Mulig alpine leverer bra head-uniter, men det må vel komme helt ann på hvilken klasse du snakker om. Dere skriver at spilleren deres klarer å levere 4x50watt... Jeg har en fire kanals forsterker som leverer 4x50watt, jeg skal love deg at den spiller rævva og litt til av headuniten til alpine;) Kjøper du en Pioneer DEX-P9 + en Pioneer DEQ-P9 signalcpu + en dabtuner og bor på østlandet så er det vel få headuniter i den prisklassen som kan konkurere. Går du ned noen pris hakk (noen = 10hakk) så er jo ikke Pioneer sin DEH-P 9600MP så aller verst heller. Skal man bygge bilstereo er det KUN elektronisk deling av freq. som gjelder samt tidskomp (time-delay) på alle kanaler du har. Da er det 3-veis komponentsett (midbass - mellomtone - diskant) + sub som gjelder. 4-veis dsp altså hehe..kan vel få det til med litt aktiv deling på forsterkerea og 3-veis dsp også da.. Poenget var værtfall at når dere skal skryte en cdspiller opp i skyene så ikke si at den er så bra fordi den klarer å levere ærligere watt enn ett annet produkt da. Er vel ikke til å legge skjul på at jeg er litt pioneer fan. Ett produkt jeg sikler litt på nå er feks: AVIC-X1.. the dream of any car:p Litt overprisa da men...hehe:)Kommer vel til å synke litt med tiden Kom igjen da...få litt motangrep her

Går en M5 i byen her...på gjøvik marius

Heisann...som i topicen så lurer jeg på om det er noen BMW'er som har galganisert karroseri slik som Audi. Tenker da orginalt fra fabrikken.... mvh Marius

Jeg har også samme problemet med min. Når jeg dreier ratt maks til venstre eller høyere går hjulet så vidt inni hjulbuen....men kun når jeg dreier maks da... ser ikke på det som noe problem jeg...usikker på åssen innpress osv det er på mine felger, men dem er for e36...m-look ? jaja marius

jammen tingen er at jeg ikke har noen form for kjørecomputer nå men i klokka mi så er det jo masse tegn som ikke blir brukt hva er det til da?? det står blandt annet km/t og masse anna rart som aldri lyser. mye ligger en stor kjørecomputer på da? og hvor vises infoen fra den? eget display da eller?

slik at ingen som veit dette?? eller jeg som har formulert meg rart? hehe

Det er ikke noe problem å bruke plexi som vegger nei. Bar du får det helt tett! Jeg ville vel valgt 4-6mm tenker jeg... har sett mange som bruker plexi i basskassa... hehe, synes planlegginga er halve moroa jeg...selv bruker jeg autocad.

*bump*

Det lønner seg å dempe uansett spør du meg. Da får du mye finere og rundere bass. Slipper du trebasslignene lyder! 19mm har da funka heelt fint for meg. Jeg har ikke stiva av basskassen min i det hele tatt. Fint om du begrunner hvorfor i alle dager han skal bruke 22mm i stede for 19mm! det er 3mm forskjell, noe som er helt umerkbart! Det er til og med mange som bygger basskasser med 12mm mdf uten å stive som funker helt fint! Gr: Hadde jeg vært deg så hadde jeg værtfall brukt dempeull! Jeg hadde gått for 19mm mdf uten å stive av. Husk at du må regne med magneten til elementet når du skal regne ut kassevolumet:)

Heisann folkens. Jeg lurte på om det er mulig å ettermontere kjørecomputer i min bmw 318ti Compact E36 ?? Jeg ser i klokka som jeg allerede har så stå det masse som ikke lyser. blandt annet km/t osv osv. Er det noe muligheter her folkens?

jeg har ikke hattehylle helt ut lenger. men nå bruker jeg tidsforsinkelse så da er det uansett ikke noe problem. da flytter jeg subben fram...og alt under 200hz veit du ikke hvor kommer fra uansett...hehe jeg brukte ingenting for å feste dempeullen...bare reiv det fra hverandre og pakka sammen igjen og reiv og pakka sammen til den blei dandert bra..så bare stapper du inn:) platene er store ja...hehe...kjørte på henger jeg..men jeg skulle ha 3 plater da...måtte bygge om heele bagasjen:) Har ikke plass til en rimi påsa baki der engan marius

Hei igjen Gr. Mulig det er samma typen som man bruker på tak. Sant at dem er veldig store ja. Så dem er ganske uhåndterlige! Men det går ganske bra. Jeg brukte bare noen bruskasse som jeg la under. Det beste du kan bruke er vanlig stikk sag med fint blad. Er du avhengig av å skjære rett (om du skal lage basskasse feks) så er sirkel sag veldig fint å bruke, men er du flink med stikksag går det også. Du bruker hetl vanlig trelim. Må bare huske at du skal ha slik som tåler kulde. Tror limet mitt skal tåle ned til .40 jeg. Tåler sikkert enda mer også Angående hvilken vei basselementet skal stå kommer helt ann på bil osv. Jeg hadde en audi 80. Da fant jeg ut at elementet burde peker mot seteryggen. Nå kjører jeg som du veit compact hvor det er åpent bagasjerom. Da lønner det seg at elementet peker bakover, eller slik jeg valgte, OPPOVER! Når det gjelder å beskytte elementet så blir vel det litt verre om den skal peke bakover. Plexi kan jo gå, men da tror jeg bassen kan bli kvelt litt. Men er mulig det ikke blir noe problem eller. Du må dempe kassen ja. Ikke bruk matter, men bruk dempeull!! Ser egentlig ut som vanlig bomull, men det er litt fastere og demper!! Noe jeg glemte da?? Bare spør i vei;) Marius

Heisann Stoor forksjell på mdf og spon ja mdf er ett mye dødere stoff du kan skjære i plexi selv ja... burde vel bruke diamant og ripe for så å knekke plexi er jo glass og plastikk og om du skjærer i det så smelter det og blir veldig stygt. Lønner seg og kjøpe ferdig kutta når det gjelder mdf så skaffer montèr dette: og når det gjelder skjæring av mdf så er dette IKKE noe problem. Hvor har dere hørt at dette er hardt?? det er jo kjempe myykt. Du kan faktisk skjære i det med tappettkniv. Men som sagt, du burde ikke vurdere spon opp mot mdf!!! du burde bruke 19mm mdf og lime masse og så bruker du silikon. Til slutt lakker du hele kassa med slik lakk du lakker dører med. Da blir den heelt tett:) Noe mer du trenger tips om? bare å spør i vei. Jeg har laget hundre og snørr og førti basskasser og driver på mitt andre bilstereo prosjekt i bilen. marius

Hehe...folkens, tror dere ikke at jeg har prøvd å dra den over? Jeg veit jo når motoren er morsom. Er klar over at man må over 4500 før det er artig. Er ikke dermed sagt at jeg gidder å dra den mer enn 3-4000 før jeg girer på normal kjøring. Er du klar over hvor mye bensin du sparer på dette?? Jeg tror nok ikke det re farlig for motoren at den blir dradd over 4500, men drar du den til turtellersperra hver gang så sliter det sikkert på girkasse osv...jeg trodde da dere skjønte at jeg har prøvd bilen, jeg er jo tross alt bare 21 år!! Jeg har jo effektpotte og kon filter, om jeg da drar den veldig mye over 3500 så låter det som om jeg kjører i 200 og det er litt flaut...jeg skal ikke ha noe rånå stempel på meg! Raring... Tror ikke motoren tar så mye skade av turtall så lenge den får bra olje og regelmessig vedlikehold. Det er sjelden jeg er ute og kjører uten å dra motoren til over 6000, men selvfølgelig aldri før den er driftsvarm. Før det drar jeg max 3500-4000, og det kun over korte perioder under giring. Er jo over 4000 slike motorer er gøy. Enig med gr her. Den motoren din må over 4500 o/min for at det skal bli morsomt Når det gjelder turtallsperren så er jeg litt usikker når tid den slår inn. Jeg må iallefall over 6500 o/min på turtelleren. Det er jo 2000 o/min mer enn du Marjusen pleier å dra den til, kan love deg at det er i dette registeret det er morro

hei du. jeg har vel dradd den til 6500 tror jeg værtfall... tror rødmerkinga starter rett over 6000..og stopper på 7000 dette skal jeg sjekke ut...skriver så fort jeg har testa:) *vente på at motoren blir varm* er ikke ofte jeg gidder å dra over 4500...er vel ikke helt bra for motoren selv om det er en turtallsmaskin:p

Heisann Gr. Det er en ting jeg ALLTID har lurt på.. Jeg har en 318ti som du veit...95modell E36...denne har ikke turtellersperre...det er ikke import og jeg kan nesten garantere at den ikke har blitt chippa. Jeg har prøvd å dra den temmelig langt så er nesten sikker på at det ikke er noe sperre. 99% sikkert! Er dette normalt eller hva kan dette være? Kan det være at noen blei levert uten turtellersperre?

hmm, plombert og klippe vekk?? er litt på jorde nå ve? hehe Jeg har uansett e36. for å få ut klokka er det bare å poppe ut den, også for å få av ledningen må jeg trykke ned en plastikk ting som stenger for den spaken som skal dyttes ned. Den plastikk "knappen" er på toppen av klokka, bare klem ned den før du dytter ned spaken som frigjør kabelen. men mulig det er forskjell på e34 og e36 da:p

fint om du roar capsen! er nok fjortissfaktor på nettet fra før den kommer til å koste rundt 5mill!

Tja, den aller beste løsningen da ville vel vært å kjøpe en PDA med bluetooth og ett bluetooth gps ting. Også legger du inn Tom Tom Navigator 2 Europe. Det ville nok fungert meget bra og du vil jo da lett ta med deg pdan og gps fra bil til bil. Ikkeno prolbem

akkurat samma problem har jeg, men det er på venstre side jeg har da:( veldig vått i gulvet. Litt vått forran også

Skriv opp mail adressen din så mailer jeg deg alt marius

*bump*

Fine damer?? hmm, det har jeg til gode å se på slike plasser. Jeg har enda ikke sett ei fin dame som er med å råner! Dem er utvaska og damper og røyker:p hehe Dessuten har jeg aldri skjønt hvorfor dere må møtes på ett sted som bensinstasjoner o.l ? Jaja, enda en gang, GET A LIFE!

Eller dere kan skaffe dere ett liv. Er jo helt utrolig at dere skal sitte i hver deres bil når dere heller kan samles en gjeng hos noen, ta en pils og se på tv Alle har jo sett bilene deres før, dessuten er det lite som skjer på en bensinstajson!!!!!!!