Frode H.

Den sto på Truckservice. Du hadde plukket av forskjermer og noe slikt. Var vel dagen før et løp i Vikedal.

Det høres ut som du har orginale låsebolter og da må du ta deg en tur til en BMW-forhandler og kjøpe ny. Tror det er bort imot 20 forskjellige fasonger på de boltene.

Gikk forbi bilen din på jobb en kveld (noen uker siden) og så at du kjørte med orginale bærearmforinger foran. Disse kan med fordel byttes ut med M3 3.0 foringer som er massive i gummien samt at hullet står litt ute av senter slik at caster/camber endres litt. Dette er en rimelig oppgradering som merkes godt på styrefølelse og ved innbremsing. Anbefales!

Nei nei nei! Man skal ikke under bilen for å skifte pære i tåkelysene. Man kommer til denne utløserarmen ved å stikke et flatt skrujern inn i et av hullene ved siden av tåkelyset, altså i fronten av støtfangeren. Det er en utrolig klønete operasjon men ved å lyse litt inn disse to hullene (det ene er for å justere lykten) så finner man ut hvordan det virker. Lykten vil vippe ut og skal etterpå bare trykkes på plass igjen i samme retning.

Godt han ikke fikk seg en BMW så slipper vi å slite med et image-problem.

Hvilket innpress har 18" hjulene dine da?

Når det gjelder bakrutespoiler ville jeg gått for den høye utgaven til Rieger. Denne passer utrolig godt på Compacten. Mener det er en sånn på bilen JE postet bilde av lenger oppe i tråden.

Dimensjonen som er oppført i vognkortet ditt er godkjent på bilen så hvis du har den nevnte dimensjonen på hjulene dine skal det ikke være noe problem. Du kan avvike 7mm fra orginalt innpress, som er ET42.

Takk for det! Det er også artig å se at hvite biler begynner å bli populære igjen. \:D/

Kunne ikke vært mer enig. Mangler riktignok M-tech bakfanger og speil men ellers skulle det meste være på plass.

Uten at jeg kjenner til bilene tror jeg Punto er undervurdert her i Norge. Mener å ha lest at Punto har vært Danmarks mest solgte bil i flere år og ellers nede i Europa selger de jo rimelig bra. Med noen pene 15" hjul og kanskje et senkesett blir det pene biler også.

Multitronic Bakluke som lukkes og åpnes automatisk Parking system Advanced Er det en handicapbil? Sorry, men jeg måtte bare benytte sjansen til å trekke litt i en Audi-eier.. Egentlig synest jeg dette er utrolig flotte biler. Gratulerer!

Den Citroën'en i første post var mistenksom lik en som står her på jobb og tro det eller ei, det skal visstnok være en utrangert likbil.. Tror jeg hadde vært litt skeptisk til å kjøre rundt i noe slikt.

M3-felgene har jeg til banehjul.

Et par nye bilder, nå med BBS felger:

Det er også krav til E-merkede lykter og hvis man da selv monterer inn AE-ringer så gjelder nok ikke denne E-merkingen lenger.

Det er stor sjanse for at det har vært en lekkasje i den slangen og da vil motoren jukse når den suger falsk luft. Slike slanger pleier faktisk ikke å være noe særlig dyre nye.

Sunnås Hjulservice kanskje? Det kommer litt an på hva som er galt med den.

Jeg så en E28 i bilcross nå på Søndag. Vet ikke hva slags motor som sto i den men den så iallefall stødig og fin ut på banen.

Der var det mange fine bilder!

Har lagt merke til at i de fleste diskusjonene om hvordan BMW CCN-forumet skal se ut så blir det nevnt at de som liker flate forum har jo bimmers-forumet som de kan bruke, noe som jeg synest blir helt feil. Selvfølgelig er dette forumet et glimrende alternativ til BMW-klubben sitt, men jeg mener nå det er litt småfrekt å be medlemmer i en klubb om å bruke andre forum når de ytrer sine ønsker om et mere brukervennlig og moderne forum. Det er jo litt rart at en klubb med flere tusen medlemmer knapt har 40-50? faste brukere på forumet.. Jeg er sikker på at rekrutteringen i klubben hadde vært helt noe annet med et forum som ungdommene hadde følt seg litt mer hjemme i. Opplegget rundt forumet på BMW CCN minner meg litt om en database vi fikk på jobb for noen år siden. I stedet for å kjøpe et ferdig produkt som sannsynligvis fungerte bra så var det noen ildsjeler som heller skulle lage denne databasen fra grunnen av. Såvidt jeg vet er det brukt MYE tid på denne databasen og den er enda ikke skikkelig oppe og går. Endringene som er blitt gjort på forumet, slik som f.eks flat visning er jo så halvveis som det kan bli og når det etterpå roet seg litt i diskusjonene tror man at alle er fornøyd.. Jeg tror de fleste har gitt opp..

Artig å se at det var flere debutanter som fikk testet litt banekjøring i dag, håper det gav mersmak! Må også få skryte enda litt til av de som sto bak denne kjøringen, bra jobbet! Da er det vel bare å skrive seg opp på en Lørdag til neste år, eller?

Ja, den gode gamle Sebringpotten er på plass igjen. Må innrømme at jeg savner den behagelige lyden fra orginalanlegget men det tok seg jo ikke så bra ut i den store åpningen i fangeren.

Noen av bildene jeg tok i helgen: http://gallery.raceinfo.no/gallery.aspx?path=/gallery/Motorsport/Diverse/20060909-BMWVaaler/

Prøv http://www.eurodekk.no/ på Sandnes. De kan rette felgene for deg også om det skulle være nødvendig (og svarer seg). Regn med ca. 800,- for å få rettet en felg.