Frode H.

Jeg fant, jeg fant! FK-Automotive selger den lykten du har bilde av. http://www.fk-automotive.de/en/index.php

De baklysene du har nå er penest, etter min smak.

Bak følgende linker ligger det noen bilder av bilen: http://www.bmwguiden.no/album/?id=gateb ... r_mai_2004 http://img72.photobucket.com/albums/v21 ... bilvaaler/ http://www.evo.no/index.php?module=phot ... ges&fid=84

Jeg har også tro på at Eibach fjærer og bilstein dempere blir bra på en E39. Vil du ha et litt stivere oppsett går du for H&R fjærer + Bilstein dempere, H&R er generelt litt stivere enn Eibach.

Er det litt slitasje/skade på sensorene ville jeg prøvd å skifte sensorer, de koster ikke så mye visst jeg ikke tar helt feil. Vær også obs på at det ofte er litt problemer med denne kretsen, så det er ikke 100% sikkert at lyset slukker om du skifter sensorene.

Det er alltid en fordel å bytte demperene også når du senker en bil. Orginaldemperene er for myke for senkefjærene og du vil få en "sprettballeffekt" i fjæringen på bilen. Det er også stor sjanse for at de gamle orginaldemperene vil ryke etter kort tid når du har satt på senkefjærer.

Vet du hvilket innpress det er på felgene dine? Har du høyt nok innpress (rundt ET 40mm) kan du fint senke 40 og kanskje 60mm bak uten at hjulene tar i skjermen. Visst du senker en E36 litt mere foran enn bak, f.eks 60/40mm vil hjulene stå ganske likt i hjulbuene. Dette p.g.a at hjulbuene bak er lavere enn foran. Se på en orginal bil så ser du hva jeg mener. Jeg synest det er fint med E36 som er senket like mye foran som bak, mulig jeg er litt lei tyskerstuket" som har vært på moten de siste årene..

Er Fastguy.no det motsatte av Powerzone Som gr nevnte er Powerzone kjent for å være litt trege til å levere bestillte deler.

Skikkelig villbasse det dere. Jeg tror ikke jeg ville stått så nært som noen av de araberene gjorde

Jeg tror ikke jeg ville satset på et åpent filter som sto under motoren nei.. Ellers så det ut som om det er vanskelig å lage til en god løsning for et sportsfilter. Kanskje et scoop på panseret hadde vært tingen

Kan du ikke kjøpe et universalfilter og mekke til en overgang selv, eller er det ikke så enkelt på Neon?

Det var veldig likt det filteret jeg hadde i min E30 318is. Det var en universalfilter jeg kjøpte billig (300,-) på en messe i Tyskland. Rør/flens for å montere det lagde jeg selv. Det gav litt bedre gassrespons men viktigst av alt: Det så kult ut og det lagde en fin innsugslyd

Det er stress nok å forklare folk at 318ti ikke har turbo og intercooler så å begynne å kalle bilen for E36/5 i tillegg tror jeg utgår.

Har du 8,5x17 Breyton felger til E36 eller E46 tipper jeg at innpresset er 42mm, det har iallefall jeg på mine.

Det var da endelig godt at det fantest en naturlig løsning på problemet. Jeg ble litt bekymret en liten stund

Har du prøvd med varmepistol/hårføner? Det er bare å kaste seg i det gr, må man så må man.. Tenker på hele dørsiden ja.

Så bra ut det du hadde gjort der. Visst du vil ha hele dørtrekket sort finnes det en egen lakk for slikt, det kalles vinyllakk visst jeg ikke tar feil. Jeg lakket dørtrekkene mine i den første bilen min med slik lakk og det ble faktisk meget bra. Holdt godt gjorde det også. Det som er alfa omega med slik lakking er grundig rengjøring. Det er viktig å få vekk all polish og dritt som er smurt på dørtrekkene fra før. Når det gjelder setene er det vel enklere og billigere å få tak i et brukt skinninteriør. Ser for meg at det fort blir dyrt å få trekt opp de gamle setene.

Det kan være lurt å passe på at de som sandblåser har litt peiling på hva de holder på med. Det finnes forskjellige alternativer til sand når alu-felger skal blåses. Går de løs på de med de groveste de har (som sikkert er det enkleste og raskeste for de) kan det lett bli en stor jobb å få felgene pene igjen.

Hva gjorde du for å fortjene dette? Er du sikker på at du får bot i tillegg til fengselsstraff? Trodde de bare kunne gi en av delene.

Fysj å fy.. Det var ikke noe vakkert syn. Får håpe bilen hun satt i tok vekk litt av oppmerksomheten..

Det kan kanskje bli endel brukere som blir "bitt av basillen" og svarer med en masse tomme kommentarer og svada bare for å få opp antallet poster da. Har inntrykk av at det er slik av og til på enkelte forum. Ingenting er så irriterende som å klikke seg inn på tråder med nye meldinger for så å oppdage at det ikke står noe der, bare "Enig", "kult ass", "rått" eller kanskje bare et smil o.l.

Det er det hun sliter med, derfor ringer hun etter hjelp.

Det er nok det siste punktet ditt, at de føler de har lært noe, de kommer til å sitte igjen med, men som du sier så er det jo verdt litt det også.

Jeg beundrer folks som begynner på slike studier, jeg hadde ikke klart det ( alt for lenge siden jeg satt på skolebenken og når jeg satt der var det rimelig enkle saker vi lærte). På jobb er det noen kollegaer som tar teknisk fagskole som kveldsundervisning, 2 kvelder i uken i 5 år, stakkars folk. Fatter ikke at de gidder å bruke så lang tid på noe slikt og hva skal de med teknisk fagskole?? Blir nok gående i de samme jobbene etter de 5 årene også..

Seriøst strøken den fabrikken ja, kunne lett funnet meg tilrette der, kanskje de trenger en vaskehjelp.. Mye spesielt på de bilene, spesielt eksosanlegget var av den utradisjonelle typen. De kunne funnet et finere design på felgene synest jeg.