Frode H.
-
Innholdsteller
2557 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Frode H.
-
Her er et bilde av gamlebilen min med 60/40 senking og 8x17 felger. hadde aldri problemer med at den slo nedi, men så hadde den jo bare den orginale is lippen da.
-
Kanskje det er 2002ti retrolook
-
Vi får håpe at det ikke er turbo på den. 2.4 liters sugemotor med 250hk kan bli gromt
-
Kan bli en grei bruktbil dette om noen år, kanskje en naturlig arvtager til Compacten min Har 1.8 og 2.0 like mange hester? Hørtes lite ut med 125hk i en 2 liter. Det har vært snakk om en turbomatet motor også, er denne lagt på is mon tro?
-
Ser han prøver seg igjen nå på kjøp/salg sidene til BMWCCN. Måtte sikkert ta lyktene tilbake ved forrige handel og prøver nå å få solgt de til noen andre
-
Jeg hadde også H&R 60/40 (Cup Kit) på min E30. Kan anbefales på det sterkeste.
-
318ti har av en eller annen grunn massive skiver foran. Jeg holder på og skal bytte til ventilerte 325 bremser.
-
Fordi om det er "gule Koni", så er det ikke sikkert de er justerbare.. Når det gjelder bak så trykker du demperen helt isammen og vrir underdelen med klokken for å få den stivere. Det er ikke noen hakk du skal stoppe i. Siden bolten skal i igjen kan du i praksis skru min. en halv turn om gangen. Visst du prøver på bilen finner du nok ut av det..
-
Jeg synest denne bakpotten passer godt til bilen min, selv om det bare er en 318 (140hk)
-
Er du sikker på at de er justerbare? Det finnes nemlig begge deler. "Rattet" som du justerer med er løst og settes kun på ved justering (foran). Slik ser det ut:
-
Står minst et komplett sportskinninteriør til salgs her: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/kjopsalg/ Brdr. Shøber i Danmark har nytt og brukt skinn til salgs: http://www.genbrug-bmw.dk/default.asp
-
Ok, lærer stadig noe nytt
-
Vil det si at du har ABS og tromler bak?
-
Du har sikkert ABS bremser og da har du skiver bak også. Jeg tror ikke det er noe problem å bygge om fra trommler til skiver.
-
Foran justerer du på et ratt på toppen av demperen (visst demperene er av den justerbare typen). Bak må du ta av demperen, eventuelt kun løsne den nede og trykke den helt sammen og vri rundt. Det er ikke bra å justere de for stive. Da er det lett for at de ikke passer sammen med fjærene lenger og det er stor fare for at Konidemperene dine vil ta kvelden..
-
Gratulerer med ny bil Du har en E36. Visst du ser til venstre på denne siden under Teknisk/Modellguide finner du de ulike E kodene. E kodene gjelder for karroseriet, motorene har litt andre betegnelser.
-
Jeg liker best de orginale røde/hvite. De på bildet her virker kanskje noe matte. Kjøpte slike til Compacten nå i høst, men de var litt friskere i fargen. De har jo Manta A baklys til Compact også
-
Slike? Jeg likte også disse lyktene. Men det er jo litt kulere med Xenon, som den ene typen av Hellalykten har
-
Schmiedmann (BMWSpecialisten) i Danmark har godt utvalg i forskjellige lykter. Ser det er tilbud på bl.a Hella sine angel eyes nå, som også kan fåes med Xenon. http://www.bmwspecialisten.dk/e36/e36_lygter.htm Alt det som Schmiedmann selger kan bestilles gjennom Motor Technik i Skien.
-
Ja, det virker som om at en stor 7 serie med manuell gearkasse (selvfølgelig) er den ultimate familiebil for flere ihuga BMW fans. Skulle jeg kjøpt en slik bil selv, hadde ikke manuell gearkasse vært noe krav, disse bilene klarer seg nok fint med automat også.
-
Når slike biler kommer ned i den prisklassen denne ligger i, tror jeg de aktuelle kjøperene er helt forskjellige fra de som kjøper slike biler nye. Da tror jeg manuelt gir er mere atraktivt enn automat.
-
Fronten smiler men bakenden ser sur ut
-
Tøff E36 og bra Web-side. http://www.jonsibal.com/
-
Speedometeret er elektronisk. Det kan være kontakten på bakakslingen som har dårlig kontakt. Er det kun speedometeret som ikke virker, eller har du problemer med andre instrument også?
