Gå til innhold

Erik E30 Einum

Medlem
  • Innholdsteller

    2228
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Erik E30 Einum

  1. M40 har vel 8v? Ja, M40 er 8v. Det gikk litt for fort der. Samt at det er lett å gå i surr med M40, M42, M43 og M44...
  2. Det er lov å misforstå. Men karosseribytte var faktisk tilbakevist en gang tidligere i tråden også! Jada, det er fullt mulig å bygge om 316i til 325i, og det er det vi nå gir mEhE tips om fremgangsmåte på.
  3. Såvidt jeg erindrer så er 2,8-literen kun i M52-utgave.
  4. www.bmwccn.no/nor/kapittel1/m/mbilene_m5.htm M5 3.6: 8,0x17 lettmetallfelger med 235/45 ZR17 dekk foran og 9,0x17 lettmetallfelger med 255/40 ZR17 dekk bak. Enkelte modeller hadde avvik fra dette: M5 3.6 (USA): 8,0x17 lettmetallfelger med 235/45 ZR17 dekk bak. M5 3.8: Valgbare 9,0x17 lettmetallfelger med 255/40 ZR17 dekk bak. M5 3.8 (05/94->): 8,0x18 lettmetallfelger med 245/40 ZR18 dekk foran og 9,0x18 lettmetallfelger med 245/40 ZR18 dekk bak. M5 touring: 9,0x17 lettmetallfelger med 255/40 ZR17 dekk bak som standard fram til 05/94.
  5. mEhE skal ikke ha karosseribytte. Han skal bruke bilen sin som delebil på en annen E30, dette er to forskjellige ting. Begge de aktuelle bilene i hans tilfelle er allerede registrert i Norge, og han skal da bygge om fra 316i til 325i.
  6. Ikke kakk huet av meg om jeg tar feil her nå da! Har du 24V motor da ? Er det 8v har du reim En 8ventilers rekke-6er! Letteste måten å se dette på er at oljepåfyllingen er i bakre enden av toppdekselet på M50, M52 har påfyllingen fremme.
  7. Jeg forstod det slik på Gunnar at han ønsket å beholde alle innleggene fra forumets spede begynnelse, men det er jo ikke verre enn at man lager én kategori til: - Kjøp & salg - gammelt forum Der sperrer man for nye tråder, og etter en viss tid sperrer man også for nye innlegg i gamle tråder. Da har man det liggende rent arkivmessig.
  8. Listene kan man utmerket godt lage selv, men det kommer jo an på om de godkjenner en smørbrødliste man selv har kokt sammen? Vil tro at GS Bildeler har litt større kredibilitet, de er jo også upartiske.
  9. Det var nok heller jeg som lå litt etter... Jeg surfet på DinSide's IAA-nyheter, og klikket en link angående BMW der. Fikk så opp mange BMW-nyheter, og trodde fortsatt en stund at det dreide seg om nyheter for IAA. Men oppdaget at denne saken havnet på DinSide i juni.
  10. Z3 er ikke levert med hverken M40 eller M42, disse to motorene er forøvrig 16v-motorer. Du med din 115hk har en 8v-motor, med motorkode M43. Gå til www.realoem.com/bmw/select.do og enten tast inn 7 siste bokstaver/Tall fra chassisnr (den sikreste løsningen) eller bla deg fram ved å velge modelltype, år osv. i menyen.
  11. Hverken www.imageshack.nu eller www.imageshack.com virker for å være operative... Det var i allefall ikke noen åpenbar magisk knapp å trykke på for å opprette konto på noen av de. Er informasjon om domener på begge to. Edit: Det er på www.imageshack.us man får muligheter for å laste opp bilder. De to andre er typeiske rip-off adresser som folk oppretter siden domenenavnet er det samme, men toppdomenet er annerledes. Men jeg skjønner poenget ditt angående galleri kun til salgsannonser. PS! Det er mange ubesvarte forespørsler angående akkurat det...
  12. Sperre, i Sveits er skiltene bak på bilene i det formatet.
  13. Det er tydeligvis mulig å få shadowline på E46 hardtop: Beklager de to andre modellene, bildefila var sammensatt av flere bilder.
  14. Det er usaklig å si at Automote ødelegger bilene, for det gjør de ikke. Det er mange som misliker Automote sine biler, men de ødelegger jo som sagt ikke bilene. Forøvrig var ikke dette den verste tråden ang. kommentarer. Og jeg er helt enig med John H, salgstrådene blir ødelagt når det skal kommenteres i øst og vest. Kjøp & salg-forumet er egentlig ikke til diskusjoner.
  15. Spør om å få galleri her: www.bimmers.no/posting.php?mode=reply&t=91
  16. Den linken viser til samme bil som Csiturbo nevner i det nest øverste innlegget.
  17. 2 bilder til av hekken: Av bagasjerommet: Av de skinntrukne pedalene: Av felg: JA! Jeg liker denne bilen!
  18. Flere og større bilder i dette albumet Edit: Når jeg endelig hadde funnet mange bilder, lastet ned disse, gjort de mindre og lastet de opp i et eget galleri, ja da fant BilNorge ut at de skulle skrive om denne også... www.bilnorge.no/vis_artikkel.php3?aid=27435 - litt tekst - spionbilder - de samme 20 studiobildene som i galleriet over - noen designskisser - utviklingsbilder - filmklipp
  19. Den er dels kamuflert, mangler M-"gjellene" på framskjerm, samt at eksosutblåsene peker nedover bak bakfangeren, som på diesel. Men på det nest nederste bildet ser du at det er doble rør på hver side. Den antenne er nok en del av testutstyret, sikkert noe telemetri som i Formel1. Det er også en magnetfot-antenne, vises tydelig på det nest øverste bildet, noe som helt klart tilsier at den ikke skal være der.
  20. He-he! Jeg ser i ettertid at denne faktisk er helt tilbake fra juni, så jeg fjerner den fra nyhet. Trodde alt på den oversikten jeg var innom på www.dinside.no gjaldt ting fra IAA...
  21. Det er godt mulig. Jeg har vært fraværende fra forumet en stund, og har idag bestemt meg for å legge ut en hel del nyheter ifm. IAA. Det er godt mulig det kommer flere saker som har vært allment kjent en stund. Bl.a. så vet jo "alle" om M3en i det forrige nyhetsinnlegget mitt også.
  22. www.dinside.no/php/art.php?id=216078
  23. www.dinside.no/php/art.php?id=265791 Manipulerte bilder: Spionbilder:
  24. http://news.bmwinfo.se/Published/2005-09-13-199/
  25. Moderator-edit: Flyttet til Bilder & Filmer, samt låst tråden, ta videre diskusjon i www.bimmers.no/viewtopic.php?t=10402
×
×
  • Opprett ny...