Erik E30 Einum

Ikke nødvendigvis. De kan også ha mottatt anmeldelse på deg fra noen. Men da får du kun bot, ikke prikk i førerkort. Det er kun hvis de tar deg på fersken, evt. også ved kameraovervåket lyskryss at du får prikk.

Vaskingen? Selvsagt! Hun blonde var ikke så ille egentlig Hadde nok ikke sagt nei takk til noen av de to der for å være ærlig. Det tror jeg ikke dere andre hadde gjort heller... Hun blonde så penest ut, men bildene var litt uklare og ikke fra helt heldige vinkler for å bedømme de vaskedamene fullt ut. Jeg skjønner heller ikke hva Dr_S mener med begjært avregistrert. Mulig han har tastet inn hvert enkelt reg.nr. i PKK-skjemaet til Statens Vegvesen? Såvidt jeg kunne se hadde ihvertfall alle bilene på bildene røde oblater.

NÅ ser jeg hva BMW CCN sine treff mangler!

ovex har allerede bestemt seg for å gjøre noe med eggeplommen i blinklysene sine, ref. annen tråd.

Det er vel flere faktorer som er avgjørende: - størrelsen på prisen - fasongen, jeg bruker prismaster (ja jeg vet det er "kjærring", men jeg ble nå engang vant til å bruke den) - det varierer hvor stor plass det er i leppa til folk (blir bare større og større... ) og som du nevner: - teknikk

Hagenisse, jeg er faktisk enig med deg i at mange snusere ser teite ut. De legger jo oppi en diger kuleformet pris og får skikkelig verandaleppe! Men jeg kan garantere nesten 100% for at om du hadde møtt meg så kunne du ikke sagt med sikkerhet om jeg har en pris i munnen eller ikke.

Kjøring på rødt lys er vel 5.000,- + en prikk i førerkortet om jeg ikke husker feil. Gidder ikke å lete opp for å være 100% sikker nå som klokka er så mange...

Les denne. Du har fått fram de forskjellige språkene, da trykker du deg fram til det du ønsker å ha, og trykker så S/R-knappen for å lagre.

OBC er en forkortelse for OnBoard Computer, eller kjørecomputer på godt norsk. Merkelig nok en forkortelse som (delvis) mangler under Forkortelser i menyen til venstre. Der er den kun benevnt som BC. Imidlertid så finnes den på www.unixnerd.demon.co.uk/abbrevs.html

Hva mener du med BMW Motorsport? BMW-konsernet har et datterselskap som heter BMW Motorsport. Disse forvalter både motorsportsatingen til BMW samt selskapet BMW M GmbH som utvikler ///M-bilene. BMW M GmbH har igjen sin underavdeling BMW Individual, for de som vil tilpasse nybilene utover det som finnes i standard fargekart og tilbehørskatalog. Når det gjelder motorsportsatsingen til BMW så er denne mangesidig - www.bmw-motorsport.com : De har fabrikkteam i WTCC (World Touring Car Championship), kjører langdistanseløp med BMW E46 M3 GTR og har flere Formel BMW-mesterskap verden over. I tillegg har de i flere år levert motorer til Williams i Formel1, BMW.WilliamsF1 - www.bmwwilliamsf1.com . BMW har i sommer kjøpt Sauberteamet, og vil fra 2006 ha sitt eget BMW team i Formel1. JEg har som en følge av at jeg følger med på Formel1 selvsagt også fulgt med på BMW.WillimasF1, men utover det har jeg ikke fulgt med veldig mye på motorsportsatingen de har. Kanskje du kan presisere litt nærmere hva du konkret tenkte på?

Philips Silver Vision er et godt alternativ til oransje pærer. Se dette innlegget: www.bimmers.no/viewtopic.php?p=95735#95735 , samt Gunnars økonomivariant litt lengre nede. Slike pærer blinker oransje, så de er fullt lovlige. En annen sak er jo at på min E46 så har ikke den tidligere eieren som byttet fra oransje til hvite lykter klart/giddet å skaffe oransje pærer på framskjermene, så hos meg blinker det hvitt der! Og den har gått gjennom EU-kontroll med det! Samme verksted godkjente også tåkelys bak på E30: rødoransj malte pærer uten reflektor!

Og her: www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=14#6

Jeg har tenkt tanken med en speilvendt plassering jeg også, men har som Gunnar vurdert merket til å være litt lite jf. inspirasjonen fra 1973-74. Og når teck allerede har gjort det blir det litt mindre innovativt også. Hadde uansett ikke passet så på E46-fronten, så det måtte blitt på en annen bil. Greit nok at det er litt verre å lese speilvendt enn rettvendt Gunnar, men den heter da vitterligen 2002 turbo!

Det er jeg klar over Edwildo, men nå har jeg ikke gått som ungkar hele livet, til tross for at jeg har snust i 13 år.

Syntes den E34en som bmwe9 postet bilde av bør få betegnelsen månedens kusmabil, for makan til oppblåst sak!

Det er lite jobb i forhold til ting en MÅ gjøre ja. Men i det siste har jeg begynt å rette opp unødvendig sitering, siterte bilder og dobbeltpostinger. Skal ikke klage på brukerne her, for det er det absolutt ingen grunn til, men det er et lite forbedringspotensiale på akkurat de punktene jeg nevner. Før var det kanskje ikke så nøye med dette, men i takt med at trafikken øker og øker her så blir alt så mye ryddigere jo bedre man følger tipsene her: www.bimmers.no/viewtopic.php?t=1547

Vi som har snakket om å ringe politiet har snakket om det i de i tilfelle vi selv har vært på tur forbi, og den andre bilen hadde presset med å øke hastigheten. Det blir noe helt annet enn å ringe politi om en ser noen som kjører for fort. Det er dessuten STOR forskjell på å kjøre litt for fort, og det å kjøre fullstendig idiot!

ovex, jo det er nok sant. Han sa det ihvertfall slik selv. Jeg var ikke flue på veggen og kan bevitne det.

Da varierer det veldig fra verksted til verksted, for jeg har hørt om flere som har fått gjort det gratis eller mye billigere enn det du betalte. Nå kjenner ikke jeg til ditt kundeforhold med det verkstedet, men det kan jo være på et verksted litt utenfor de største byene, der vedkommende har benyttet dette verkstedet i en årrekke.

Nå er det mange BMW-verksted som nullstiller servicelampene på eldre BMWer (E30, E34 osv som man ikke trenger å koble til en datamaskin) gratis, eller kanskje tar seg en 100-lapp i betaling for det. Så ja, jeg hadde faktisk blitt litt overraska.

Jeg fikk beskjed om å bytte fjærer på Escort RS Turbo'n jeg hadde, fordi det med senkefjærene som stod på var noen vinkler på understellet som ikke var innenfor godkjente verdier. Skaffet da senkefjærer med TÜV-papirer, bilen ble lavere foran og bak, og da var alt i orden, siden jeg hadde papirer. Tviler på at de vinklene ble noe "bedre" av at papirene var i orden og bilen lavere, men så firkanta er de nå engang...

*host-host* Kjøp & salg *host-host*

Det er vel standard M3-dimensjon. Og som det har fremkommet her tidligere (husker ikke om det var denne tråden eller en annen) så skal det gå greit så lenge du har en av dimensjonene som står på lappen i førerdøren/tabellen i instruksjonsboka.

De tar vel ikke 3-400 kr for å bytte språk på E34 vel? Derimot på E39 og E46 osv., hvor de må kjøre bilen inn på verkstedet, koble seg til bilens elektronikk med utstyret sitt som koster over 1 million for å kode om kjørecomputeren tar de ca denne summen.

Moderator-edit: Flyttet til Annet. Post heller spørsmål i Teknisk om du trenger hjelp til monteringen av lyktene du ender opp med.