Erik E30 Einum

Jeg har en helt ordinær jobb, som langt ifra er spesielt godt betalt. Imidlertid bor jeg i distrikts-Noreg, hvor boutgiftene er vesentlig lavere enn i storbyer*. Videre er det et spørsmål om prioriteringer, dersom man dropper sydentur, surround/hi-fianlegg, ut på byen hver helg o.l. så blir det mer penger igjen til andre ting, f.eks. bil. Nå er heller ikke bilen min SÅ dyr da, betalte 220 000,- for den for vel et år siden, da var den ca 5 år gammel. Det er den nyeste og dyreste bilen jeg noen gang har hatt. *Alt er relativt, sett i global sammenheng så fremstår selv Oslo med omegn som en liten forstad.

Var det kaos der? Det hørtes ikke helt bra ut, hadde ikke arrangørene kontroll?

Jeg bør lære meg å være mindre skråsikker... :-"

Tabbe! MEn det ser ut til at det bare er b-stolpe og bakre siderute på høyresiden som er Photoshoppa, det er bare den delen som er lysere rød. Jeg tror resten er ekte styling...

Men jeg gjør!

Jeg vet jo hvordan dette forumet fungerer, og som jeg har sagt før, jeg hadde ikke maktet å følge med på BMW CCNs forum med den trafikken det har dersom det hadde hatt en slik struktur som dette. Og når webmaster sier at forumet består, så er det i grunnen lite en kan gjøre også.

Man får vel en Sierra til et par-tre tusen kroner, så det er slett ikke nødvendig å bruke en hel mill. nei!

Har en gang i tiden installert Opera på en PC, men det ble aldri til at jeg brukte den som nettleser. Linux har jeg 0 - null - erfaring med. Da skjønner jeg på en måte frustrasjonen din, men det er nå engang slik her i verden at man må bruke tjenester på den måten de er lagd - hvilket betyr at dersom du skal kunne ha nytte av BMW CCN sitt forum, og bruke det fornuftig, så må du nesten prøve en annen måte å betjene linkene på. Selv så tar jeg tråd for tråd i et og samme vindu, andre vet jeg åpner kun høyre frame og når de da klikker på et innlegg åpnes dette i nytt vindu, og ved videre klikking så beholdes fokus på det vinduet. Du kan jo prøve å gå direkte til http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora ... on_tre.asp for å se om tabbed browsing med dine lesere fungerer bedre da.

Enig med siste taler, den ser mer "ordinær" ut i svart. Carbondetaljene i frontspoileren lider også samme skjebne. Se på dette bildet, dette ser jo mørkere ut enn sølvgrå metallic, gjør det ikke? Har forøvrig sendt mail til Haakon for å få fastslått en gang for alle hviken farge det er. Dersom jeg mot formodning skulle ta feil så skal jeg selvsagt ærbødigst bøye meg i støvet, men hvis det motsatte er tilfelle - at fargen ER Stahlgrau - ja da skal det hoveres!

Det er mye klikking, men jeg synes ikke det er noe stort problem - beklager. Hæ? Jeg skjønner ikke hva du mener med det! Hvilken browser bruker du - og hva skjer med vinduene? Det er en ulempe, det er jeg enig i. Men man vet jo sånn ca når man sist var inne på forumet, og dato/klokkeslett står bak hver post, så det er fullt mulig å følge med fra flere PCer, men optimalt er det på langt nær! Forøvrig er det ingen motsetninger med å ha innlogging, men beholde den oversiktelige trådstrukturen. Slike innlegg er alltid en "klassiker"... Jeg synes "Kult!"-innleggene i seg selv er tåpelige, og det blir ekstra ille når 27 bilder ELNS siteres. På usenet kalles dette AOL.

Er helt enig med deg, og nettopp som hjelp til førstegangsbrukere så har det vært på tale å lage en hjelpeside, godt synlig link på toppen av forumet. Jeg har utbasunert at jeg kunne lage denne, samt et utkast til en FAQ, men det har dessverre ikke blitt prioritert.

Det er mulig jeg blingser angående fargen - konseptbilen på IAA i 2001 var Stahlgrau (alle ///M-bilene - M3, M3 cab, M3 CSL concept, M5 - hadde denne fargen på IAA-01) - så det kan være det som henger igjen hos meg... Svart CSL: Edit: Snedig, bare en halvtime etter at jeg la inn disse bildene var den en annen bruker som postet mange store bilder av en svart CSL på BMW CCNs forum! http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora ... dNr=132639

Her slår det ene ihjel det andre. Når man bruker funksjonen "Siste X timer/dager" så dør jo ikke trådene ut. Jeg kan legge inn en melding i den aller første diskusjonen på forumet, og når noen da like etterpå velger "Vis siste time" så kommer bl.a. den tråden opp, selv om trådens opprinnelse er fra 13/3-01. For å ha full oversikt over diskusjonen på et forum med flat struktur så er man avhengig av at folk siterer fra innleggene de svarer på, hvis ikke høres "samtalen" helt ulogisk ut. Det blir som om en gjeng sitter og prater, og plutselig svarer en på noe det ble stilt spørsmål om for en halvtime siden, uten å gi noen referanse til hva han snakker om... Kaos! På dette forumet er det litt for lite sitering, og ofte siteres hele forrige innlegg, noe som er unødvendig. Men pga den relativt lave trafikken så er det likevel mulig å holde tritt. Problemet med BMW CCN-forumet er at ikke alle bruker det slik det er tiltenkt, dette gjelder både "Vis siste..." og å svare på riktig plass i tråden - enkelte leser alt og svarer i bunnen selv om svaret er til et innlegg langt oppe. Det blir håpløst med trådbasert forum når det brukes som et flatt.

Da er din registrert før min er produsert. Min ble unnfanget i juni -98. gr spør etter produksjonsdatoen på bilen din, dette finner du i ETK. Hvis du ikke har ETK så send meg en PM med de 7 siste bokstaver/tall fra VIN (chassisnr) på bilen så skal jeg sjekke hvilken måned din bil ble produsert.

M3 CSL ble levert i kun to farger - Stahlgrau og Saphirschwartz (altså stålgrå og safirsvart) - og da klarer du vel selv å finne ut hvilken farge det er på Haakons... Alle 3 CSLene som ble levert til Norge har samme farge, og jeg har et inntrykk av at majoriteten av de 1600 produserte bilene ble levert med denne fargen.

Og det er ikke bare i Norge det hadde vært rimelig utrolig! Sånn passe!

Ikke bruk det etter mørkets frembrudd da, for det blender motgående trafikk!

Det meste er billigere i USA enn her på berget!

Du presiserer ikke hvem du vil ha link til... http://www.ronal.de/ http://www.ac-schnitzer.de/ http://www.hamann-motorsport.de/

Hva var ikke planlagt? Bilene eller bildene?

Dersom det var etter mørkets frembrudd og/eller i kombinasjon med nærlys så er det ulovlig, men i fullt dagslys så har du lov å bruke de som kjørelys sammen med parklys.

Ingenting! Det er påmonterte skjermbreddere.

Du summerer jo opp ganske bra det som har vært diskutert både her, på BMW CCN sine sider og i diverse blad. Likevel må jeg få føye til noe... Det er kun E36 M3 og M5-utgavene som har hatt sedankarosseri av M-bilene, derfor blir det nok ikke noen M1, men derimot M2 - så klassikernavnet får bestå i fred. M3/M4: Det er jo synd dersom det sterke merkevrnavnet M3 skulle forsvinne, men det går rykter om at neste 3-serie (E90) kommer med M-utgave både i sedan (M3 - E90) og coupe/cab (M4 - E91?). Helt klart! Det samme er tilfelle med 435, 650 og 660 som du nevner lenger opp i innlegget. Jeg regner med det, med mindre det er en Hummer7 da...

Høyttalere i hattehylla: http://www.jlaudio.com/stealthbox/3series2.html To 8" basselement som erstatter originale hattehyllehøyttalere. PS! Siden er nede når jeg skriver dette innlegget, så jeg hentet bildet fra cachen og la det i eget album, men siden kommer vel opp igjen snart

Både dørhåndtak og list midt på døra er fjernet. Jeg syntes den ble for "glatt" jeg. På nyere BMW så er det ikke list midt på døra originalt, men der er designet tilpasset dette. Men skjermbreddingen, sideskjørt og front (minus øyelokk) var helt OK!