Erik E30 Einum

Enig. Jeg liker pre-facelift best, men den første du postet her var faktisk veldig pen! Den andre du postet var også bra!!

Definitivt en av de bedre. En pre-facelift med AC Schnitzer er heller ikke feil.

E36 har vel ikke lykter som er montert i bakluka! E46 derimot har delte lykter, den ene halvdelen blir med luka opp når den åpnes:

Jeg spiser ikke kebab, og ville aldri i verden funnet på å kjøre med det på bilen min. Snakk om å gi skeptikerne til BMW vann på mølla! Hva med www.bimmerguiden.no da?

Og for å holde seg til rene BMW-sider, med korrekt BMW-skrifttype: kan brukes både i siderute på bakrute og også på skiltplater som ikke har tekst fra før.

Hos GS Bildeler (samt OS Bildeler og JO Bildeler) får du en lykt til 470,- NOK + moms. Men du får klarglass tåkelys, stiligere, hos BMW Specialisten (Danmark) for 669,- DKK + moms. Dette er da for et par!

Fordi 325i ofte er hardere kjørt enn 320i, så det er vel lettere å finne et pent eksemplar av sistnevnte. Av to biler som ellers er like (km.stand, utstyr, tekn. stand osv.) så er 320i billigere, og den har billigere forsikring.

Ville aldri i verden hatt noe så stort på min bil jeg ihvertfall. Et relativt lite merke, 2-3 cm høyt, på sideruten hadde vært passende. En må også passe på å bruke riktig skrift = Arial, eller Arial+Fet. For selve teksten så bør det enten være selve nettadressen (www.bmwguiden.no) eller tittelen på toppen av sida/nettleseren (BMWGuiden.no).

Ja, det er sant. Det er slett ikke umulig at det er forskjeller der. Mulig man klarer seg med grenrør for alt jeg vet. Har aldri eid hverken E36 eller 4-sylindret bensin-BMW. Ennå ihvertfall...

Uten å ha noe fasitsvar så vil jeg tro det meste er bolt-on. Muligens utveksling ikke blir optimal (girkasse/differensial). Fjærer/støtdempere trenger neppe oppgradering, men bremsene må sikkert byttes, ihvertfall foran. Dersom dere surfer innom http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/ så får dere et svar som er basert på litt mindre synsing enn mitt. NB! Presiser at det dreier seg om E36...

I går kveld var det minusgrader og noen glatte flekker på hovedveien. I dag våknet jeg til 2-3 cm nysnø! Den forsvinner selvsagt fort, men understreker poenget mitt fra et par dager tilbake.

Kanskje fordi BMW CCN sitt forum ikke er så dårlig når man har lært å bruke det? Jeg liker ihvertfall det forumet godt, men jeg bruker dette også. Dersom dette forumet hadde hatt like stor aktivitet som BMW CCN sitt, så hadde jeg ikke maktet å følge med her. Trestruktur er i mine øyne lettere å følge med på enn denne flate strukturen, spesielt når trafikken er stor. Nei, BMW CCN sitt forum er ikke spesielt fancy, men det fungerer utmerket. Bruk "Vis siste X timer/dager" oppe til venstre, og du har full oversikt! At du ikke legger inn bilder og linker like enkelt som her finnes det en meget fin løsning på: http://milk.no/bmwccn/. Avatarer og signaturer er både i mine og mange andres øyne "støy". En annen årsak til at dette forumet ikke har like stor trafikk er rett og slett at http://www.bmwccn.no/ tross alt er den offisielle BMW entusiastsiden i Norge.

Skikkelig Playmo-bil! Det der tror jeg er utelukkende Photoshop. Har ihvertfall aldri sett noe lignende, og jeg har fulgt med på hva som rører seg hos BMW i flere år, lenge før de kom med felger som kan ha likhetstrekk med det der ihvertfall.

Nei!

Nå vet jeg ikke hvordan det er på E36, men på E30 så er det jo en svakhet med glassene i tåkelysene, både før og etter facelift. De blir varme under bruk, så sprekker de når det kommer vann på de (regn/slaps/snø/søle m.m.)

Har ikke tenkt over det på tidligere bilder av konseptversjonen, men M-speilene gjorde susen. Aner jeg en M5 CSL i mod'et der?

Første forsøk: skjønte ikke umiddelbart at jeg måtte holde inn museknappen for å gi gass o gklikke for å skifte gir, klokket inn på over 11 sekunder. Andre forsøk: 9,9 sekunder og 279,01 km/t

Det man må tenke på mht K&N er at siden det slipper gjennom mer luft så slipper det også gjennom mer dritt. Ifølge de som har prøvd slike filter så ser man tydelig forskjell på oljen ved oljeskift etter å ha kjørt med slik filter kontra hvordan oljen ser ut etter bruk av standardfilter. Vet ikke om K&N koniske er verre enn K&N innsatsfilter. En annen ting med konfilter er at luften som tas inn kan være varmere enn når man bruker originalfilter og filterboks. Det er en ulempe. gr: Så du smileyen jeg brukte i forrige innlegg? Den og kan jo kanskje inkluderes i din "samling" også? Har funnet de på http://linux.funkweb.no/diskusjon/posting.php?mode=smilies

Ja, det var jo et relevant svar...

Dersom det er ovalt så vil du ikke finne noe mål som kalles diameter, dette finner du kun på en sirkel. Måten å oppgi dimensjon på et ovalt eksosutblås er Bredde x Høyde. Dersom innvendig diameter er 2" så blir dette temmelig nært 5cm ja. 5,08cm for å være nøyaktig.

Sålenge du ikke har betalt ennå så er det jo ikke noe problem. Jeg regner med du heller ikke har skrevet kontrakt og salgsmelding. Beløpet på 53 000,- som du fant i Brønnøysundregisteret er det beløpet som ble lånt opprinnelig - det beløpet vil stå til alt er betalt - så det kan være f.eks. bare 1 000,- som er igjen av heftelsen. Dette finner du ved å kontakte låneinstitusjonen. Dersom du velger å kjøpe (=betale) for bilen før du har skriftlig bekreftelse på at heftelsen er lik null, så for all del ikke gi han alle pengene så han sørger for å slette gjelden! Da er ditt forslag til løsning langt bedre, men husk at du må finne ut hvor stor heftelsen er pr idag så du trekker fra tilstrekkelig beløp. IKKE stol på det selgeren evt. måtte si om hvor mye som gjenstår!

Jeg regnet med det var noe sånt jeg også. Oppdaget det da du lå på 1001, og oversikten over alle innlegg viste 1000, så jeg tenkte det lå en øvre grense på 1000 treff på den typen søkebegrep e.l. Men oppdaget jo det nå at det ikke var det heller. Så denne gratulasjonen skulle kommet under ditt første innlegg i tråden om sommerdekk.

Jeg ble ikke helt klok på statistikken. Dersom jeg klikker på Medlemsliste så står det (nå) 1007, så klikker jeg gr og det står fortsatt 1007. Når jeg så klikker Finn alle gr Innlegg så står det 1006 i overskriften! : Så det er mulig gratulasjonen min kom som svar på innlegg nr 999... På de 9 øvrige på "10 på topp" så stemmer infoen på alle 3 sidene overens.

Her også! Dvs. hovedveiene er etterhvert bare nå, men de er også våte - så en natt med klar himmel (=frost), så vips ligger jeg i grøfta dersom sommerdekka kommer på. Pleier å legge om i påskeuka - med mindre jeg skal på hytta, da blir det etter påske.

Det bør vel nettopp du ha best forutsetninger for å svare på... :-"