Erik E30 Einum

Man kan være heldig å få rabatt når man bestiller mye hos forhandlere. Men neste gang er det kanskje noe småtteri du bestiller, som du ikke får rabatt på om du ikke er medlem. Og du får heller ikke det suverene medlemsbladet, eller mulighet til å delta på BMW CCN sine treff på diverse baner rundt omkring i landet. Mange sier at medlemsbladet alene er verdt 300,-/år - og det er jeg enig i! Det blir en vurdering du får gjøre.

Ser slik ut ja. IE krasjet til meg da jeg åpnet den øverste linken i går, og det gjorde den faktisk også idag... Det var bl.a. derfor jeg la inn direktelink. Sletter den jeg la inn nå.

Relativt enkel uten å sjekke URLen til bildet den. Både den nederste (Alfa Brera), og den øverste (kjolen med utringing) var lekre synes jeg. *Prøver å se for meg kjole med BMW-grill*

Jeg og samboeren tenkte oss ivei, sammen med noen kamerater av oss, men det ble ikke noe av. Det er solgt bare tre M3 CSL i Norge, hvorav en er hjemmehørende i utlandet (Thorleif her på BMWGuiden.no). En av de to andre vet jeg med 100% sikkerhet ikke skal ivei (M3_CSL her på BMWGuiden.no). Så da er det en teoretisk mulighet for at den siste kan dukke opp, men jeg tviler.

Det var hagenisse han snakka til... Helt korrekt. Det var Hagenisse jeg spurte, og fikk svar av.

Styr unna!

Jeg kan ikke ta æren for alt arbeidet gr har lagt ned, så jeg tenker vi sier at han har gjort en bra jobb! Så skal jeg forsøke å gjøre en god jobb som Moderator i forumet. Resten av siden får ikke jeg gjort noe med.

SAAB har såvidt jeg husker aldri hatt biler med så mye hk originalt.

Hvalross?

Diskusjonsforumet kan hvem som helst skrive og lese på, det er ingen innlogging hverken der eller på andre sider hos www.bmwccn.no . Som medlem får du rabatter flere forskjellige steder, bl.a. hos mange av BMW-forhandlerne, inkludert rabatt på verkstedarbeid. Du får også medlemsbladet "Fahrfreude" 4 ganger i året, og dersom du krysser av for det får du 02/Coupé-avdelingens blad en gang eller to for året. I tillegg har det de siste årene vært med noe ekstra, som regel i det siste bladet som kommer rundt årsskiftet. I 2002/2002 var det nøkkelring, i 2002/2003 kalender, i 2003/2004 en DVD. I tillegg må man være medlem for å delta på BMW CCN sine treff.

Det er IKKE blinklys! Kun et designelement. Tror det er carbon i det svarte feltet, men er ikke helt sikker.

Det er det på min E46 også, men det står bare "ASC" på knappen. Hva står det på knappen på E39 da?

Direktelink: SLETTET!

Har du fått informasjon fra BMW Norge at det vil komme en M5 touring med firehjulstrekk? Unnskyld meg, men det tror jeg rett og slett ikke på!

Nå er det vel bare grillen som er endret på bildet også, så liker du 5-serien så liker du resten av bilen på det bildet her også.

Takk-takk! gr har drevet denne siden alene lenge, og nylig ble jeg utnevt til moderator. Årsaken til at gr gjorde dette har vel med min aktivitet både på dette og BMW CCNs forum å gjøre. Samt at jeg har hatt en del kontakt med gr pr mail / PM om flere ting angående denne siden og BMW generelt. I tillegg hintet jeg en del om at han trengte noen til å hjelpe seg med siden. Dessverre har jeg ikke anledning til å være så aktiv på de to nevnte forumene som jeg ønsker i sommersesongen, men jeg bidrar det jeg kan. For øyeblikket er hjemme-PCen min nede - har vært det lenge! Så det er kun fra jobb-PC at jeg får gjort noe nå.

Det er vel en god stund til neste generasjon 7-serie kommer. Dagens modell ble jo lansert for mindre enn 3 år siden.

Det er selvsagt fritt frem og svare i hytt og pine, men med fare for å fremstå som relativt "enkel" så er det jo en fordel å svare på det det faktisk spørres etter!

En er bankers: E46 M3 GTR Den andre er verre, kanskje BMW L7 eller BMW 850CSi (evt. i Alpina-utførelse). BMW E36 M3 GT, BMW E30 M3 SE, Porsche 959, Ferrari F40, Ferrari F50, Enzo Ferrari er også aktuelle kandidater. Dersom jeg kunne valgt en konseptbil, så hadde BMW X5 Le Mans også blitt vurdert. Er enig med gr i at to er litt "lite", så hadde jeg kunnet valgt utifra hans kriterier: [*:3uush7qt]E46 M3 GTR [*:3uush7qt]E38 L7 [*:3uush7qt]X5 Le Mans [*:3uush7qt]Alpina B8 cab

Ikke med gutter? Vil du heller se nakne gutter? Jeg kunne ikke forstå innlegget fra Sperre på noen annen måte enn at det var jenter som skulle kle seg nakne.

Jeg vet du har en skikkelig muskelbil av en AmCar Haakon, og jeg har heller aldri lagt ment noe annet enn at AmCar er synonymt med masse hk. Det hele var selvsagt ment som spøk, men hadde likevel en litt seriøs undertone. Dodge Viper, eller Chrysler Viper som den het da MkI kom, har ikke akkurat moderne teknologi sett med europeiske øyne. Det er en ombygd lastebilmotor med støtstang hvis jeg ikke husker feil. Jeg er ingen AmCar-fan, men aksepterer at andre liker de. Det blir det samme som Spoilerbrigaden vs. ze Originalpolizei.

Igjen, hvor har du dette fra?

gr siktet nok til meg og ikke ditt svar. Vi kjenner hverandre såpass godt gjennom mail o.l. at han tåler nok den fra meg. Han har tross alt gitt meg Moderator-status her på BMWGuiden.no. 800 hk er ikke feil, men da snakker vi løpsbiler. Og et høyt antall hk sier vel strengt tatt lite/ingenting om moderne teknologi eller ikke...

Dette bare MÅ være en selvmotsigelse, "moderne" og "AmCar-V8" hører vel ikke hjemme i samme avsnitt engang. *kaster en diger brannfakkel i retning gr*

Kameraet er ikke SÅ bra på 6230 da... Det kommer visstnok en 6230i til høsten med bedre kamera: www.mobile-review.com/review/nokia-6230i-en.shtml , men likevel er objektivet for dårlig til å ta bilder på lang avstand.