du må ha en motor med kat ja.
du får heller ikke godkjent en 4syl bil med 6syl lenger, dette gr tillatt totallvekt og egenvekt på foraksel.
hadde jeg vært deg ville jeg gått for en 318is motor. disse går fælt når du lærer deg og bruke den skikkelig. den er glad i turtall.
med noen små modifikasjoner på en is motor henger den godt med en 325.
is har skikkelig grenerør orginalt,så et skikkelig efktanlegg-chip- åpent insatsfilter. hjelper en go del. ombyging til et spled fra en 2,5l så går den godt. engelsmen henter ut ca 150hk med dette oppsettet og da skal 325`n jobbe for og henge med. spesielt i svainger da 4er bilene er mye medre på det pungtet gr lavere vekt i nesa.
så min anbefaling er is motor
skal du bygge om til manuel også?