TSL
-
Innholdsteller
1458 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av TSL
-
4.44. er det riktig det da. har aldrig hørt om den utvekslinga
-
kan du ta et bilde av dem så jeg kan se dm skikkelig. så bare litt av et gjørne på det ene bildet der. gjerne så fort som mulig,
-
og det skulle være 40mm fjærer du satte på bak? hjelp. trodde ikke touringen var så mye tyngere i raua
-
dette blei mye lavft. hvor mye var den senka før?
-
hvordan side skjørt er det på den bilen? hva sakl du ha for dem?
-
dette lurer faktisk jeg litt på også. ser også det skal være forskjeld på før og etter facelift modelene. noe merklig mener jeg da
-
hadde jeg vært deg hadde jeg brukt ledningsnettet fra 320 motoren m alt som hører til. er bare og få tak i en trimchip til 325 eller en std chip til 2,5 88+mod og sette inn. dette funker helt fint
-
hvordan bytter man nick. ser det er flere som har gjort dette. må man melde seg inn på nytt? jeg skulle også ha forandret e post adr mi på min bruker da fruen skal bli medlem selv og vil ha sin egen adr tilbake. noen tips her?
-
Motorfester for montering av stor sekser i E30 NY PRIS!
emne svarte i TSL sin M30Punk i BMW-deler selges
bilde? selv produsert eller? -
veit du om det er mulig og få den til og lade litt mere? sånn at man kan nå 300kr
-
dette er noe jeg også har lurt på da det er et lite cab prosjekt på gang. men har finni ut at baksetet skal erstates med bassserer og forsterkere.
-
Harald's E30 mteck2 s38b36 vært på nurnburgring :0)
emne svarte i TSL sin Harald e30R i BMW-prosjekter
harald. kunne du sendt meg en sms på tlf 99494575, så jeg kan komme i kontakt med deg? jeg kan være intresert i den motoren du ikke ville ha, reiser på jobb nå og er ikke tilbake på pcn før fredag. derfor dette med tlf kontakt. håper du kan være behjelplig med litt info om motoren og tlf nr til han som skal selge den på forhand takk -
hvor mye senker det og vilket merke er det. er det tuv papirer på det
-
ønsker og kjøpe en m88 motoe. kan godt være rep objekt men må være rimelig komplett ta helst kontakt pr tlf 99494575
-
røra går altid under traversen på e30
-
hvordan senkesett er dette? hvor mye senker det hva koster det og hvao får man tak i det
-
oldschool går vel på utvendig look. motorn hakke noe med det og gjøre mener jeg da
-
325i problemer...HJELP !!!! Ikke omløp i kjølesystemet :(
emne svarte i TSL sin Lex-Talionis i Teknisk
sett en flaske full av avnn med tuten ned i expansjonstanken for og lage litt extra trykk og påfyling av vann mens du lufter systemet -
325i problemer...HJELP !!!! Ikke omløp i kjølesystemet :(
emne svarte i TSL sin Lex-Talionis i Teknisk
sett bilen med nesa litt oppover. sett en 1,5l flaske på m tuten ned i expansjonstanken åpne skruen på termostathuset til det bare kommer van uten bobler. pres så litt på slangene fra raiator så du får ut litt vann av tanken igjen. dette har altid funka for meg. -
Harald's E30 mteck2 s38b36 vært på nurnburgring :0)
emne svarte i TSL sin Harald e30R i BMW-prosjekter
har prøvd og sende deg pm. men virker ikke som de går avgårde til deg. skulle gjerne hatt kontakt med deg så kan du sende mg en pm. med tlf nr ditt så jeg kan ringe deg. eller svar på mine spørsmål hvis du har fått mine pm -
du kan bruke en ifra 323. og 325 før face lift. du har vel sikkert en liggende i delene dine
-
jeg var også i kontakt med dem mange ganger når jeg hadde min s3t. kan jeg få en kopi av den infoen du får fra dem? hvem har du vært der nede? harald vogel? ja bilen hadde bilstein dempere sorte av farge med schnitzer merke på. og moderat senk ja.
-
startet og gikk i 1 min i går før den var helt død. men i dag startet nen og går helt fint. skjønner ikke hva som er galt. får se til kvelden når det blir kaldere om den stopper igjen da. fordelelr lokk og rotor var dårlig, fikk tak i rotor i sta så har bytta den etter at bilen har gått og blitt driftsvarm. fikk ikke tak i lokk. alle var tomme. koster faen meg 1100kr også. syns det var skikkelig dyrt for et fordeler lokk.
-
jeg sitteer på de orginale tuv papirene, og de orginale stemplene, men 1 stempel er ødlagt. jeg har hat en s3t for noen år siden, men jeg prøver og få tak i det orginale grenerøret turboen og wagaten, da jeg lyster på og bygge en sånn motor igjen. det som blei gjort med 2,3l var andre stempler som ga 7,5:1 i komp dyser fra 535. og turbosatsen selfølgelig. ladet 0,55 orginalt. som ga 220hk og 319nm dette er det jeg kan komme på i farta.
-
takk for tips. flere som har noen tips eller? var mørt og jævlig i går, så skal ut og feilsøke litt bare sola få tatt lit tak