stensheim

forskjellen på ix blokka er som sagt at du må gjenge opp en oljekanal for og få dit olje overtrykks ventilen ( der hvor ix pumpa står) , skifte drevene som driver pumpa(2 stk drev) og så kom jeg på at du må borre hull til peilepinnen, har brukt ix blokk selv en gang .

bunnpanne og motorfester også.

du må bytte olje pumpe, skifte drevene som driver pumpen da ix pumpa går feil vei, du må gjenge opp hullet dær hvor olje overtrykks ventilen skal sitte på en vanlig 325.

Gratulerer! rå bil

trigger angle er på 84 eller 86 grader hos meg, er du helt sikker på at kammen står rett? har du justerbart kamdrev?

huff da, har prøvd dette selv en gang i tiden, var kun ventiler som var meget skeive, skiftet bare ventiler og motorn var gulle god.

nei dæven, hvor uheldig går det an og bli da! jeg kjører mls og det funker kanon på min m20 motor i alle fall! jeg tror faktisk det er mls pakningen som har berget toppene på motorene jeg har brukt for har aldrig sprukket noen topper hos meg, når mls lekker så blåser en ikke bort noe av pakningen så en holder på presset i toppen tror jeg

hvilket haltech sprut har du?

litt forskjell blir det vel men en må også tenke på at ventilene kan ta i stemplene, det må man sjekke ut først.

det skal være en blikk bit hengende på en bolt til baklokket hvor det står utveksling.

tut og kjør og vær glad, jeg har ikke gjort noe mere i alle fall!

så bra da, er greit at det er bagateller innimellom å

se der ja, blir sikkert bra nå ja, hva gjorde du med ventiler og stempler?

blir bra dette

har ikke det nei.

har motoren enda ja, skal se over hva som ev mangler når jeg får tid, spec på kammer: BMW- EFFEKTÖKNING - Kamaxlar - Schrick - M70 Art nr Produkt Pris Antal 239.L1.641-00 Kamaxel Vänster 264 Gr 6.530,00 kr Köp 239.R1.641-00 Kamaxel Höger 264 Gr 6.530,00 kr Köp

umulig er det vel ikke men er litt skeptisk på og sende da jeg kan risikere og betale frakt begge veier hvist pakken ikke blir løst ut.

sykt!! du mestrer hestene fint syns jeg!

skal bort da den bare står der! dette er billig!

har bestemt meg for og selge unna div deler da jeg ikke har tid eller penger til og kjøpe meg enda et E30 prosjekt, LES DETTE! PS: er ikke interessert i og sende men kan være behjelpelig med og kjøre i mot innen rimelighetens grenser( bor ikke så langt unna oppdal i sør-trøndelag) z58 turbo kam med orginale ventiler og løftere(mangler justeringsbrikkene) + steg 3 innerfjærer, må kjøpe steg 2 ventilfjær kitt (PPF) til denne kammen, har kjørt ca 20mil med dette, pris : 4000,-kr (nypris9000) nedreide orginale kat stempler, kompforhold ca 8:1:1 pris: 800,-kr m20 b25 blokk som kanskje bør borres, har råder og veiv også(veiva må slipes) pris: 1500,-kr 3"slanger,"bleie" til t3-t4 eksoshus, 3" downpipe tilpasset garet gt 3076r og hks 46mm wastegate, 10" ?? vifte, hjemmelaget instrumenthus, må finpusses og lakkes for og bli pen, ++ pris: ??? orginal pakning+ strekkbolter pris: 350,-kr 325 girkasse, funker greit pris: 1200,-kr 323 bakstilling, er det samme som 325 untatt mindre bakhjulslager(yttre mål) foringene har vært byttet for 6-8 år siden,mangler skiver og caliptrer, pris: 2500,-kr ratt pris: 700,-kr (nypris ca 2100,-kr) skinn dørtrekk til 2 dørs, er hele (det jeg så i allefall) pris: 800,-kr rieger gts styling, har støpt om til 2 stk 4" toms enderør, er en del sparkling og pussing da det er en del skader pris: 2000,-kr helt ny seidl styling, frontfanger med grøftelys, sideskjørt pris: 3500,-kr

huff da, og ingen ble skadet? skal ikke låne bort bil som går godt!

å?? det var sikkert ikke så lurt nei, hva har skjedd?

du har en meget pen e30, du får fortsette og ta vare på den!

ja, jeg gjorde det sånn i alle fall.

ubalansen blir minimal da det er snakk om noen alukorn mindre, men har du en gammel topp liggende så kan du gjøre som en på ppf gjorde, kappet av en bit av en topp,(nesten et forbrenningskammer) lagde noen spor i 1 stk eksos og insugsventil, satte det på blokka og brukte ei batteriborrmaskin på ventilene, må da sette på noe på ventilene som stopper dem når det er tatt ut nok da.skjønner du? du kan søke på ppf for det er bilder på hvordan dem gjorde det.