///M

Sorry! Er ikke alltid helt med... Neida, det er menneskelig å ta feil. Kom bare på no i farta, igår sto det en 5serie på en bukk, og de hadde festet avsug greie til eksospotta, bilen var ferdig og skulle ut, mekanikern glemte å ta av avsuget og begynte å rygge, folka inne begynte å skrike til han for at han skulle stoppe, heldigvis så stoppa han, hvis ikke så hadde han dratt med seg hele dritten oppe på taket og den hadde landa på 760en som sto under. Det skulle blitt dyrt det

Vil bare gratulere deg med siden, får håpe på mange treff på siden da.

Hmm, hvor får jeg tak i det hen da, og hva er spes med racing kat..

Ja tenkte på dette jeg også, men jeg vil helst ikke spørre, jeg er jo bare på utplassering der, hadde jeg hvert lærling der så hadde dette hvert mulig, er faktisk veldig stolt over meg selv, var i delelageret idag, og der lå det massssse deler til alle bmw er, tilfeldigvis var det ingen der, kunne like godt bare ta med ting og tang, men det er ikke meg, and i am proud of it. (jeg vet det er dårlig engelsk)

Katalysatoren på bilen har tatt kvelden. Noen som kan anbefale noe til en passe pris eller noen som har en å selge.

Du vet de sorte listene som sitter på fangern, som går rundt bilen, ta av de listene på frontfangern din, inni der sitter det skruer/muttere, skru dem ut alle sammen, og dra av fangern.

Aprops når vi snakker om dynamo her, noen som vet hvorfor E65 har vannkjølt dynamo.

130 kommer til våren, den har 273 hester og 500NM

Du har for lite hester til å sladde på tørra, men på bløt føre derimot! Da mener jeg ikek på vått gress men i rundtkjøringer og kryss, ta deg en tur en regnværsdag og prøv deg på en sladd fra en rundkjøring og ut, skal love deg du blir overraska, har en lik bil selv med 1,8i motor og det fungerer rimelig bra på vått føre! Det er bare spørsmål om kunnskap hehe jeg vet, har prøvd dette noen ganger når det ikke er no trafikk..

Ja det er det vettu, jeg håper jeg får lærling der seinere neste år.

Hei igjen folkens, her er jeg igjen, idag har det gått dag 2. Håper dere ikke blir lei dette da, det er bare å si fra, så skal jeg bable og bable med kompisen min.. Ja..... Idag kom et par importerte biler fra tyskland. 3 stk 630i i sort farge, og selveste sønnen til sjefen i reitan gruppen er nå den stolte eier av en ny splitter ny 760il V12 med alt utstyr med en prislapp over 2mill kr. Fikk da høre av arbeidskollegaene at når sønnen bestilte bilen, så hadde han da kryssa på alt som var av ekstrautstyr på det arket. Hadde pause, tok meg en røyk sto sammen med en 6serie, så ser jeg en litt gammel mann og en ung kar med Bmw Williams F1 jakker, visste jo ikke hvem det var, de kom og så på den nye 7serien til sønnen til han i reitan gruppen, var veldig blide og glade da, hoppa og spretta, gikk inn i kontoret, skjønte ikke hvorfor de oppførte seg sånn, så fikk jeg vite seinere at det var selveste sjefen av Reitan gruppen og sønnen som kom for å se den nye bilen.Huff rikinger kjøper biler sånn som vi kjøper klær. Resten av dagen gikk ganske rolig, ble mange servicer på en del E46 og E39. Så hadde vi lunsjpause da, var nede på hamburgerbaren og tok meg en burger, går tilbake til verkstedet, ogggg der sto det en Ac Schnitzer E36 i gul farge, det var en 4sylindra motor tuna av ac schnitzer med turbo og hele pakka, var ikke sikker på hvor mange hester det var i den, men mekanikern mente den hadde litt over 200 eller kanskje 250, han skulle fikse et eller annet på bilen, skjønte ikke hva han sa etter at jeg hadde spurt han 3ganger i tillegg ( han er tysker snakker norsk i tyskaktig dialekt). Haddde så mye annet å skrive, men glemte plustelig alt, men jeg må si jeg er blitt mer forelska i bmw etter disse dagene, og jeg har lært meg en ting Bmw er ikke bare snakk om racing,akselerasjon osv, DE ER NOE HELT SPES................. Ja jeg takker for meg,God Natt.....

Jobber hos Egil Stenshagen.

Hei og hå, det var min første utplassering dag idag, gikk inn i det fine renslige lokaler,fullt av Bmw er skulle kontakte kontaktpersonen,men han var visst ikke til stede, så var det en annen jeg fikk prata med, veldig snill og kul kar, som var vel sjef eller no, han ga meg først en kjeledress, MED BMW LOGO PÅ, så viste han meg rundt i bygget, kantina,garderobe,wc også hilsa jeg på alle de med høyere stillinger,kundebehandler evt. Gikk ned til verkstedet, det var ca 15mekanikere der, han introduserte meg med alle, greie og kule karer. Så sa sjefen til meg at jeg kunne jobbe litt på egenhånd eller være sammen med en mekaniker og lære litt, og lot meg være aleine der blant alle ukjente men heldigvis er jeg en person som det er lett å kommunisere med og kommuniserer bra med andre, så ble jeg litt bedre kjent med de fleste mekanikerne, jeg tok en runde rundt lokalet og snakka med forskjellige folk sånn at jeg kunne velge hvem jeg helst ville være sammen med og lære, uten at det ville være noe problem for vedkommende, så fant jeg en, en gammel blid kar, var med han hele dagen idag, fiksa på caben til en bil, starter på en, servicer, OSV. Men så fikk jeg øye på en bil og nemlig det var en original E46 M3, jeg måtte bare spørre om å få lov til å pirke på bilen, den var så eiern av bilen var verkstedmestern. Så hadde vi mange E65 inne, 2 av dem var så fete, ene var den russiske ambassaden sin og den andre var en eller annen i departementet sitt, DEILIGE BILER, BMW 760IAL alt utstyr pirka så myeeeeee i de bilene, ah 7 serie er kongebil mener nå jeg. GLEDER MEG VILT TIL IMORGEN GOD NATT........

Riktig, 2uker ute på verkstedet. Lærlingperiode blir etter sommerferien 2005, det er ikke lett å få lærlingplasser. Takk Takk :D :D :D :D :D :D

Hurra til meg selv, fikk utplassering hos Egil Stenshagen.Yuhuuuuu, håper jeg får lærlingplass i bmw seinere da. Da skal jeg arrangere en stor fest for alle medlemmene i bmwguiden, masse drikke og strippere..

Dette var ved Gardemoen raceway, ser ikke selv noe moro i å gjøre i hagen til folk noe som jeg ikke gjør og ikke vil gjøre, det er vel ikke noe vitsen med dette, men det er kult synes jeg.

Har alltid prøvd det på tørr asfalt med min 318, går ikke, for lite hester tenker jeg, regnvær da går det litt, motorolje på bakdekka er konge. men tilfeldigvis prøvde jeg på vått gress, først sank den nedover i bakken, så begynte den hvite røyken å komme ut av bakdekka, bånna og bånna bånnnnna massssse røyk, hadde åpna døra for å kikke litt bak, så ikke en dritt, var hvitt overalt inni bilen rundt bilen Var en deilig følelse å få det til, med litt hjelp fra naturen da. Så jeg lurer på er det farlig å holde på for lenge, motoren blir jo dritvarm da,jeg så nåla begynte å bevege seg mot den røde skumle streken.. Skader man noe på bilen?????

Boikott biltema

har ikke senka den.

Han tok en pen breisledd og begynte å bånne lengre bortover når den rette strekningen kommer,tok et par 360, han mista vel kontroll og bakparten traff betongveggen.

Var der idag, og må si dette er noe av det råeste jeg har sett, fy faen helt kaossss. Vs sin E34 var bare konge,den spinna og spinna og spinna. Den blå Cosworthen var helt konge, sledda helt perfekt.Nissan 2??SX var gærnn, de fra audi sentrum, Mercedes Benz Cl 55 Amg, masse M3, det var masse annet som var så rått som jeg vil nevne,men har blackout nå. Så var det til slutt noe som var skikkelig kjipt, Den Blåe ///M Roadstern krasja heftig, bakparten av bilen gikk til helvete, masse bulker,riper på felger, og bakvinduet knust, ellers var dagen helt konge, dro etter det til sverige og shoppa litt så endelig hjemme...Synd at dette var årets siste treff.

I det siste har jeg merka at bilen har blitt mer senka bakifra, er det bare noe jeg tror eller er den det, jeg har truffet bakken flere steder også og hørt en skrapelyd nedenfra. Hva kommer det av, er det noe som begynner å bli slitt og derfor bilen har blitt senka bakfra.

Er dem ennå til salgs..

Inge Høier sin W124 Brabus var konge da.

Ja skal prøve å få med flere på det, men det er et problem, klassen vår er den mest bråkete i hele Mek Avdelingen, og det blir ikke noe prosjekt hvis ikke hele klassen skjerper seg, bråker en eller to vil det gå utover alle, vi er 4-5 elever i klassen av 15 som er interessert i det. Håper det blir noe av da.