Hesleskaug

http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=21432516 Har bud på 2000kr på M-tech delene Motoren sitter fortsatt i bil, så kan ta litt tid å få ut Bilder av litt deler: PS: Taktrekket er svart... bare lyset jeg brukte som forvrengte det litt.

Takk for det Vi håper vi kan gjøre litt mer ut av det til året. Muligens dra på Dragracing og litt andre baner.

Vi lagde en liten video fra noe av det vi har opplevd i år på banetreff. Det har vært et morsomt år og vi vil fortsette neste år. Vi har blitt kjent med masse forskjellige mennesker og har sett mye rått maskineri!! AutoBloggen.net Husk også å sjekke ut GS BILDELER videoen vi lagde forrige uke. Liker du det vi driver med så kan man donere til prosjektet. Men vi kommer langt på en hyggelig tilbakemelding

Rå wallpaper

Syns forsiden til GS har tatt seg opp jeg

Det er så beist

Helt rå jobb med oppbygging av bilen igjen!!!

Takk Er en strøken 4.10 diff arh søren, skulle hatt en 2,xx jeg Men genialt prosjekt, når regner du med motoren står nedi? For å være realistisk så sier jeg at motoren er nedi i løpet av vinteren Bilen skulle egentlig vært Eu-godkjent først og jeg trenger å handle alle delene som skal til for å få denne til å passe i E30n.

Motoren kommer for salg så fort jeg har fått Eu-godkjent bilen

Takk Er en strøken 4.10 diff

Bilen har vært pri 2 en stund nå. Det skal det bli slutt på. Julaften kom til i år og motoren skal gåes over denne uka. Tror dette kan bli tøft. Må nok selge diffen min men

Nok engang Fliid, det er så godt jobba!!

Er de like som E36 m3 motorfestene?

Koed har motorputer og spacerskive som kit. Under E30->nye dele-> tuning -> motorombyggingskit. Du kan evt. forsøke med hydraulisk bremsekraftforsterker fra E23/E28, så får du mye bedre bremsekraft enn Golf forsterker. Mulig man må modde litt på innsugsbelg dog, for å få dette til å passe. Titt i prosjekttråden til Trond S. her på forumet, der står det mye relativ info og bilder: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=75143&start=0 Tusen takk oddis! Sjekket ut koed med en gang da jeg handlet motoren for husket i det fjerne at det hadde motorombyggingskit. Hva er egentlig forskjell sånn fysisk utenpå m50 og S50? utenom det selvfølgelige.

Tusen takk for tilbakemeldinger da forstår jeg litt bedre Er det GS som gjelder for å få tak i dette eller kan man prøve bimmers? (Muligens longshot?)

E30?

Har sett denne posten og den er knall bra. Men må jeg bytte bremsekraft forsterker? Jeg foreslår du leser side 8 på nytt Takk skal du ha! Sorry! Men er gira på at dette skal gå forholdsvis greit og ikke 17 forsøk og en bror som river å sliter seg i håret Vil jeg ikke få dårlig brems med Golf BKF?

Har sett denne posten og den er knall bra. Men må jeg bytte bremsekraft forsterker?

Jeg har nettopp handlet M3 motor som jeg forhåpentligvis skal være klar med til våren. Derfor vil jeg starte en tråd om tekniske tips og triks for å få dette til å fungere. JA jeg har sjekket opp andre forumer (Ink. bimmers) i tillegg. Men kunne tenke meg å få svar relatert til delene jeg har. (Det finnes helt sikkert noen som har spurt om dette fra før, men fikk ikke søket på siden til å fungere skikkelig) Specs på bilen: - E30 325i - M20 325i girkasse - 325i Understell med 4.10 sperrediff - Resten er 325i deler (BKF, servo osv) Motor som skal i: - S50B30 (e36 m3) 1994 modell uten EWS - Ledningsnett og hjerne Ettersom jeg har forstått trenger jeg: - E36 325i motorfester - E28 528-535 motorputer - E34 Bunnpanne med oljepickup Kan dette stemme? Vil gjerne høre fra noen som har gjort denne konverteringen. Jeg vil gjerne lære i prosessen Tusen takk på forhånd!

Ønskes kjøpt! - Motorfeste fra E36 325 - motorputer fra e28 528/535 - Bånnpanne fra 525 e34 (med oljepickup)

Hvaa skal han ha for en sånn da? Bed han sende en Pm. Ellers må jeg ikke ha det, er egenlig på utikk etter en knall bra M20 325i kasse. Prøve å holde vekta litt nede.

Jeg kjøpte uten kasse. Kom på 25000. Mulig det var over eller underpriset men jeg er fornøyd. Den har gått 109000km. Så den er nokså sprek fortsatt.

Kommer nok til å være mye bilder av meg irritert

Nå våkner nok prosjekt tråden min igjen. Kjøpte nettopp S50B30 motor. Gruer meg allerede

SUPER POST!! Kjempe jobb Fliid! Men lurte på om jeg kunne spørre pent før jeg leser igjennom alt her. Jeg skal kjøpe S50B30 (1994 modell uten EWS) til min 325i nå. (1986 modell med ABS) Det jeg trenger før jeg begynner med å sette motoren i er: - Motorfeste fra E36 325 - motorputer fra e28 528/535 - Bånnpanne fra 525 e34 - Endre vinkel på grenrør Stemmer dette? Eller er det mer jeg bør ha? Har E30 325i kasse Takk på forhånd! Og takk igjen for kjempe jobb