Tenkte jeg måtte oppdatere litt her igjen. Har gått snart 1 1/2 år siden jeg kjøpte bilene men det begynner å komme seg.
Plan:
Lage meg en "søndagsbil" som går greit på veien og kan taes med til bane for litt gøy nå og da. Skal holde tyskerstuket på den ved å ha komplett m-tech1 pakke og shadowline stil. Er ute etter en så clean look som mulig.
Muligens stroke opp til 2.7 - 2.8
Hva er gjort?:
Bilen er flådd, pusset helt rein for rust, og preppes til lakk. Den er blitt lakket innvendig. Byttet alt av slitedeler med nytt. Bilen er nå hel lakkert.
Inkjøp:
- Ny støtfanger i front
- Ny støtfanger bak
- Ny frontplate
- Ny bakplate
- Komplett M interiør (Framseter, bakseter, sort himmling og sort gulvteppe)
- BBS RM 15"
- Toyo Proxes (205/15/50 215/45/15)
- Fk Königsport Coilovers
- Zimmerman ventilerte bremseskiver i front og bak
- Mintex bremseklosser forran og bak
- Nye Håndbremssko
- Nye framskjermer
- "Nytt" panser
- Nye bremserør
- Nye fjærbeinslager bak fra Ireland Engineering
- Nye fjærbeinslager i front
- Bærearm nedre høyre og venstre side med bærekule og nye PF foringer
- Endeledd høyre og venstre side
- PF foring til stabstag i front
- PF foring bakakselbru fremre høyre og venstreside
- PF foring stabstag bak
- Ny Sorte HELLA de lykter i front
- Sorte startech lykter bak
- Nye M- plastdetaljer på støtfanger i front og bak
- Ny grill
- Ny plast rundt lyktene
- Nytt Mtech 1 ratt
- Ny mtech1 girkule
- Orginal Mtech2 Spoiler
- Sperrediff 4.10 utveksling
- 2 1/2" Dtm Mtech eksos
- Ny Castrol GTX3 Magnatec olje til vanlig kjøring
- Ny Castrol Formula RS Edge til banekjøring
- Nytt oljefilter
- Ny topp pakning
- Nye strekkbolter
- Nye Bosh tennplugger
- Nytt BMW OEM bensinfilter
- KN- 57i luftfilter
- Nye speil (El justerbare)
- Masse dill!! (innvendig)
Skal handles:
- Smått og godt
Det begynte med at jeg kjøpte disse to delebilene for å ha litt å pusle med. Tenkte jeg skulle restaurere den hvite og plukke deler fra den andre.
Har ikke fått på coiloveers enda så det har VELDIG stuk nå
Kommer nok på treff til våren 2009. spørs om jeg får tid til å jobbe med den.