Ned dreide stempel.
Skikkelig topppakning.
ARP bolter.
Dumpventil.
Tillegssprut.
Om han kan nøye seg med 0,4-0,5 , så trenger han vel strengt tatt ikke disse delene. (?) Kostnadshoppet blir i såfall forholdsvis stort derfra, og opp til 0,7-0,8. På 0,4-0,5 er vel ikke ic HELT nødvendig heller?
Hvis du ser litt lenger oppe så etterlyste han en liste med deler som han trengte for å kunner kjøre med 0,7-0,8 - 1bar.... og da trengs MINST det der for å få det littegran holdbart....
Men selfølgelig om han skal kun kjøre på 0,4 så er det ikke så veldig nødvendig med alt... men det blir jo mye mindre holdbart!
Og konstnadshoppet blir større om han raser motoren og må bygge en ny en.... Bedre å være på den trygge siden!
Hehe. Ikke uenig jeg vettu. Så at han skrev 0,7-0.8. Var derfor jeg skrev: "Om han kan nøye seg med..." Men det er nok MANGE som blir skremt av kostnadene, og dropper hele dri.... Poenget mitt var at det er mulig å bygge billigere. Og ulempen med det er, som du sier, at det ikke blir like holdbart!