eriklepe

hehe, har nok å gjøre de da stakkars. Det du skal betale ved inførsel av denne er 25% moms av kjøpesummen(den jukses såklart til, med god samvittighet), 231NOK hvis den har A/C samt moms av simulert kostnad av frakt(måtte fnise når tolleren sa det). Du må melde fra ved grense at du har med deg bilen, så har du tre dager på deg til å betale til ditt lokale tolldistrikt.

et par tre år blir jo 6 år uten lappen faktisk. han var 35, men må jo ha fått lappen for under 2år siden siden han må avlegge ny oppkjøring nå. Eller er disse reglene endret? råsprek 1-serie? er det 120d det?

heftelser er eiers problem, så bilen kostet 150tusen for kjøper. aircondition er et must på cab spør du meg, ene og alene av den grunn at bakvindu ikke har varmetråder. dugg forvinner veldig kjapt med en gang ac knappen blir trykket inn. Ang heftelser så er jeg ikke helt sikker på at du har rett der.. Jeg er ganske sikker på at heftelsene følger bilen.. Mange som har brent seg på dette.. klart det følger med bilen, men man er jo passe bedøvet om man ikke får ordnet opp i det før man overtar bilen. At en bil som er priset til 150t og har heftelser for 200t betyr ikke at du skal betale 350t.....

panseret må nok uansett åpnes ja

er ikke enste måten, du MÅ ikke ta fjærskålen av. Men er litt køddete å få demperen oppi hullet igjen:) Første gang jeg gjorde dette brukte jeg vel 4-5timer. Denne gangen brukte jeg 1,5-2timer. Riktignok med lufttrykk.

heftelser er eiers problem, så bilen kostet 150tusen for kjøper. aircondition er et must på cab spør du meg, ene og alene av den grunn at bakvindu ikke har varmetråder. dugg forvinner veldig kjapt med en gang ac knappen blir trykket inn.

har sett dem helt ned i 150t, og opp mot 250t. Alt etter stand/utstyr/km osv.

Heter Shandy, og er veldig pop som tørstedrikk blandt engelskmenn:) Ingefærøl og sprite er jo godt også da, husker jeg drakk mye av det på tantebesøk da jeg var yngre. Jagermeister er tysk og veldig godt TIL øl da!

bruker sony vegas. enkelt og greit:) har tatt alle filformat jeg har prøvd meg på. Mener dette programmet har en lydredigerings del også men har ikke hat behov for det.

1485 er det riktige når det gjelder import av e36 320. Vil tro at 328 har det samme.

http://www.dahlbackracing.se/

har vært oppe et par ganger før i forskjellige formater men kommer an på hvor fin assen er det.

kjøp fire støttebukker på biltema, en i hver ende, da står den støtt og det er "god" plass til å jobbe under bilen.

jeg har sportsratt i begge e36ene, og begge sportsrattene har airbag. Men ingen av de er make til rattene på bildene over. Det er originale ratt, men hva kalles mine ratt da? Det ene rattet har lys for airbag også.

Det er klart dysen kan ha vært årsaken til problemet, desverre ikke hele årsaken. Var ikke feil av verkstedet å reparere dysen da. Men de burde ikke garantert at dysen var feilen, det var litt sløkket.

min første bil var en e30, og den har jeg enda. Var på nippet til å selge den men har ombestemt meg. Nå skal den brukes. Nye foringer, vinterdekk, sandblåsing og tektyl så blir det en knall vinterbil. diffbrems også. e36'ene kommer nok til å bli byttet ut med e46/e90 etterhvertsom årene går men e30en kommer jeg nok til å beholde i mange år fremover. Jeg er bare 21 foreløpig men regner med det forverrer seg.

er enig med Dolk her. Men de burde jo finne den virkelige feilen også da. Tipper problemet ligger i glødeplugger, matepumpe i tank eller aller verst dieselpumpen. Matepumpen var årsaken til at tds'n min var tregstartet.

så ikke dumt ut dette nei, hvor fikk du gjort det? regner med det var i Bergen.....

har du ac?

bra guide, men hvorefor måtte staget bøyes?

mener det var 318is som kunne leveres med sperre på 4,10. Håper jeg får bra aks ja, 320en hadde 3,45 utveksling originalt. Ulempen blir jo at eg må bruke 3gir på 0-100 øvelsen. toppfarten blir vel noe redusert da...

har ikke 325 3,93 originalt da? Jeg har kjøpt meg sperre med 4,10.

brems, ikke sperre humm humm sperre er 100% 99% er brems.

hoho, nesten litt fristende å ringe å si de har glemt en L i metallisk. "2-tonet horn" -fant ut engang at man kan skifte mellom 1-tone og 2-tone fra kjørecomp. artig med en haug unødvendige funksjoner

hei, søk etter regnsensor på forumet til www.bmwccn.no der ligger uendlig mange tråder om emnet siden det tydeligvis er en kjent feil på e39.