eriklepe

hadde jeg ikke visst bedre hadde jeg trodd dette var en parodi.

her var min, solgt i fjor eller forfjor. går altfor fort.

se om bensinlokket blir låst.....

hm var ikke så lett å se der men tror det må være nr. 3 og 17. nr 3 skrur du ut først.

vann kommer alltids inn. det vannet kan ha lagt der lenge. Det er dreneringen som er tett.den er cirka midt på i den "lommen". Ses godt under ifra. kjør en spiker inn der så er du kvitt problemet.

om det gjelder e30, må du skru av hengslende i bakkant. Da detter den 1cm ned og 3skruer i forkant blir tilgjengelig. skru disse ut og begynn å lirke å lure. Mulig jeg blander e34 og e30 nå, har gjort dette på begge..

Synes ingen har klart å lage penere lykter til e30 enn de originale, men disse var faktisk ganske bra! På en mørk bil blir dette bra.

det er han som selger bilene for alltid 88888,- ? tåpelig konsept.

har alltid brukt denne kjøpskontrakten, enmkel og grei; http://www.naf.no/docs/privatkjop.pdf Og her er salgsmelding: http://www.naf.no/docs/eierskifte.pdf

mine:

den lyden kan også være vannpumpe, er billigere å bytte den. Delene er ikke så dyre, men tar tid å skifte det. http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.php3?page=imageItems&image_ref=3E1R1W12201D36380X1G

Kan være mulig det jo. Mercury testet en påhengs en gang på en innsjø, den gikk og gikk og gikk. Byttet fører hver 4. time eller noe sånt. Og en påhengs har høyt turtall på fullt. anyway, poenget er at det er kaldstarter og kaldkjøring som tar knekken på motoren.

http://nettbutikk.gsbildeler.no/index.p ... 1K2H2R3E2Y mener den skal ligge i kanalen for luft til bremser, men er ikke helt sikker.

holder å skrive under.

Når politimannen kommer og skal snakke med ham som kjører bilen, mener jeg bestemt at han sier at det finnes så og så mange svarte 728 i det område i frankrike.

-2F2F bruker en GTR stylet E36. -Og i The Transporter er det en 750i bygget om til manuell gir. (Sorry, for pirkingen, men måtte bare.) I filmen sier de jaffal at det er en 735(om det faktisk ikke var 728 da). Uansett så ødelegger de nok ikke 15 750i, som tross alt ser like ut som 728 eller 735.... Men uansett så må denne filmen sees, her er det nesten bilen som har hovedrollen. Ellers er det ganske mange bmwer på dvd'en fra bmwccn.

Fordi temp føler er gåen.

synes alle disse techno-låtene er litt oppbrukt til bilfilmer. "The Average White band" har masse bra, spesielt "Pick up the pieces" kan jeg se for meg passer bra til en film med banekjøring.

kan ikke hun skrive under på tomme papirer da, og ha de med ved et eventuelt salg.

Den skal vel "egentlig" aldri skiftes. Har hørt at man ikke trenger å gjøre noe før man begynner å høre KJEDElige lyder. En med greie på det kan sjekke om den er blitt slapp.

Betaler ikke omregistreringsavgift på nyimport. Førstegangsregistrering i norge er langt i fra gratis Men, man slipper omregistreringsavgift om en bil selges til ny eier innen tre måneder fra førstegangsregistrering i norge.

tyskland

Med Helkunderabatt: Bil: 94' 325tdsa Bor: Bergen Selskap:Sparebank 1 Vest alder: 21 bonus: 30% Type:Delkasko Pris: 8500,- km: 12000 Bil: 96' 320i cab Bor: Bergen Selskap:Sparebank 1 Vest alder: 21 bonus: 30% Type:Delkasko Pris: 8300,- km: 6000 e30 er ikke forsikretpå meg så den betaler eg 3500 i året for. delkasko. Har delkasko på alle fordi pengene jeg sparer i fohold til å ha fulkasko kan jeg bruke på bildeler ved en(bank i bordet) selvforskyldt skade. Ved fullkasko skal de ha ca 30-40 tusen i året. For hver bil.

Noen som har erfaringer med 4x4 på e34? Er detbra på glatten? Vurderer å kjøpe en 525ix ev en 325ix til vinterbil. Hvordan er disse å forsikre kontra en vanlig 525/325? ulykkes-statistikken kan ikke være like høy.

vet ikke helt om jeg skjønte det der, er for rastløs til å forsøke å følge med....