vel, dieselpumpe var gåen, samt den var litt trøkt i fronten. kostet meg totalt 14500 å reparere. Sett vekk i fra det, så har den langt over gjennomsnittet av ekstrautstyr man ikke trenger, og intriør var strøkent.
Det var ikke privat salg eller noe auksjon. Men fikk den grisebillig. Ser de ligger på over 100tusen, men jeg tviler folk får det.
tilbake til topic, så er det faktisk på utsiden helt nede av døren det er litt rust, ikke i skjøten. Det er derfor veldig lett å se, men det er kun overflaterust.
Et tips for å forhindre rust, er jo å vaske den ofte. bruke høytrykkspyleren i hjulbuer og andre steder det kommer rust.
Statoil har jo også vask selv anlegg som er veldig greie, bruker det en gang i uken.