P.I.B

Bor på Melhus. 2 mil sør for Tr.heim. Jobber på Siemens (sluppen.tr.heim)

Da er det vel kun pris til E36en din da. Kanskje det går an å få ordna et gruppekjøp fra ham hvis flere her inne er interesserte? Da burde han vel kunne ordne oss ganske bra pris? Eventuelt kan vi satse på å bestille sammen rett fra Tyskland eller kanskje noe i Danmark. hagenisse og jeg har snakka litt om å kjøre en tur ned til Danmark for å shoppe litt. Blir nok ikke før til våren for min del. Høres ut som en god ide Gunnar... Skal sjekke litt jeg også

Er litt usikker på hvordan KW-settet er. Fikk bare en SMS fra en i går der det sto at Automote hadde bestilt opp nye 15 sett med KW og et var forebeholdt meg til en "ok" pris

I trøndelag så er det fortiden tørt og fint vær. Tror nok det blir en stund til før jeg legger om til vinterdekk hvis værmeldingen blir som de har "spådd". Men det er jo kaldt om nettene da. På grensa til minus. Så med litt nedbør så kan det fort bli skummelt.....

7000 er billig ja men jeg for det så billig for at det går igjennom kjentfolk og litt byttearbeid. Tror han bruker å ta 13-14 k for et sett ellers. Må vell nevnes at han kjøper endel slike sett i løpet av året. Nå har han bestilt nye 15 sett til E36.

Nå har jeg Apex. Til sommeren blir det et justerbart KW sett. Automote skaffer disse billig. ca.7000,- for et komplett sett.

Prøvde meg på noen høstbilder jeg også men det er jo nesten ikke løv igjen her jeg bor. Blir vell snart vinterbilder nå....

Tror nok du kan få litt problemer med GT leppa hvis du senker 60mm. Min er nå senket 50 mm forran og det går sånn akkurat over fartshumper,dårlig vei o.l. Må vell nevne at jeg har 225/40-18" da... Har selv ingen erfaring med FK sine senkesett men har hørt fra flere at FK er bra... Jeg ville nok godt for et justerbart senkesett hvis jeg var deg

Jeg kjøpte mine hos GS Bildeler. Jeg vaska av det limet som satt på ringene fra før. Så brukte jeg et eget lim vi har på jobb (husker ikke navn) Pressa så ringene på plass og dobbeltsjekket at ringene var var rette. Når de da så rette ut tok jeg bare å holdt de der til limet tørka( 2 min). Så fikk de ligge natten over. Dagen etter var det bare å få på plass instrumentpanelet igjen....

Chrysler Neon er vell en av de mest driftsikre bilene i den klassen men alikevell tror jeg nok de kan være vanskelige å selge. Det er jo fortiden "kjøpersmarked" som aldri før. Det er nok prisen som avgjør til slutt uansett i dag. Vil nok si at kjøperen i dag for mye bil for pengene uansett bilmerke. Synd det har blitt slik men bra for oss som driver med litt kjøp og salg.... Annonserte etter biler opp til 25 000,- kjøpes for en uke siden i den lokale avisen. Mye bra biler jeg fikk tilbud om. Bl.a en stk. 92 mod. E36 318i med noen skjønnhetsfeil ellers greit utstyrt osv... Kunne få den for 22 000,- Billig i mine øyne....

Jeg monterte de på den måten du gjore/prøvde. Ble meget bra til meg. Kan det være dårlig passform på ringene du har fått da?? BILDE :

Fine bilder Gunnar....

Bilen var fin den Skulle jeg ha stæsjet den opp "litt" så ville jeg kjøpt på hvite blinkers,rød/hvite baklykter,///M-lister ,M3 speil,senkesett, ny potte og nye felger i 17" eller 18". Da hadde det blitt en meget pen og grei bruksbil.....

Jepp. ET 35 - 38 er normalt på 8X18" og 8,5x18" BMW felger ja...

Det spørs jo hvor brede felgene dine er da og hvilket ET (innpress) felgene har.... Har du rett innpress (35-38?) og felgenes bredde ikke er over 8,5" så går det nok uten problemer....

Pen bil Jonte

Sinnsykt til motor i VS M5'n spørr du meg. Den går nesten for godt Rått som F***!

Det er schnitzer kopier ja. Det sies at det skal være kopifelger av meget bra kvalitet. Usikker på pris i 17" og 18" men i 8,5x19" kommer det seg på litt over 9000,- komplett med dekk (toyo). Ta prisen med en liten klype salt da.....

Har jo også en kamerat som skaffer RH X-RAD felger nesten til halv pris men de RH felgene er jo ikke så ulik de jeg har fra før...

NeeeeeeH!!! Gardintrapp er tingen da Men vil vi bli kvitt den så er ikke det noe problem.... Vi har hatt utallige henvendelser fra folk som vil kjøpe den men den er ikke til salgs da. Den skal gå i arv... hehe

Mener at det er en liten "struping" på innsuget på denne motorn. Tror mann skal hente noen HK ved å sette på innsugsmanifoilen fra M50B25 motoren... Er vell litt modifisering som skal til.

Vi har utviklet en egen hoppeteknikk under av og påstigning ja

Vi har forhørt oss litt om godkjenning. Skulle vist være enklere å få godkjent ettersom det var veteran sa de på biltilsynet. Vi sa også at den skulle brukes bare på treff o.l. Må vell ta en runde med biltilsynet igjen til sommeren tenker jeg... men uansett så er det visst ikke lov å korte inn en bil så mye som vi har gjort (1m). Ideen bak prosjektet fikk vi fra en svenske. Fant en reportasje i ett bilblad for leeenge siden. Den ombygde bobla til svensken var selfølgelig godkjent. Heldige svensker En kamerat hadde da flere bobler stående. Han sto så og grublet litt over det svensken hadde gjort samtidig som han gløttet på bobleparken sin. Så tok han den som var i "dårligst" forfatning, fyra opp vinkelslipern, kappet ut dørlengda på bobla, skubbet så bakenden på bobla inntil der den var kappet forran og sveiset det sammen. Etter litt forkorting av div stag,giroverføringre o.l så hadde vi plutselig en miniboble. Vi for litt å "ragget" med den en stund. Den var da uten skjermer,panser, lykter og slikt. Var nesten bare ramma vi kjørte rundt i.... Den ble etter noen måneder stuet bort på en låve. Så etter noen år da det var en liten opprydding så kom jo den lille bobla fram i lyset igjen. Den startet "dønn" så var det full gass igjen Ettersom han kameraten min hadde en låve full av bobledeler bestemte vi oss for å kompletere minibobla. Skjermer, panser,lykter,speil,plexiglassfrontrute osv. ble montert. Så etter endel kvelder begynte jo den lille bobla å ta form. Vi hadde fortsatt ett lite problem fordi vi hadde jo tenkt å bruke det orginale baksetet til å sitte å kjøre i men det viste seg at det ble for trangt til føttene. Vi tok så da ett baksete fra en Fiesta og klemte inn i bobla. Det fikk vi montert lengre bak mot motorn enn det orginale så det ble faktisk helt knall. Vi sitter jo nesten oppå motorn å kjører nå så jeg vil påstå at den minibobla har den beste setevarmen jeg noen sinne har kjent Lakkeringa gikk greit og fargen ble tilfeldigvis rød. Da så vi jo med engang at det ble ett Donald Duck "look" på bilen. Prøveskilt ble skaffet å jeg ska love deg vi har kjørt maaange mil med den bobla. Det som er morsomst er at den appelerer til folk i alle aldre og spessielt unger men T.o.m politiet fikk seg en god latter da de stoppet oss i radarkontrollen Må vell nevne at "Shorty'n" som vi kaller bobla også vant "peoples choice" pokalen på ett stort VW arrangement i Tr.heim for noen år siden

Vi får se.... Mange felger som ser pene ut helt til de kommer på bilen.

Har nå tilbud på Keskin KT4 felger i 8,5x18" og 8,5x19" De ser slik ut :