P.I.B

Som det ble nevnt i en anne tråd her så har jeg muligens tenkt å selge Touringen min. I dag tror jeg at jeg fikk årets tilbud "Copy+Paste" fra mailen : Hei. Jeg vil gjerne ha Touringen din. Er du interessert i å ta en stk. 91 mod. BMW 316i, 1 stk. 81 mod. Fiesta (uten skilter), 1stk. Fluefiskerstang, 1Stk. Oppladbar Black&Decker batterimaskin og 1stk stereo videospiller(JVC) i innbytte? Med vennlig Hilsen (kan ikke gi ut navn) :) Link til annonsen: HER

Jeg var å så på den Topasblåe E46 Coupen jeg hadde tilbud om å kjøpe i går. Det var en meget pen bil og en meget pen farge ja. Jeg og eier/selger ble jo ikke enig om pris da. Han skulle tenke på hvor mye han kunne gå ned i pris i løpet av helgen. Jeg ville ha den ned mot 200 000,- og da ristet han litt på hodet og sa han måtte ta seg noen pils på det I tilfellet han er villig til å selge den for ca.200 000,- så må jeg begynne å prøve å få noen seriøse kjøpere på Touringen. Jeg annonserte den kjapt på på AutoDB og har fått endel respons allerede. Problemet er at jeg vet ikke helt hva jeg skal forlange for den men har nå fått noen bud som er ganske "ok" da..... Annonse : http://www1.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=518534

Er helt enig. Tror også de som skriver korrekt blir tatt mere seriøst enn de som skriver dialekt,sms og andre "rare" språk.

Elektriker på Siemens i Tr.heim? Har du/dere base på sluppen? Jeg jobber også på Siemens/Dimplex i Tr.heim. Jobber på verkstedet der de produserer varmeovner m.m

Det var nesten bare HARRY BILER der Men morro det ja Det som var så rart var at de fleste harrybilene hadde enormt med motor og hester. Kan nevne en manta som var bremset til litt over 400HK, en gammel Taunus med trimma Cosworth motor som gikk meget bra, en gammel mazda av noe slag med en sinnsyk vankelmotor. Denne var bremset til 600 hk..... + mye annet rart

Noen bilder fra treffet her : http://photobucket.com/albums/v457/Pell ... ideRacing/ og her : http://www.westside-racing.net/index2.p ... f&action=lånke_2004&side=1

Kan bekrefte at denne ble bremset til 755 hk men det var med 1 i turbotrykk. Den er bygd for å ha 3 i turbotrykk. Det er vell nå oppjustert så de jeg snakket med tror den har endel over 800 hk nå i hvertfall. Det ventes på ny bremsing.

Takker for alle bildene gr Topas blå var jo faktisk en meget pen farge da. Ser også at det går an å få E46 Coupene meget pene. Touringen er ikke borte nei men det er faktisk ett par stykker som nylig har ringt meg for at de ville kjøpe den. Jeg har ikke annonsert den og jeg har heller ikke tenkt å selge den men hvis jeg får nok for den så selger jeg selfølgelig. Hvis en av de skulle komme med nok penger og kjøpe Touringen så tenkte jeg at for sikrets skyld måtte se meg om etter ny bil/prosjekt. Det var da jeg kom over en rimelig 01mod E46 Coupe som var Topas Blå : Vi får se hva som skjer.

Er det noen her som har bilder av en Topas Blå E46?? Har kommet over en "ganske" billig E46 Coupe i den fargen men er usikker på hvordan den fargen ser ut. Vært fint om noen la ut noen bilder av E46 i denne fargen.... gjerne stylet. Det blir muligens bilbytte på meg nå skjønner dere....

Er det ikke kondens fra klima anlegget som renner ut da?

Er du sikker på at stempelet er helt tilbake da?? Kan være litt trege disse stemplene.

ehhh... Har du fått rett klosser da?? Sammenlign med de gamle. Og har du presset inn stempelet??

Kom den lyden plutselig?? Hvis lyden er der hele tiden går det an å prøve å lokalisere den imens billen står på tomgang. Bruk en lang jerndings av noe slag, sett den mot øret, så plasserer du den mot motoren på ulike plasser. Rådebanken ska vell høres best med det samme du slakker av gassen. Feks : Du ruser den opp mot 5000 omdr. Når du da slipper gassen ska det banke litt ekstra høyt/stygt.

Jeg kom tilfeldigvis over en 94 mod. 318 IS Coupe her forleden. Den var ganske så strøken, full ///M3 styling, litt lite utstyr men det var el. soltak og vinder da. Nye 17" felger med bra dekk, Apex 40 mm senkesett, veldig pen innvendig men ikke sportsinnteriør. Svart. Km. tand var vell ca.265 000km men motoren gikk som en klokke. Var heller ikke rust på den. Eu godkjent i vår (tror jeg) Eieren forlangte ca.50 000,-

Min forrige E36 IS Coupe hadde gått 230 k når jeg solgte den. Den har vist nå gått 250 k og det har ikke vært noe tull med motoren i hvertfall. Mulig jeg byttet toppdekselpakninga på den engang men det var vell alt jeg gjorde med den bilen sett bort i fra div. service jobb da. Har også en kjenninng som har en 96 mod 318i sedan med M43 motor. Den har nå tippet 320 k og går fortsatt som ei klokke. Jeg personlig er ikke noe redd for å kjøpe biler med høy km.stand. Så lenge det vises på bilen at den har vært pent behandlet og slikt. Det som er minuset med å ha en bil med høy km.stand er at de blir endel vanskeligere å selge.

Jeg og noen kamerater skal dit i hvertfall. Tror det blir mye folk og fint vær

WestSide-Racing Inviterer motorintereserte til Lånkebanen 2km sør for Stjørdal Lørdag 31 juli kl 10:00 Her vil det bli : 1. Banekjøring 2. Motorsykkel opptreden av ”Janka’n” 3. Breisladd konkurranse med premiering 4. Muligheter for kjøring av egen bil på bane 5. Bil utstilling 6. Drag racing 7. Eget felt for burning på bane !!!!!! Priser : 40kr per pers 200kr før kjøring inkl sjåfør På alle biler blir det utført teknisk kontroll før banekjøring. ”Løse gjenstander, batteri, bremser, olje lekkasje” Hjelm er PÅBUDT ved kjøring Førekort & registrert bil/prøveskilt er obligatorisk. Kontakt person : Bjørn Roger Larsen 92698283 John Thomas Krogstad 41574141

Står subbene å slår mot seteryggen eller står de vendt bakover?? På min forrige E36 Coupe hadde jeg en stk. 12" . Ble mye mere trykk i coupen når jeg etterhvert snudde kassen slik at subben sto vendt bakover...

Finner nesten ikke ord..... muligens "perfekt" passer

Jeg bruker ikke å legge igjen epostadressen min på noen internett sider untatt på de BMW forumene jeg surfer(av og til). Er det noen sider som krever epostadresse så bruker jeg en spray mail adresse .....

http://www.cerwinski.com

Hvilket dekkmerke kjører du på da?? Når du kjører på 18" hjul så må du regne med litt sporing ...... Jeg har også 18" hjul. Min erfaring er at noen dekkmerker sporer mere....(mye mere) enn andre.

Magnetventilen regulerer mengden av varmt/kaldt vann til varmeapparatet. På E36 har jeg vært ut for at ventilen har vært plassert på ett sted hvor "tikkingens" ressonans har forplantet seg i torpedoveggen, deler av dashboardet og i pedalsettet.

Kommer disse "klikke" lydene fra motorn da?? Ellers ville jeg ha sagt at det kan være magnetventilen som ligger på torpedoveggen. Det har i hvertfall jeg erfart på E36 men vet ikke om det er likedan på din bil......