P.I.B

Det er dette avgiftstyret som er bakdelen med slike prosjekt Men det kan vell ikke bli all verden å få godkjent den med en M43 motor m/turbo?? Har tenkt endel på dette da jeg har en M43 motor liggende. Blir jo ikke all verden med HK men rundt 200 skal vell gå greit.

Jeg ble kjent med en tysker for noen år siden da vi drev å omporterte R sykler. Tyskeren er meget motorinteressert så han ville så absolut at jeg skulle bygge om Touringen min til M3. Han har jo sendt meg noen bilder/info av div. M3 vrak. Det frister så j...... men jeg har lagt det litt på is. Tid og penger er liksom ikke det jeg har for mye av. Hva vil Dere tippe at bilen ble verdt med godkjent M3 motor da?? Tenker da på 3,2 litern. Litt ellers om bilen så har den vell det meste av utstyr som er levert til E36(sportsinterriør,soltak,klima,cruisekontroll,tiltratt,alt el. osv) Senket, Mørke ruter,18" sommerhjul og 17" vinter hjul. Kostet på mye i styling(orginal M3) Har også en skiboks som er lakkert i bilens farge med store ///M logoer på sidene. Er også brukbart stereoanlegg i bilen. Det er en 96 mod med nyere "look".

Hvis du går for en 318 IS da så er vell den omtrent like sprek som en 320. Synes heller ikke at 318i er noe spessielt lat. 316 vet jeg ikke. Mulig den blir litt for tam. Du bør jo tenke litt på forsikring hvis du ska registrere den på deg selv.

Har endel BMW kamerater som har endel BMW deler og motorer liggende. Bl.a en M43 og M44 motor. Disse var da tiltenkt turbo. For meg blir det nok billigere å få til en M43 motor med Turbo. Jeg har kjenninger som driver med slikt så det blir meget billige deler for å si det sånn. De har og portet og sveiset om forbrenningskammerne i en M43 topp. Denne ble da montert på en annen bil i tillegg til grenrør. Ble faktisk ca 180 HK i den og bilen fikk ett ganske så brukbart drag syns jeg. Mye HK for en billig penge det AutoTrim i Tr.heim sier at M43 motoren har ett ganske bra trimpotensiale. Men det frister selvsagt med M3 motor da. Er det noen godkjente E36 Touringer her til lands som er godkjent????

60 - 40 mm

Var meningen å bygge den om til M3 ja. Ikke mange M3 Touringer etter veiene. Men det koster endel penger + at det også er en tidkrevende og omfattende jobb så jeg får se.... Muligens jeg begynner med ett M43 turbo prosjekt om ikke lenge. Blir vell litt billigere og enklere å få godkjent det (tror jeg) Den svarte var min forrige BMW. Grunnen til at jeg muligens tenkte på å bytte baklykter var at jeg så en svart Touring med blanke/hvite baklykter her om dagen. Det så veldig bra ut på den.

Nå har jeg denne : http://www.bmwguiden.no/modules.php?set ... _album.php

Hmmm.... Jeg er litt i tvil om jeg skal bytte ut de rød/hvite baklyktene mine til fordel for hel blanke/hvite baklykter. Hva mener dere er penest?? Her er bilder av bilen det er snakk om : http://www.bmwguiden.no/modules.php?set ... _album.php

Min forrige E36 IS Coupe var senket 60-40 med 18" felger. Her er ett bilde av den. På den hadde jeg kortere dempere men jeg prøvde også med orginale dempere uten å merke noen stor forskjell.

150 HK i en R6?? Da er den vell ikke orginal. Tekniske Data for Yamaha R6: Motor: 4 syl, 4 takt, væskekjølt, DOHC, 4 vent pr. syl Slagvolum: 599 cm3 Effekt: 120 Hk/ 13000 RPM Dreimoment: 68 Nm/ 11500 RPM Akselavstand: 1380 mm Sittehøyde: 820 mm Tankvolum: 17 liter Tørrvekt: 167,5 kg Aks 0-400 m: 10,2 s Toppfart: 255 km/t

Judgement Day 2 bestilte jeg hos Sport Extreme. Har også kjøpt endel slike filmer fra USA. HotRod har vell også slike filmer på web shoppen sin. Prismessig så ligger som regel filmene fra 299.- og opp til 349,- De er verdt det synes jeg Sinnsyke filmer!!!!

Ikke det at det frister å ødlegge så my plast da men.....

HEHE.... R sykkel er faktisk rimelig tøft og rått! Men mann bør jo bruke hjelm da. Jeg har jo tidligere hatt 3 sykler. 1stk. CBR 600 og 2 stk. CBR 900 RR Fireblade. Jeg har og prøvd det meste av R sykler og de nyeste "versting" syklene synes jeg er faktisk "skumle". De nye har jo ca. 180 HK på 180 KG så det sier litt. Jeg solgte sykkelen til fordel for en bil (BMW) Det føles tryggere å kjøre bil i hvertfall..... Men fikk plutselig lyst på sykkel igjen da det dukket opp noen MC DVD'er i posten her om dagen.... Her er "teaseren" til noen av de..... http://www.teamx-treem.net/Video/JD2Promo.wmv http://www.motorfreaks.nl/index.php?mod ... load&id=23

Bra moment på denne http://www.hugi.is/hahradi/bigboxes.php ... &f_id=1035

Tja.. ingen dum ide synes jeg. Er jo på endel andre forum der det blir brukt noe lignende som du nevner. På enkelte forum så har det vært enkelte som har "spammet" unødig mange poster bare får å få litt bedre tittel. Tror ikke det vil bli mye unødig "spamming" her på forumet da.... Verdt ett forsøk kanskje??

Heh.... Ble nesten ett sånn finn 5 feil bilde....

Med det samme vi er inne på radiostyrte ting så kan dere e jo sjekke ut denne mannen med helikopter : http://leech.dk/alan_vegasfunflydemo_2004.wmv

HEHE..... Fy F.... så tøft

Her var det kommet noen flere bilder fra GatebilTreffet på Lånke http://www.home.no/asleroe/gatebil2.html

Klarer du å lokalisere sånn ca. hvor lyden kommer fra da??

Hei. Her fant jeg noen bilder fra Gatebil treffet på Lånke 8.mai http://img24.photobucket.com/albums/v71 ... 3991670bf7 og her : http://img1.photobucket.com/albums/0903 ... 87ee2996c8

Du har jo flere forum som er bygd opp som dette med større trafikk en på BMWCCN forumet. Jeg bruker jo noen som ikke er bilrelaterte men jeg har ingen problemer med å følge med dær. Jeg leser jo ikke alle topicene..... Har nå i det siste sett litt på VG forumet. Det er jo ett rimelig enkelt forum med stor aktivitet og uten avatarer o.l. Jeg har hittil ikke hatt noen problemer med å følge med på det forumet heller.... Men når webmaster sier at BMWCCN's forumet består så er det vell ikke så mye å gjøre med..

Det høres bra ut Erik Men jeg tror nok det hadde vært morro og interessant å prøve med ett nytt forum da. Mann vet ikke hvordan det blir før mann prøver det.....