Er jo endel som har gjort dette før, så jeg tror det skal være en "smal" sak.
Skal du bygge om fra M40 til M42 så passer vel girkassen. Må nok ha nytt eksosanlegg. Ledningsnett er jeg usikker på.
M42 motoren er nok bedre da den er byggd på smidde deler, men M44 motoren har vel 1,9 i slagvolum mot 1,8 i M42 motoren.
M44 motoren har også luftmassemåler og M42 motoren har vel luftmengdemåler som er en litt gamlere teknologi?!?!
Du må av med dørtrekkene ja. Var litt mere "knot" å få på M3 speil på E46'n, enn hva det var på E36'n i hvertfall.
Du kan se litt på denne linken : http://www.auto-treff.com/bmw/vb/showth ... adid=65239
Om du ikke forstår språket, så er nå i hvertfall bildene til god hjelp.
Lykke til
Ikke lenge til vår nå nei.
Jeg har som mål å få lagt solfilm på rutene, montere MF ratt og få tatt en skikkelig polering før 1.mai.
Dessuten så ligger jo disse 19" hjulene og venter på å bli montert da
Det er et lite hull på siden av lyktene der du kan stikke inn et flattjern e.l. Da treffer du hendelen som låser lyktene. Når du treffer den rett spretter lyktene ut.
Magisk det med at oljen forsvinner ja... men tipper det er sånn som bimmerdude og propan sier: > At ny olje er vanskelig å se på peilepinnen. Skaff deg skikkelig lys så får du peilet på nytt. Høres ut som om du må tappe av noen liter med olje gitt.
Om det er kabler baki må du nesten se etter om selv. Tror det ligger kabler der i.o.m at du har navi.
Du kan jo lese litt mer om CD skiftere her : http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=13095&highlight=