m3e30

øsnker å kjøpe 325 88+ blokk, (ikke eldre en 88) siden dynamo festene er knekt på motoren min må jeg bytte, så blokka trenger ingen innmat o.l , noen som har?

om den ikke har servicehefte ogservicelampa lyser rødt, kansje den har gjort det i mange år, bare dette føler jeg at sier noe om hvordan bilen er holdt, sa hadde jeg heller kjøpt en med 200000 på telleren med servicehefte, da vet man hva man har. nå fikke jeg sagt min mening

nei.har d også, men ikke til salgs

har diff enda, 1500kr '?

hei, har m tech ratt liggende, 3 eiket. har bakfanger også, husk at dette er til 88 og nyere. har dessverre ikek digitalkamera.

vurderer og selg mine orginale type 1 AC SCHNITZER felger, felgene trenger litt pussing og lakk. llers hele og greie, 8 1/2 brede og 17'', et13, bolt sirkel 5x120. dette er altså ORGINAL schnitzer felger, ikke noe RH kopier eller lignende. om det er interesse for disse felgene så kontakt meg på pom. funker bra på e30 med m3 understell, evt e30 m3.

nå vet ikke jeg hva du mener med det tunge metallrørerne, men dette er ''nye'' typen bakfanger, i plast.

starter med å by 1500. så er iallefall budrunden i gang.

upp

ok, koster vell en ca 700kr i frakt, send pm om du skal ha det.

baklyktene er hele og fine. 700?

har mye deler fra 90 mod 325. speedometer. (miles og kilometer) sidevinduer bak til 2 dørs, som kan åpnes på samme måte som e36. (sjeldent!) travers med diff. ikke bære armer. hattehylle. lille orginal spoiler på trunk lokk. baklykter, komplette. støtfanger bak, hel og grei. bensintank, nye modellen med pumpe i tanken. alt av trekk i bagasjerom. store bordcomputer, komplett med alt. //M Ratt abs styre enhet og pumpe i bra stand. har MASSE annet også. ta kontakt på PM for info.

uff uff. ikek bra dagen derpå, diffen har selvfølgelig 3.91 i tveksling;)

hva sier du til 1800 for delene? traversen har vel 3.91 i utv mener jeg, funker fint på 320-323.

jeg har travers også. diffen er stram og fin.

låsnet du mutteren på splinen og prøvde å dytte den inn da? denne må løsnes, elelrs så er det vanskelig og få til:D

mellomakselen kan jo strekkes tilbake et lite stykke. der som mellom akselen er delt.

har 325 diff viss du kan bruke det.

bilen til far har begynt å oppføre seg rart i det siste, plutselig begynte den å bli tungstartet og startet iokke uten å gi gass. dette skjedde momentant. ,å kjinne lenge før den starter. hva kan være galt, viss en gir full gass fort og slipper speeden fort går den veldig langt ned på turtal. tar imot alle tips. bilen er en volvo 460 turbo intercooler 96 modell.

har en m20 b25 blokk jeg skulle ha hatt o ringet og med pianotråder, samt planet blokk, hvor kan jeg få gjort dette? helst på sørlandet.

opp!

vanlig e30 dør passer som faen den ENESTE forskjellen er at e30 har den dørlista på utsiden, må sveise igjenn hullene til dene og sparkle kanten, så har du m3 dør, ser ikke forskjell. mange som gjør det, er klin umuli å få tak på m3 dører her til lands, s¨å jeg har pleid å sveise dem. håper dette hjalp.

kom deg på msn propan;9det er det stik som henger løst smman med kabelen som går inn på hjernen, i den ene kontakten sitter det 3 ledninger, og i den andre sitter det 2... skal det altså strøm fra tenning på denne/disse? det er nye typen motronic fra 1989

får ikke støm frem til coilen på bilen min, hva kan være galt? er 2 kontakter ved hjernen som ikke er i bruk. tar i mot alle råd.

pleier ikek slikt å bli solgt for rundt 10000 her til lands?