Jeg er/har vært yrkes-sjåfør i mange år. Jeg er av den oppfatning at trailersjåfører som oftest opptrer hensynsfullt og med en god dose respekt. Jeg har også den oppfatning at ALLE skulle hatt en dag i en trailer i forbindelse med å ta lappen. Mange tror 50 tonn stopper på femøringen og legger seg ut foran i kryss osv. En annen objektiv mening er at personbilbilister mener at trailere sinker dem ved f.eks fjelloverganger og mener de skal stoppe å slippe forbi. Lurer egentlig på hva de mener om å starte 50 tonn i en bratt stigning jeg... Er ikke bare bare for å si det mildt. De fleste, inkl meg selv stopper på toppen og slipper forbi køen. Men noen har det kjempetravelt og kjører forbi og tuter og herjer gjennom svinger osv. DET skaper ulykker... Alle burde igrunnen ta det med ro i trafikken. Stress er veldig ofte en medvirkende årsak til ulykker.
Når det gjelder utlendingene, så bør ALLE stoppes på grensa å sjekkes om de har med kjetting osv... Obligatorisk. Men nå har det seg jo sånn at Norge ikke har penger å stille til disposisjon for å sjekke alle overganger dessverre...
Dette er mine egne og obejktive meninger. Når det gjelder å dele skylden mellom personbiler og lastebiler, så synes jeg å huske en statistikk der det var personbilen som hadde skylda i over 60% av møteulykker... Nå hhusker jeg ikke hvor jeg så denne sammenligningen, men tror det var i transportmagasinet i fjor engang...