Ellingsen B.

Tüv, sinkbehandlet og Koni skal være produsent på Highsport. Rettelse: Koni er produsent på Köenigsport.

Åpningstilbud til bimmersfolket,FK-Highsport justerbare senkesett til alle BMW modeller. WEBSHOP'n er åpen:) Bare å sjekke priser der.. www.autobb.no Leveringstid ca 10-14 dager avhenig av lagerstatus. Prisen er inkl mva + evt frakt/porto. Kan også hentes i Sarpsborg. post@autobb.no for bestilling eller direkte på nettsiden. Har også sett fra AP,KW,OXO,DTS.. blir lagt ut etterhvert! Finner du ikke det du leter etter, send meg en PM så skal jeg finne pris!

OK, men ironi er en vanskelig disiplin i et skriftelig forum... det er lettere når man sitter overfor hverandre... Det er sant, men jeg skrev lol bak og vil tro at alle her inne vet at Hartge er en av de fremste og ledende på tuning til BMW.

Det tror jeg nok... chiptrimming er ikke akkurat rocketscience. Som med all annen teknikk baserer det hele seg på en balansegang mellom muligheter og kostnader. Et godt eksempel er hva som er byttet ut av deler mellom de enkelte 320d modellene... en ny clutch og gearkasse var nødvendig ved overgangen fra 136 HK utgaven til 150 HK utgaven. Dette var også nødvendig ved overgangen mellom 320d med 177 HK og 325d med 197 HK. I realiteten er det imidlertid momentet som avgjør hvor mye en clutch eller en gearkasse tåler så overgangene går ved hhv. 280 Nm og 400 Nm. BMW leker ikke butikk de heller så denne utviklingen er nok nødvendig for å sikre en tilfredstillende driftsikkerhet. Det var ironi såklart.

Flotte bilder og tøff vogn! For holde øya åpne når jeg er i f.stad da..

Kanskje årsaken til at momentet er såvidt mye lavere at det ikke var holdbart i lengden ?... de leker ikke butikk... Eller at de ikke klarer å prestere mer

Høyt forbruk på denne 120dA syns jeg. Automat trekker jo en del, men burde vel ikke være så mye.

Momentet er 40nm lavere på nye "chippen" fra Hargte på 177hk motoren kontra gamle "chippen" på 163hk motoren fra ESS. 1hk mindre er det også. Får vel håpe det dukker opp en 125d

Jeg er hvertfall meget godt fornøyd med Swissvax produktene. Der får man også kjøpt farge til akkurat dine seter så resultatet blir perfekt! www.swissvax.no

Husk at clutch, gearkasse, differensial og ikke minst bremsene setter klare begrensninger for hvor mye ekstra effekt en standardmodell kan ha før store deler av bilen må bygges om. E90/91 320d med 163 HK har f.eks ikke den samme clutchen som E90/91 325d. Vet dette, men dette hadde vel ikke noe med at jeg syns effekten var lav i nye 120d med chip kontra "gamle" 120d med chip. Mener du da at nye 120d har svakere clutch,gearkasse,diff etc?

Det var jo veldig høy pris. ESS leverer like bra og de gir jo garanti Syns målingen var lavt da var ca 210hk/450nm i gamle 163hk motoren.

Grattis med ny bil Ser kjempeflott ut. E46 facelift med M-pakke blir aldri feil

rop ut når du vet hva du gjør senere mtp bakpotte

Kunne tenkt meg den garasjen med det innholdet der ja..! Favoritten var B12 6.0 E38'n. Kunne vel sagt ja takk til E36 B8 Touringen også..

Send meg en mail så skal du få pris på et slikt sett bjorn@autobb.no

Flott. M3 front og hvite blinkers gjør mye..!

Flott E92. Helt perfekt utstyrt og fargevalg. Vedr chip så er det bare å ta turen til www.esstuning.com . Har chippet flere 163hk motorer og resultatet er gromt!

send meg en pm så skal du få pris.

er det orginalfelg? Pris ca.

Grattis med flott bil

Ble tomgangen bra?:)Deilig å få det gjort. Jeg får vel ta min denne uken. Herja rundt i hele helgen Ringer deg i morgen eller tirsdag..trenger flere klips!

25aug er det Trackday på rudskogen hvertfall..

Gratulerer med ny bil! Ser ut som en snasen e46

H&R har hvertfall en som passer begge. 4590,- koster de Send PM hvis intr. 30/10 senk.