Gå til innhold

Ellingsen B.

Medlem
  • Innholdsteller

    5790
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Ellingsen B.

  1. Du burde chippe ja. Vi klarte 310kmt med hans M5. Og det var enda et stykke igjen til turtallsperra
  2. ganske gal han på sykkelen bak også..hehe
  3. Nei. Gamle broderns..E39 M5, chiptuna og Supersprint ekos Går nok litt bedre enn 535iA ja..
  4. http://www.omicron-it.no/250.mpg Gode tider med E39-n
  5. Ingen Men tenkte på at E36 M3 sperer på 250kmt.. 260 på nåla..
  6. Jeg har bare ikke rekt å fått gjort det. Er litt arbeid på E39 ja. Jeg har S-EDC understell så eneste fjørsenkesett jeg fant var 40/40 fra AP. Kjøpte dette fra Schmiedmann(Motortechnik) i Skien. Skulle gjerne hatt 60/40 eller 60/60, men det var ikke å finne. Har du touring med nivåreg. bak har man mange muligheter vil jeg tro. Alt fra 15mm-60mm senke fjører forran. Bak kan man jo selv bestemme. Tror det den lar seg senke helt ned til 50mm.
  7. Den må gå godt! E34 Biturbo'n gjorde jo over 300kmt. 0-200 var rundt 17sek på E34'n mins jeg..
  8. Digg feeling det der Men burde man ikke klare 270-280 med en M3 3.2?
  9. Vurderer å selge min 98 535iA steptronic 146.000km, Aspensilber met. med shadowline M5 front med grøftelys, org M5 bakfanger, org M5 speil med el. vippefunksjon M5 chrome nyrer 01-look xenon frontlykter, org 01-look baklamper Bilen er ny i norge (nybilpris nesten 1mill) med komplett s.hefte fra BMW. Mye utstyr som: Navi med kart for skandinavia, TV modul DSP Stereo (største til E39) med CD-skifter El.komfortstoler med minne Montana skinninteriør M5 multiratt med El.rattstamme Cruisecontroll Blendbare speil El.solgardin bak og manuelle solgardiner på sideruter bak ASC PDC S-EDC understell (knapp som stiver opp dempere og mer kontant styring på ratt) Skipose Org. telefon m.handsfree El. ruter x4 El. glassoltak ++ 19"Hartge look felger med Dunlop SP9000 265/30 bak 235/35forran(Nytt sep.05) 16"BMW vinter med nye dekk 17" BMW/BBS 2-delt reservehjul Motor: 245hk, 345nm 0-100 7.6sek Toppfart 250kmt Strøken og thight bil som står i oppvarmet garsje! Pris 279.000,- Bud/Innbytte Tlf. 959 11 337 bjorn@puls-media.no
  10. Varierer stort. Min 98 535iA ligger på 0.87 på langkjøring (90-120kmt) Fatterns 99 740iA ligger på 0.84.. Altså mindre selvom det er større og tyngre bil. Men 1.4 i snitt var litt mye da jeg selv ligger på 1.3 i snitt med passe hard fot..Er dette en iX?
  11. Passer dårlig med en automatkasse med den gromme motoren der
  12. Du har da ikke fjører bak så bak senkes den via komputer fra bmw. Forran bytter du fjører som normalt.
  13. På tidligere modeller er det penest med stuk. E36/E34 ser finest ut med mer senking forran enn bak. Er vel derfor man nesten bare for kit som senker med forran enn bak Skulle selv ha montert mitt 40/40 sett på min E39.
  14. Kan aldri bli nok senk!
  15. De har en del feil priser etc på nettsiden. Ring de..alltid best:)
  16. solgt?
  17. Hva er produksjonsdatoen på dekka?
  18. hei..har et liggende jeg..med dyser..
  19. Bilen har ingen problemer på vintern. Kalesjen tåler mye samt bilen har hardtop for vinterbruk. Problemet er vel leppa hvis det skulle være litt snø på veien Bilen er nå solgt, men vet at det står en veldig lik tilsalgs på finn.no Supre biler..Savner den helt sinnsykt.
  20. Det er industriområdet på Jessheim ja
  21. 535 har 8er..530 e39 har 6er..
  22. Ble det slitt etter lille fighten på søndagen? Hehe..Vi paserte vel hverandre 2-3 ganger ? Var morro..
  23. Dette stemmer ikke..Vet av flere som har bygd M3 e36 i disse dager og de har fått det godkjent uten noe problemer.
×
×
  • Opprett ny...