Jonte

Gamle bilen til Håvard Denne mistet han lappen i, haha

Hvor holder denne knappen til da?

Er du helt sikker på dette? Jeg mener det finnes andre måter å blokker en bruker på enn bare IP'n.

Finnes to forskjellige M-tech stylinger til BMW E30. Enten M-tech 1 (83-88) eller M-tech 2(88-91). Jeg trur kanskje www.koed.dk har noe slikt. Ellers får du leite etter brukte greier på www.EBay.com - www.EBay.de - www.autopower.se - www.bmwccn.no - etc! Lykke til!

Som jeg sier selv, så er det nok litt drøyt, MEN han har vel kun seg selv å takke? Han har hatt muligheten til å fikse opp for seg. Nå vet jo folk hvem han er hvertfall.. Det er jo ingen tvil om at han sikkert trenger pengene han har fått for varene sine, til å overleve f.eks? Og det er jo heller ingen tvil om at han faktisk gjorde dette bevisst for å svindle de som er blitt lurt og helst flere. Mere penger i kassa! Jeg tok iniativ til å hjelpe de som er blitt lurt, og nå har de kanskje litt å fare med? Eller hva? Kanskje de klarer å få pengene sine? Anngående handel med Forskuddsbetaling/Postoppkrav så kjøper/selger jeg nesten alltid med forskuddsbetaling. Fordi det er sånn det skal være. Man betaler først, så får man varen. Er man ikke helt stokk dum så går det som regel greit. Bilder av varene, info om selger, og andre garantier. Det holder som regel i massevis. En god garanti er at brukeren er medlem av et forum som dette, og er aktiv, da kan han ikke lure deg, uten å bli driti ut. Og jeg forstår folk anngående postoppkrav. Man pakker en vare, sender i postoppkrav og betaler frakt på masse kroner, også får man varen 1 mnd etterpå i retur for at kjøper ikke har tatt i mot denne. Man må ordne med nytt salg og har tapt mange potensielle kunder på denne måneden. Pengene er en ting, men alt stresset rundt det er noe annet. Se ann folk du handler av, så går det nok helt greit.

Jeg har Telenor ADSL, og jeg får nye IP adresse hver gang jeg kobler av og på ADSL nettet mitt. Nå har jeg en router hjemme, som holder meg koblet til nett helt til det blir brutt igjen. Jeg har hatt tilkoblinger som har vart svært lenge i strekk. Her i Nord er Nextgentel på telenor nett, og jeg trur de praktiserer samme løsning som Telenor ADSL, altså. Ny IP ved ny oppkobling. Hos noen ISP'er (Internet Service Provider som f.eks Telenor, Catch, etc - for folk som ikke skjønner ) får man tilbud om å kjøpe fast IP adresse til en ekstra sum i mnd/året. Anngående dette å blokker en IP adresse fra et forum, så blokker man vel IP Mask'n? Og enda han kobler opp på ny, så vil fortsatt IP Mask'n hans forbli den samme og han vil ikke komme inn på forumet. Dette er vel praktisert på Bilforumet.net med RDL, for de som kjenner til han. Dere som har mere innsikt enn meg må gjerne korrigere dette, men jeg synes å huske at det er noe mere enn bare siffrene i IP adressen som identifiserer en nettbruker. Man har jo selvsagt MAC adressen som ligger i et NIC (nettverkskort) da, men den kan man jo bytte ut så fremt man bytter NIC. Anngående infoen jeg har funnet fram, så er den vel kanskje litt på eller over kanten.. Men, det er jo klart at mannen prøver å lure folk, og da får han bare ha det så godt. Noe av infoen gir jo også et inntrykk av hvordan fyr man egentlig har med å gjøre. Pengene er nok brukt opp allerede, dessverre..

Fjernet, med ønske fra Teamturtall

Dette høres litt sykt ut, 3 stk har fått oppgitt samme pakkenr av en fyr, altså.. Hvordan skal han ha fått samme pakke nr på 3 forskjellige pakker? Og som menneske er man vel såpass oppvakt at man har et slikt nummer i bakhodet og husker på at det er samme nr 3 ganger på rad. Jeg ville hvertfall ikke latt meg lure av forklaringen hans. Tips om å finne ut mere i saken. - Ta kontakt med biltilsynet og få ut eierliste på registreringsnummerene på bilene på bildene. Ring tidligere eier på bilene hans og hør med dem om de kjenner til fyren, og hvordan de kjenner han som. Få ut mest mulig info. - Benytt deg av IRC / Blink etc, og prøv å få kontakt med folk fra Harstad for å høre om noen kjenner til denne duden og bilen hans etc. Harstad er jo ikke lange biten herfra.. Anngående dette med Postoppkrav, så hadde jeg en slik issue for 1 år siden. Anngående en Rieger GT Leppe. Den var ikke for stor til å sende i Postoppkrav, så hvorfor skal en støtfanger være det? Det er nok lengden de går på, og en fanger er jo ikke så mye breiere og større enn en gt leppe. Så det er vel også løgn. For det andre, så betalte jeg først postoppkravet på denne leppa med KORT, også åpnet jeg pakken der. Da så jeg at leppa så ikke ut, og hun i kassa spurte om jeg ville kanselere handelen. Så hun kanselerte handelen og pengene gikk tilbake til min konto. Og leppa blei sendt i retur til selger. Ikke noe problem. Anngående salg etc så går det jo ant å prøve å få til noe ala EBay/QXL etc. Med tilbakemeldingssystem. Når jeg handler på EBay er jeg forsiktig med å handle fra folk uten noe karakter og med nyopprettet bruker med lite info. Det bør man alltid være. Lykke til folkens! Edit: Anngående IP diskusjonene, så er det mange av dere som ikke har noe snøring på dette virker det som. Utifra det jeg leser, så har Gunnar ganske så peil i forhold til noen av dere..

Hvordan kan de gi en bot til en som eier en bil? Det kan jo ikke være mulig, kan det?

jepp... er magnum.no som tar seg av frakta! åsssen visste du det? De driver jo med frakt fra statene til Norge.. Har hatt litt kontakt med dem jeg..

Benytter du deg av magnum.no som shippere? Får bestille slike matter fra Koed da

Om jeg skal satse på 'FI' så går jeg nok for en manifold fra et firma i USA.. Enten Turbonetics, Audspeed eller Active Autowerke. Dette er da støpte manifolder til 400-800dollar. Trenger nok ikke noe så veldig mye grommere når man ikke skal over 500hk uansett.. Ellers bruker gutta der borte å handle fra PPF for å få ordentlige grenrør. Er en svenske som har laget eget grenrør på PPF til M50 i E36 da, så ganske greit ut det, så om man er litt flink er det sikkert ikke så djævelsk vanskelig. Bare tidskrevende

Trener på Helsestudio jeg..

Hvilket frontsett?

Lurer på om dette driver frontsettet mitt.. Et Hertz HSK 163, 3veis..

Og om det er en gave, så kan det være opptil 1000kr

Bimmerforums i statene.. Nei, de er ikke like lange rør og alt, men det er litt vanskelig på M50/M52/S50/S52 motoren dessverre.. Det er lite plass.. Men, dette med like lange rør etc problemene trur jeg ikke er noe å bry seg så veldig mye om, om man ikke skal ha ut hver minste hestekreft. Men, selvsagt, får du custom laget grenrør, så er det jo greit å få det gjort mest mulig optimalt.. Skal du ha Top Mount turbo? Eller skal du ha den nede?

Går ikke E36 M3'er for ca 50-60k i kjørbar stand i Tyskland?

Hent strøm fra askebeger lyset

Du har nesten ballongdekk

Om han ikke prater om en Boost Controller da..

Er FK lyktene H7 i både fjern og nærlys?

For det er jo lurt. Nei, egentlig ikke.. Men, det er vel opptil hvert individ å avgjøre selv? Om jeg skal turbokonvertere min BMW, så blir ikke godkjenning det første jeg gjør, akkurat.. Men, det er nå meg..

Skal du ha top mount'et turbo på M50'n eller? Isåfall har du et bilde av et ganske pent grenrør her: Høres ut som et fett prosjekt, turbo M50 er noe jeg også drømmer om

318is/320/325 har samme understell. 323/328 derimot har ventilerte skivebremser bak i tillegg. Om bilen er importert år 2000, blir det en del avgifter å betale ja. I både motorvolum, vekt, hk antall.. Eneste er vel å gi faen i å godkjenne da..