Gizle

Gratulerer! Ja dette er flott! Det beviser vel bare det som kansje er det største ankepunktet til BMW CCN sitt forum. Grunnen til økningen her,tror jeg, er det dynamiske forumet. Ett oppegående PHP-basert moderne forum. Samtidig tror jeg at slik høyden er under taket her, bidrar til at mange flere føler at de kan lufte sine meninger på en litt mer "lettere" måte. Det finnes nok av medlemmer her med eminente talegaver og kunnskap nok innen den herlige retorikken til å trollbinde medlemmer som "trår-over-streken". Dessuten: Teknisk-avdelingen og da spesielt "Gjør-det-selv" er noe som ingen andre har her i landet, ikke engang BMW CCN sine sider. Jeg skal love at jeg skal gjøre mitt til å bidra til denne avdelingen her på Foumet. Igjen, gratullerer med milepælen! Edit:skrivefeil!

Godt Nytt År, gjengen. Må vi få et autofilt år med mange minnerike opplevelser.

Foto & Kilde: Ove Kvam http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/diskusjon_gren.asp?IdNr=181308

Det står en sensor fast med en klips på høyre whish-bone. Det er denne som styrer Xenonlysene. De justeres hvert 30 sek.

Er det noen av dere som vet hvilke biler som skal testes i de forskjellige programmene fremover i Autofil. Tenker spesiellt på programmet som bare MÅ komme: Test av BMW M5 (E60). E.v.t hvem vi kan henvende oss til for å få tak i denne infoen? Kansje vi skulle tatt turen til stedet de e.v.t skulle spille dette inn og heia på Tommy-boy!

Med nye 235/40 dekk, vel og merke

Jaja, stem nå på Dagbladets kåring av Årets bil da : http://www.dagbladet.no/dinside/2004/11/15/414621.html

Vel, jeg kjøpte Breyton-rep'ene nye hos Superdekk i Fyllingsdalen i Bergen. Aner ikke om de har dem i sortementet sitt lengre. 17.000,- betalte jeg for dem den gang.

Må jo nødvendigvis være en jordingsfeil/brudd på en kabel, siden dette er negativt styrt ..... hvis jeg ikke husker feil. Så hvis denne ligger å gnisser mot gjord mens du kjører, vil selvfølgelig lyset blinke/blafre.

Gearkassa tåler det, drivverket tåler det og hvis man ikke på død og liv skal launch'e hver eneste gang man setter bilen i gang, og drar den helt til 6000rpm i 1'ste gir før man legger inn andre, varer disse motorene. Man må huske på at BMW har sikkert dratt av 40% på topp effekt, før man legger motoren ut for masseproduksjon. Så ved normal bruk skulle vel M40 hatt 140HK. Så hvis man igjen hiver 20, 30 eller 40 HK opp på dette, ved max uttak av kraft i perioder, ser jeg ikke som kritisk. Men som oftest blir det til at man kjører MER aggressivt når man har montert ett slikt kit, enn da man ikke hadde det. Så det blir vel vanskelig å holde seg innenfor rimelighetens grenser for hva motoren kan tåle.

Sats heller på ett bolt-on-turbo sett. Du får sikkert sett som gir 180HK/280Nm .... skulle vel rekke. Dessuten sparer du vek i forhold til de tunge rekkesekserene. Du beholder kjøreegenskapene, du slipper å bytte bremser/fjærer osv osv osv ..

Skal dessverre ikke selge dem, bruker dem på en av den andre 525'ene. En '93 Touring. Den har ikke sportsunderstell, så her går det bra. Det er dessuten også den som jeg er "avspist" med å måtte kjøre rundt i. FTK har beslaglagt den andre! (FTK=FritidsKoordinatoren=kone)

Her er mine 18" Breyton-kopier. Selv synes jeg faktisk at 18"- lefser m/235/40 er "litt" i hardeste laget med sportsunderstell på E39. Det er ikke direkte komfortabelt. Har nå kjørt 40.000 km på 18", og jeg kommer til å kjøpe 16" eller 17" til våren igjen, p.g.a komforten. Edit: Ett bilde til

Herlig! Tro om hvem som leverer billigst : GS Bildeler vs. BMW Jæger? Har tross allt 2 små jenter på 2 og 4 år ...... Kansje på tide å legge inn høygearet på indoktrineringen av merkeloyalitet?

autoporno.no , høy prisklasse. sæbøvik.no , min. 5000,- strøno.no , min. 5000,- kalsøy.no , min. 5000,- Mail eller PM hvis noen mener de har noen som kan være interessert.

En skikkelig bra repotasje! Virkelig bra! Det er slike repotasjer som man vanlig vis kun finner i bilblader. Slike repotasjer som du sitter i fre på do å leser ..... lenge og om igjen! Ikke det at bilblader generellt er dasslitteratur, men det er det eneste stedet far kan lese Autoporno i fred og ro og mak!

Mulig at det stemmer det. Min 1991 E36 316i hadde skiver fremme og bak OG ABS-bremser. Men jeg tror muligens også at de med tromler hadde ABS også. Min bror hadde en '93 E36 316iA m/ABS og tromler bak.

Enn så lenge som gratis-tjeneste, ja ..... men hvor lenge?

Nå er den oppe å går!

He,he .... ja det var faktisk nettop det AutoDB var for meg ... en gratis, god BMW. =D>

Samma her ????? Hva i H***** er det som skjer?

Æsj! Fa** òg! Oppkjøpt av Motorbørsen. Pokk** òg! Skal nå vi legge bilene våre inn på disse knotete pengegriske sidene nå da? Boikott sidene deres! Hvem tør å opprette en like god gratis side? Vi skal selvfølgelig spre det gode budskap etter beste evne.

Lurer på hvordan motoren lyder når den angivelig skal passere 9000rpm.

Jeg mente : Coupe og Cabb'e bildet er falske, ikke Sedanen. (Hvorfor ble jeg reg. som Gjest da? , samma det ......

Jeg synes at folk buser alt for tidlig ut med meningen sin av nye modeller av BMW. Alt for mange tilhører hylekoret av hardcore fanatikere som kjører rundt i halvslitte E30 og E34. Det at 90% av dem forandrer mening etter 6 måneder, vil man ikke snakke om. Se bare på de "nye" bildene her av 1-serien. Bilen har potensiale og vil utvilsomt være den bilen som kommer til å selge mest i Norge/verden av ALLE BMW's modeller ...... noensinne!