90000km service ,er det service 1 eller 2 ? kan godt være at du skal skifte bremseskiver og klosser også da,normalt er en service 2 dyrt nok i utgangspunktet det jeg pleier å gjøre er at jeg tar servicene mine utenom sesongen og reiser til Tyskland både tur og service,i fjor hadde jeg en 528ia E-39 som ville kostet meg 18000 i norge bestilte time i Tyskland (flensburg) og betalte 7200kr. så prøv over landegrensene du.