Peoplez

...kan ikkje forstå at du kan kome med ein så generell utale som at diesel dreper BMW feelingen...Då er ikkje "resten" av BMW'en rare bilen om ein meget god dieselmotor drep dette.... Ein god dieselmotor som til døme den i den nye 520 er moro å bruke ! ja, ok. var kansje litt overkill den uttalelsen der.

EKS: ta en standard kjedelig utgave av e46 coupe... hva tror dere det koster å bygge den om til m3??

hehe, da hadde eg rett på den i bergen. har sett mye på den men seriøst feil på 12 stk(fått info fra annen usikker kilde)

men veit du om det går ann å få dagsprøvemerker visst den betaler ekstra?

det er greit at den faglige vurdering kan være korrekt, men å overprøve faren når han ikke er moden for det... er TOTALT feil. å sitte igjen bitter, lurende på om hva som kunne ha skjedd, visst itilfelle dei "kobler" henne ifra. det er sant.. men, det er jo en veldi vanskelig sak, med mangen parter involvert.. trist er det uansett

hørt snakk om 12 stk, men det er vel kansje feil ?

visst det er årsprøveskilt med avtalt kasko forsikring, så ja. visst det er dags prøvekjennemerker så er det kun ansvarsforsikring, og den dekker ikke annet en skader på annen mannseigendom,personskader.

det er greit at den faglige vurdering kan være korrekt, men å overprøve faren når han ikke er moden for det... er TOTALT feil. å sitte igjen bitter, lurende på om hva som kunne ha skjedd, visst itilfelle dei "kobler" henne ifra.

garntert luftmengdemåleren, eller ventilen på omlufta

hvem er det som kjører en m3 csl stålgrå i bergen? dumt spm? er vel kansje fleire..

seriøst tøft, men det er noe som sperrer for meg da biler er ombygd... uansett kor seriøst ombygd det er og bla bla. I og med at touringen ik kommer så m3, så blir det berre meir sperre for meg. Men for all del, hadde ikkje sagt nei!

kjørte forleden dag en 523i 97mod. synes den gjekk greitt. Korleis er den vs. 02. 520i 2,2 170 hk?

er vel svææært lite sannsynlig at den dukker opp igjen... skulle vært et fond for bmw som ble stjelt uten forsikring... hehe..

eg må på hånda på hjertet sei at da eg kjører en bmw med diesel motor så dreper det litt av bmw feelingen. Meen, når det er sagt så er det største av bmw diesel eg har kjørt så er det nye typen 5 serie. 520d vet om en som kjøpte seg e39 3.0d nettop, da han startet bilen hørtes den ut som et treskeverk! hehe.. bankbankbankbankbankbankbank Meeeennnnn... er jo kjekt med dreiemoment.. men er vel en rekke sekser bensiner fra bmw å foretrekke?

mener at foreldre/foresatte ikke skal overprøves av legene.

synes det er litt på kanten at det brettes så langt ut i media...

Jeg liker bilen og jeg mener også at M54B22 motoren er en fantastisk fin konstruksjon, men jeg er usikker på hvordan denne motoren passer til en E39 med automatgear. BMW sier at den skal klare 0-100 Km/t på 10,2 sekunder (omtrent som min E46 318dT med 115 HK og manuelt gear) og en topphastighet på 220 Km/t (omtrent som E46 318i i med 143 HK). Jeg har ingen problemer med disse ytelsene til daglig, men hva mener du ? Det jeg absolut ikke har sansen for er at det gjennomsnitlige bensinforbruket er så høyt som 0,99 liter/mil i hht. BMW. På norske veier og med en relativt tung ungdommelig høyrefot betyr det ganske sikkert at forbruket realistisk er i området 1,1-1,2 liter/milen...og det svir i lengden når regningen skal betales. Jeg liker E39 i kombinasjon med fargen rød, men siden det kun er tre andre tilsvarende modeller i Norge er jeg ikke sikker på om det er så mange andre som liker denne fargen på en E39... Ja, skulle spesifisert det med at det er 3 i landet, det er 3/4 i landet som er solgt nye. Da er det ikkje med dei som er impotert. Og det finnst sikkert fleire i andre fargekombinasjoner brilliantrot, hellrot, osv,. Til motoren: eg har aldri hatt rekke 6 i noen av dei 4 forrige bmwer eg har hatt FLAUT, hehe. Bensinforbruk: seff er det kansje meir økonomisk med diesel og en strikkmotor på 1,6 ( bensin ). Bensinforbruket kan kansje, hehe, forsvares med at eg ikkje bruker bilen til jobb, har firmabil. Men den drikker nok litt bensin ja, men da eg først skal ut å kjøre må eg kjøre 2,5 mil for å komme til "sentrum" og da blir det vel litt meir rekna som "langkjøring" Men for all del, det er en tørst bil ( alt etter kjøring ) Men det som er viktig for meg, er at eg kan selge denne bilen neste år, uten å måtte selge skjorta mi

av erfaring her på forumet, så gir "gamle linker" lite respons, der en har side 1,2,3,4,5,6,7,8,9,10. ingenting i veien med dei ellers

http://www.dagbladet.no/nyheter/2006/01/19/455275.html på tv2 nå. dette er så trist at...

ja, men så lenge du har sikkerhet i det du kjøper, så er det jo greitt du kan selge og vips så er du gjeldsfri

279, er vel ikkje så mykje hehe

etter facelift er det 3 imolarød i landet

hehe, har prøvd. KOmplett umulig!

tenkte på prisen, kommer til å selge den neste år. og vil ikke tape så veldig mye penger, og dette burde vel være en grei bil å selge seinare? Nja...de fleste har jo en lei tendens til å tape penger på et bilprosjekt. Hvorfor ha en fin bil kun et år ? ...Bilregnskapet ser mer fornuftig ut hvis du kan spre verditapet over et par år eller mer... hehe, ja. men synes du bilen er ok? har lyst på 5 serie, og den her treffer bra. har ikkje helt blitt enig med selger enda om pris, men håper på det går bra ka du synes om imolarød? har ikke sett den "live" før. Ser den bra ut?

tenkte på prisen, kommer til å selge den neste år. og vil ikke tape så veldig mye penger, og dette burde vel være en grei bil å selge seinare?