Runar-CSi

Ingen anelse på farge. Men ikke noe metallic iallfall. Er rett og slett rødt... Men må uansett lykkes siden det er noen flekker på det. På utsiden, ikke innsiden mener jeg..

Hm... Usikker. Trur ikke det, kan ta bilde av det idag!

Har forstått det sånn at bt ikke alltid forlanger tuv lengre? Hører rykter om at de bare er veldig positiv til bremser med skikkelig størrelse... Uansett, alpina b6 er førstevalget... Er det totalt umulig å oppdrive innen rimelig tid får en se på noe annet...

Opp!

Opp!

Opp!

Takstativet til e46 dukket opp igjen under en garasjerydding. Selges til høystbydende.

Ikke kalippere lenger, de er visstnok gått ut av produksjon..

Hørest ut som en deilig bil Sondre! Tippe den får et frekt utseende etter at du har lagt igjen et par månedslønninga på jobb...

Heilt enig Joachim, hvis det går på vekta så må det bli en b32 med 5tr kasse... Ska prøve å finne ut litt i helga...

Skal prøve å få til det. Jeg liker det faktisk, var skeptisk før jeg fikk se det selv. Ikke fått tak i alpina bremser enda men jobber med det. Om noen har så skrik ut!,

Opp!

Opp!

Jeg er også intr i pris...

Får du ikke dekk idag da sa du? Bare å leie skilt da...

Viktig å skru litt! Lenge sia no så det klør godt i fingran! Får vel ta å legge inn ei bestilling på nokka små dill snart Sondre, ringe plutselig!

Ja, må bare få klarert litt ang vekt først...

Time will show... Men har mer tru på S50 fremfor M50..

Takk for det! Fornøyd med bilen selv også! Dela må i ha Kristian, men i veit ikke ka enda. Må snart bestemme me for kass motor i ska bruke... Ja det var viktig med tyske prøveskilt på ferden opp dalene ifølge Anders...

Kjøpte meg en E30 for noen uker siden, har ikke hatt noe artig i garasjen på veldig lenge og nå kjente jeg at det var på tide med noe å kose seg med i vinter. Etter litt megling ble jeg og Anders_w enige og jeg måtte bare ha den bilen da det virket som et bra utganspunkt! Greide å overtale han til å selge med Felgene også.. Bilen er i utgangspunktet en 1988 Bmw 318i todørs, veldig masse er gjort med bilen fra før men nå står den uten motor/gir og jeg har ikke peiling på hva jeg skal gjør ut av den. Det eneste som er sikkert er at alt må kunne godkjennes. Pr nå så har den: Komplett 325 understell med Willwood bremser foran og diff med brems. Byttet bremser foran til Alpina 296x25 Kw V2 gewinde. Byttet ut med nytt FK Königsport med Ground Control tårnlager foran og bak. Komplett M-Tech II utvendig men kun nedre del av hekkspoiler. E30 M3 2+2 interiør i stoff. Orginalsota DE lykter. Tredelte skrudde Tramont Staria 8,5 og 9x17 i boltsirkel 4x100. Sikkert noe mer detaljer men dette er i grove trekk hva bilen består av. Utgangspunktet for å gjør noe artig ut av den er bra! Første som skal gjøres er å bytte midtkonsoll, montere orginal vindusvisker og sette inn originalt pedalstell med Orginal BKF og hovedsyl. Det står Willwood bremser foran som skal byttes ut med Alpina 296mm. Hvilken motor som skal i har jeg ikke aning på enda.... Noen få bilder hører vel med selv om de fleste sikkert har sett den før... Satser på å gi bilen en ny vår!

Rødt E30 bagasjelokk selges. Ser ikke ut til å være rust, uten hull til spoiler. Pris: Bud? Ørlite rust i en fals. Veldig lite. Ingen bulker.

M20 grenrør vurderes solgt. Kun vært prøvemontert for å sjekke passform. Bra passform. Aner ikke fabrikat, men sveiser å stålkvalitet ser bra ut! Med x rør og hull til lambda. 1500,-

ny i eske vannpumpe med pakning for modeller 9/87- 500,- Radiator med ekspansjonstank. Ganske skitten på bildene. Bud? Vannslanger og rør finnes også.

Bump!

Selger du motor uten fuelcell, pumpe og datasprut? altså som orginal?