Runar-CSi

Jeg ringer deg i morgen så avtaler vi nærmere, jeg tar iallefall et komplett svart dørkteppe, bagasjekledning og de bryterne - kontaktene. Runar.

Det har i Jim, skulle hatt "nye" sommerhjul på bruksbilen...:-/ *tenke*

Da vil jeg ha komplett sort dørkteppe og bagasjekledning. Hva med brytere til el vindu og takluke? har du de og er du villig til å klippe av kontaktene?

Ka e meget billig?

Ok, du har ikke et dørkteppe igjen heller? jeg er på utkikk etter et mørkt dørkteppe... ikke blått...

Jeg kan forresten være intr i interiør komplett med alt fra taktrekk til dørkmatte....Pris? og pris på bagasjekledningen...

Supert! Det er sikkert flere småting jeg kunne tenkt meg, spørs om jeg må gå ut i garasjen og ta en røyk eller to får å få kikka litt..

Jeg tar gjærne komplett dørkmatte og kledning i bagasjerom dersom den er fin!

Jeg har ett sett med Zender skjørter til Bmw E24 som mest sansynlig ikke blir brukt i mitt eie. Selges for kr 2000,-

Ny og ubrukt, Selges kr 800,-

opp

Rundt 100 isåfall...

SOLGT!

Nye bilder av de aktuelle felgene lagt til!

Noen bilder tatt idag:

Felgene heter Rial Star 5. Alle fire er 7x15 ET 37. Dekka er 205/50. En felg har en skrape etter fortauskant, de tre andre ser bra ut. Ett senterdeksel mangler, de tre siste skal være her.

byr 7000,- inkl frakt til Molde!

I syns det e vanskelig å prissette na her. Verdien e nok lavere enn i kunne tenkt me ved et salg og i hadde sikkert angra me blå og grønn fleire ganga om i hadde solgt så i må nesten bare se ka folk evt ville gitt me. Det e absolut ikke nødvendig å selge så om ingen e villig te å åpne lommeboka står den glatt noen år til i garasja men i syns d e synd at ingen ska få glede av bilen heller da. Eneste i kan si e at han ligg noen noe høyere i pris enn en 1981 635 med rust...

Har du klosser til de? Hva med et bilde eller to?

Sitter og vurderer salg av hobbyen da det ikke blir tid til den lengre og det ser ikke ut til å bedre seg med det første. Mye om bilen står i denne tråden: http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=11&t=7440 mulig man finner noen bilder der også om de ligger ute enda. I korte trekk kan jeg jo si litt, bilen er en 1981 modell så den er altså veteran nå, det er ikke noe særlig rust - om man finner noe er det kun noen små flekker med lakkrust, store mengder med nye deler og en seriøs turbomotor står i den nå. Noe småtteri må man regne med på sånne prosjekt så det er definitivt ikke en bil for folk med ti tommeltotter. Litt om motoren: Alt er overhalt, alt av pakninger, lagre, tetninger og slitedeler som komplett register, oljepumpe osv er nytt. Topp og blokk er planslipt. Borret til 3.6l Smidde Mahle stempel Orginale vektjusterte råder M5 3.6 topp pakning ARP bolter Alpina B7s turbo? topp, den har ihverfall større ventiler og innsugskanaler enn vanlig M30. Hjemmelaget grenrør Garrett GT40 turbo HKS wastegate Stor intercooler Stor oljekjøler Nira datasprut med MSD fordelerløs tenning med 3 doble coiler og 6 større dyser som jeg ikke husker hvor store de var Alt av trykkrør og eksosanlegg er spesial laget, innsuget er ombygd med gass spjeld på "andre siden" Girkasse er den tredelte Getrag 265 med vanlig giring. Denne skal tåle MYE! Svinghjul fra M5 3.6, 6 puck zinter lamell og Sachs racing trykkplate. Diffen skal være fra en Schnizer bil med brems. Helt sikkert mye jeg glemmer men dette var iallefall noe Lignende motor har vi bremset 440hk og over 600nm på 0.75bar, annen tenning og "vanlig" topp. Denne har vært kjørt på 1.5bar så her er det potensial for en god del hk! Mye er byttet på bilen og for å få den rustfri, framskjermer, innerskjermer foran, kanaler begge sider og hjulbuer bak. I understell er så og si alt av foringer og bremseskiver/klosser nytt. Det samme med dempere fjører, bilstein med coilover og øhlins fjører foran og bilstein som er høydejusterbare med H&R fjører bak. Dekk & felg er og nytt.... Den er mappet opp så den starter og går for og ha mulighet til å rygge den ut av garsjen og opp på en henger. Det trengs en tur på ruller for å få motoren ferdig. motoren har potesial for 500hk/600nm sånn den er satt opp. Skilter står på bilen. Som sagt så vurderer jeg bare dette da denne bilen har vært min hobby gjennom de siste 10 åra, den er så og si ikke kjørt med i den perioden kun noen få kilometer ifjor høst og det var hysterisk morro. Det er vanskelig for meg å pris-sette noe sånt men bilen gis ikke bort, den er påkostet store summer men forventer selvsagt ikke og få igjen det. Jeg kan mulig vurdere bytte i noe annet artig som er til for søndagsbruk eller bytte i stor nyere påhengsmotor(175-250hk). Spør om det er noe så skal jeg svare etter beste evne.....

Isåfall så må du gi meg en lyd. Det er forskjellig jeg er ute etter til E24 så om du får noe til overs fra enten M635`en eller delebilen kan jeg være intr...

Ble det ikke akutuelt å selge deler?

minimum 300mm skiver. Ja men tykkelse....

Hvor tykke skiver er de laget for? Kan du fikse bilde av de? og hvordan stand er de i? Jeg kunne tenkt meg disse om de gaper over noen skiver som passer meg...

Jeg kjøper gjerne HELE interiøret om du selger!!