bmwpower.no

pm sendt!

Nei denne er nok orginalt svart gitt OBS: fangeren er bare hengt innpå fronten på bildet, og bilen er våt etter vask....

Nei det er en annen bil jeg hadde

Vurderer å selge min 1986 modell 325i 2.7 turbo prosjekt bil. Pris: Bud / 120.000,- Innbytte vurderes... Bilen er ikke helt ferdigstilt, følgende gjenstår i hovedsak. * Motor har kristiansen gjort ferdig bortsett fra å montere sammen topp og bunndel, samt å montere inn kammen. Innsug osv må også monteres. Alle deler er på plass. * Mappe på nytt (mappet er til en 400hk 2.5 liter) * Sette motor/gir nedi. * Justere opp igjen forstilling etter montering av coilovers og nye forstillingsdeler * Sette inn bur og stoler (Bilen står nå uten stoler og gulvteppe i. Gulvteppe med hull til buret følger med. Bilen er norsk og har gått med norske skilt og er kun avregistrert. For å sette på igjen skilter må den eu godkjennes og så er det tut og kjør! Sprutet sitter montert i bilen og har fungert med motor før det ble demontert. Dette er oppsett på en motor som tåler MINST 500hk. Motor info: Nye vippe armer Hardere ventil fjærer z45 emen turbo kam d-bilas justerbart kamdrev topp portet sveiset og mirafrest av ppf nye lagre og pakninger diesel veiv cp piston stempler smidde eagle råder o ringet blokk m21 olje pumpe stødgørdel arp bolter på veiv råder og blokk linje honet blokk alt er balansert og vekt justert pulsplitt grenrør turbonetics t66 ppf 60 mm wastegate ppf 50 mm dump intercooler 600.300.100 takler 1000 hk. megasquirt sprut for tenning og bensin orginal polert innsug ppf fuelrail større radiator med bryter styrt vifte ny vannpumpe det meste i hele motoren er nytt… bosch bensinpumpe (ca 500hk) 45 liters fuelcell xyz 330 mm med 6 stemplet callippere foran orginalt men pulver lakkert alt nytt bak xyz coilovers justerbare støtdempertopper nye foringer på alt av understell (powerflex) sandblåst og lakkert bakstilling og forstilling 328 zf girkasse (samme som m3 kassa, tåler opp mot 700hk) sperre diff ny 4 pads sinterlamell ny 618 trykkplate Turbo trykk, olje trykk, shift lys og turteller montert inn. Det sitter helt nye 18” alufelger med nye dekk på bilen. ++++mer som jeg garantert har glemt! Karosseriet på bilen er meget bra og det er ekstremt lite rust! Nylakkert i 2005. etter det har den gått 2-3000 km Sparco Evo bøttestoler og 4 punktseler følger med Bur følger med (står sveist i to deler, tenkte montere inn skrudd med hylser, slik at man kan ta ut om man vil vise bilen) Motor er bygget av ppf og svein kristiansen (ringspeed engeneering)

ønsker å kjøpe orginal m3 e30 luftfilterboks...

Ey kjetil Hva med å gi meg m3 girkula (som burde stått i m3'n) så kan du få igjen den metallkula

Ingen? trenger også m3 luftfilter boks orginal..

Ønsker å kjøpe strøkne sorte skinn nakkeputer til baksete i bmw e30 m3... Hvis noen har liggende, ta kontakt!

Selger en komplett m20b20 motor fra en 86 modell 320i e30. Komplett motor med girkasse, elnett osv... Bud mottas over 1000kr... Motoren står i nærheten av Gjøvik, Oppland.

Premiert bil vurderes solgt. Medfølger hardtop. Full M3 optikk, Angeleyes, hvite blinkere, lyktelister, godkjent senket, 18" sommerfelger, 15 vinterfelger. Sebring rustfri eksos +++ spør om info. for bilder og info se link. autodb link: http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1562901

Fremdeles m20 ja.... som det står på "oppbygning" på siden min! Står vell dog "gamle" turboen der enda Vi får se hvilke trykk jeg må opp på. Med det oppsettet på topp osv jeg har nå, så bremser svenskene ca 500hk på ikke veldig langt over en bar! Skal til Pure Performance for å mappe!

Heisann! Stemmer nok det, tenker å legge effekten på 600+hk Har ny turbo... Turbonetics T62 denne gangen.. klarer lett 600hk Blitt dårlig med "skruing" og oppdateringer på siden i sommer, da jeg har kjøpt meg hus og brukt mesteparten av tiden der, men motor står nå i bilen, og er igjen div småtteri før den fyres!

Har diverse deler til salgs, ta en titt på hjemmesiden min for ytterligere info.. http://www.bmwpower.no