Hakon

det er skikkelig felg det. i 18"... vakkert!

Finfin Grill på denne bilen. den likte jeg godt.. facelift-grill dette? Fin bil for øvrig

rått med 75 hk...hehe

Tøffe saker i alle fall

E32 735 (som jeg kjører nå) med automat.. bruker ca 2 liter på mila ved bykjøring ( er ikke det veldig mye??) 1,12 er det aller laveste jeg har hatt den i... det var på langkjøring.

hvor dyktig er han da? hva slags Produkter bruker han ?

ja nettopp. jeg snakket med importøren av Lahega i norge... Remitek heter de som driver med det ( tror jeg ) han anbefalte 'Stenshagen Autokosmetikk'.. Skal høre med de hva det koster.. Lahega Toughguard er det de leverer... tror det skal være ok.. synspunkter på det .. noen ?

Jo takk... ingen som vet av noe i oslo og omegn ?

730 er vel marginalt mindre treg en 728.. men det er helt riktig som Eirik3 sier... det er Komforten som teller.... jeg er veldig glad i alle 7'erne og leter selv etter en Skikkelig fin E32 da jeg syns denne er hakke finere.... men E38 er jo også en skikkelig lekker bil.

Bilen skal få litt pleie.. og siden jeg ikke har noe stede å gjøre dette selv blir alternativet å sette den bort så noen proffe folk kan gjøre det. er det noen som har erfaring med et sted som fikser polering og slikt så det blir skikkelig gjort... I oslo og omegn...

Den spilleren så litt malplassert ut. ellers knakende fin bil

ja de er tøffe ... veldig BMW.

Dette var en skikkelig fin bil. Virkelig vakker. Orginal og godt. man blir glad av å se slike ting. litt leit å begynne styling av en så ren og pen bil...

Hvordan var den SMG kassen egentlig? det er ikke samme kassen som i M3 ?

Kjedelig sak.. Irriterende saker det der..

Nei.. jeg kom bare over linken ved en tilfeldighet...

http://www.da-motorsport.com/projeler/evolutionm3/

Minner meg om en venn som hadde 2x17" BASS i en 89 Toyota - noe.... det som er gøy er å skremme forbipaserende

Endelig en med en skikkelig Motor! 318 er jo litt puslete..

åhå! Rå Mercedes! den likte jeg. jeg er jo da litt grønn på dette med teknikk i biler... jeg skal da ikke prøve med en papp-plate ? Hva må man regne med å Punge ut med for å få fikset termostaten ?

æsj æsj... hva koster det å bytte termostaten da? Tusen takk for svar. det høres logisk ut at det er termostaten. Papp-plate forran radiator... er det safe? Motoren vil ikke gå varm da?

Denne fargen er litt søt...

Har såvidt nevnt at min venn har fått tilbake sin 735 fra et lengere verkstedopphold... Jeg har nå kjørt bilen i hele går og hele dag.. alt ser fint ut bortsett fra èn ting... Motoren klarer ikke å opprettholde arbeidstemperatur! når den står litt på tomgang går pilen til dit den skal være og arbeidstemperatur er nådd. Ac'en produserer Varme og alt er fryd, men når man begynner å kjøre synker temperaturmåleren og viser at motoren blir kaldere. Nålen stabiliserer seg rett ved det blå partiet ( kjørte Oslo-drammen-Oslo nå i kveld) og den blir ikke varmere før man stopper og lar den stå på tomgang i ca 4 min. når den er så kald klarer den heller ikke å produsere varm luft i kabinen selv om alt står på full guffe. Motoren går veldig smooth og alt høres/virker fint ... men varmen er der altså ikke. hadde blitt veldig glad om noen vet, eller tror de vet hva dette er da det er veldig irriterende å ikke ha noe varme i bilen... nevner 2 faktorer som kanskje har noe med dette å gjøre ( hva vet jeg ? ) 1. Batteriet klarer ikke starte bilen, så vi må ( i påvente av nytt batteri) bruke et ekstra batteri for å starte bilen.. når den har start fungerer alt slik det skal med det halveis defekte batteriet. 2. det var Jævlig kaldt ute. -9,5 da jeg sist sjekket... mulig enda kaldere også. Ikke nøl med å foreslå mulige årsaker.... Mvh Håkon S

Elsker Porsche, men Boxter`n liker jeg ikke noe særlig kanskje på samme vis som jeg mener om BMW Z3. Uansett, mener du at de skulle brukt samme V8 motor som de skal bruke i neste genrasjon M3? Ville isåfall ikke vært logisk med tanke på at 3-serien er den mest solgte BMW og har vært den viktigste serien til BMW. De kunne ikke hatt en Z4 med samme prestasjoner som M3`en... jeg er litt enig i det du sier der... jeg syns den 3,2 literen som satt i E46 M3 og som nå hopper over til Z4 er noe av det beste som finnes... men fremdeles er det litt kjipt at de ditcher den i nye M3 men beholder den i Z4... vel vel... er kanskje litt dumt å si.. for begge motorene blir helt sikkert fantastiske uansett and so on

Da skal jeg nok klare å fikse det. Takk for all hjelp.