Gå til innhold

318iAT

Medlem
  • Innholdsteller

    491
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av 318iAT

  1. Ja der er det flere, den største liggger vel på Kronegården BPK = Bergen Pistolklubb, ÅPK = Åsane Pistolklubb som har en bane i Jonahøla og så er det ihvertfall en som driver med praktisk skyting men den husker jeg ikke navnet på. har ikke skutt siden 96 så er litt rusten på dette feltet
  2. Jepp, uansett så må den byttes
  3. Det er riktig det, er en tysker som lager spesial kammer og vipper til M40 motoren, han heter INGO KOETH der koster et sett 680 euro tror jeg det var. http://www.motorrevision.de/ Sjekk her.
  4. Oi oi oi, da ligger jeg dårlig an, jeg har to BMW'er og to pistoler
  5. Vil girkassen fra min M40 maskin passe på den, er min kone sin så aut. kassen Må bli stående.
  6. Har du noen formening om hva det koster ? Og tilstand ellers er bra ? Jeg har en E30 318iAT 1994 mod. som er gått 300000 og jeg får ikke mer enn 5500 omd. på så jeg regner med at kam og vipper er gåen på den, må regnes på dette
  7. Oki, tåler toppene på M42 dette eller må de planes ??
  8. Og grunnen til at pakningen røk var ?? har det vært montert turbo på klumpen.
  9. Hvor mye for bare motor, hvor langt er den gått og er noe byttet ??
  10. Har leitet men fant ikke noen desverre. Har ikke lyst å sette inn igjen en annen 318i da bytter jeg heller kam og vipper på den som står i. Men takker for tips
  11. Ingen ???
  12. Ønsker å kjøpe en M42 motor, helt komplett.
  13. Har du noen 16" felger ??
  14. Har dere 16" felger til E30 liggende ?
  15. Er jo ikke bra å brenne ut dritten når traversen står montert på bilen vel kan vel fort gå med litt mer enn bare innmaten av foringen der
  16. Jeg lå en lastestropp rundt traversen og under jekken og jekket den på plass igjen, det gikk lett, men å få den ut var litt verre. Lå en plank over foringen, trøkte en stor pipe mellom den og foringen, satt jekken på traversen og jekket opp bilen, det gikk jo det til slutt Men har du anledning, lever den inn på verksted, det er det letteste, ihvertfall til du må betale regningen
  17. Tror ikke det koster mer enn ca. 300 nytt, det er ikke så galt.
  18. http://norway.schmiedmann.com/ Her får du det meste, men det finnes et utall steder som fremdeles har deler til dette prakteksemplaret av en bil http://www.bmwccn.no/hordaland/ Her finner du en side med mange greie linker.
  19. Schmidmann har sporteksos til E28, 3600.- for alt tror jeg det var
  20. Har vært borti noe av det samme med en Volvo 245, det var en kortslutning i stikkontakten på tilhengerfestet, jeg kunne ta nøkkelen ut av tenningen også uten at det skjedde noe
  21. Jada klart at han andre har forkjøpsrett, det blir også for dyrt for meg desverre. Betalte jo ikke mer enn 8 lapper for hele bilen
  22. Sorry, må jo være lov å spørre, itilfelle du ikke skulle ha det
  23. Hva skal du ha for alt sammen, har en E28 jeg gjerne skulle byttet int. i
  24. Hei, har forsøkt en stund å få tak i to releer som jeg mangler for å få fart på bilen, Jæger har nå brukt UKER og kan nå fortelle meg at de er utgått, men kunne skaffes, de var dyyyyyr ;( så nå forsøker jeg her. Bilen er en E28 1986 mod. med M30B28 motor Det ene heter : 13631276264 og er det lange releet som henger på utsiden av sikringsboksen og har 7 poler, det er til bensinpumpen. Det andre : 61361378238 er orange og står i sikringsboksen, dette tror jeg går på starteren. Håper at noen har dette liggende og skal kvitte seg med de
  25. I helsikken har jo self. glemt hele saken, men følger du anvisningen så finner du ham nok
×
×
  • Opprett ny...