Rons

Hmm, noen venner av meg har supersprint, ska vist nok være bedre effekt på disse men mindre lyd, kjører med simons og det er ganske grom lyd Spørs hva du vil ha??

Vis noen av dere har sub i bagasjerommet så vis dere hører en bråkete lyd, kan det nettopp være sentrallåsen som e litt løs, når jeg spiller av max, høres det ut jeg har en verktøykasse oppå suben

Ok, trudde 525i 89 mod hadde 192hk standard, plus at den hadde konfilter effektanlegg og muligens mer, prøve kjørte bare, hadde tenkt å kjøpe, eiern sa at den hadde litt over 200hk, det var ihvertfall den grommeste lyden EVER

Da er det jo han som skal erstatte skaden, oljeskift er det best å ta sjøl, slipper man å betale eller at noen tullinger ødlegger ting

Hørtes dyrt ut, du kan bestille fra http://www.autospar.no/ koster kun 699 + frakt, har samma bil som deg og samma modell, funka bra, rå lyd ved pådrag og bedre aks...

Trur det er samma åssn bil man kjører, syns UP"en er ute etter å ta ungdom, spesielt de som har styla den litt... kjørte inn på en kontroll for 3 dager siden, lå bak 3 biler, dem lot alle kjøre forbi og da jeg kom, vinka dem meg rett inn, SNUT ER UT!! Har jo toppstripe og greier, klagde på d, ga ikke mangelapp, men jeg lovte at jeg skulle fjerne d, NOT

Har en 318i og den drar helt greit, men prøvde en 525 med 200hk en gang, og den dro på jævli bra... Likavel det var en så gammel mod 89... Har slengt inn effektanlegg og konfilter, hvor mange hk får man av d, syns aksen er bedre og mye grommere lyd

Sinnsyk bil kommer til å bli kongen på hauen, trust me.... Hvor mye koster en slik a? Man sku ha hatt 7sifra beløp på kontoen vettu

Angående vifta, blåser den dårlig også? kan være at pollenfilteret er tett eller at noe sitter litt løst... Pollenfilteret sitter under det svarte dekselet under motor-rommet ved frontruten! D med tomgangen, kan være at hydr-løfterne er slit eller noe, kan jo kanskje være injetion motoren som også gjør d... Girkula vil alltid riste litt uansett, trur det er jo større motor jo mer risting, all den kraften Bare mine tips detta... Kan jo være at jeg tar feil

Hehe, som gr sier, må nok ha chip + effektanlegg og filter muligens... 316i har 100hk som standar!

Kjæmpe ide at folk kan slenge inn et par kr i mnd, eller va folkens må for all del ikke stenge sia, katastrofe... Man kan si det slik, vis man betaler et par kr i mnd, så kan jeg si at man tjener på d faktisk, men alle de gode tipsan man får... Har faktisk fått tips her om hvordan jeg sjøl kunne fikse probleman jeg hadde på bilen, og da sparte jeg sikkert en 2-3tlapper

Batteriet har jo vann, batterivann, sjekk om de hat gått tomt, da er det ikke så rart, anbefaler også å ladde batteriet helt

Takk for mange gode svar, men hvor mye er det forskjell på forsikringa?? e d snakk om 5tusen og oppover?? Er 21 år, betaler 12000 kr for den bilen jeg har nu... Tenkte å hente 320i til sommern, men vanskelig å få tak i rimelig bil, tenkte under 150000 kr klassen som har gått under 100tusen! Fins det noen sider man kan søke på, bortsett fra autodb,finn,bilguiden,autofil??

Hvilken bil er raskest?? 318is har vel 140hk og 320 150hk, d jeg tenker på er vis 320 er tyngre,(vektforskjellen) at man faktisk klare å kjøre fra 320"en med en 318is... 318is har vel 4cyl og 320 6cyl, vet jo at 320 helt klart har den råeste lyden...

Har du sjekka alle filtran kan være pollenfilteret!!

Først så skrur du av rattet, så tar du dekselet over/under rattet, så skrur 2 skruer som sitter oppe fast i instrument dekselet, så trekker du ut heile skitten, så løsner du klippsan som sitter bak instrument -skiva, og visp da vart du i mål