gravity-
-
Innholdsteller
103 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av gravity-
-
Jeg knakk håndtaket i døren på passasjersiden. Er dette problematisk å skifte? Evt. noe som vet prisen på et nytt?
-
Er nok det beste tipset.... men liker dårlig å demontere ting for første gang..
-
Noen som vet om dette stemmer?
-
Godt tips!!! Skal jeg prøve hvis ikke silikon sprayen funker..
-
Skal prøve silokonspray å se om dette hjelper
-
Sikkert tatt opp før..... Når kulda setter inn, sliter jeg med å ikke få lukket dørene. Når jeg smeller de igjen, spretter de bare opp igjen. De vil liksom ikke gå ilås.. Det hjelter faktisk å blåse etpar minutter inn i dørlåsen!! Men hvem orker det ikulda forsinket til jobb... Er det noe annet å gjøre?
-
Blå=utgang slitasjevarsler Grønn=utgang abs føler Rød=er det her de to overnevnte skal kobles sammen inn på lilla som går videre opp i motorrommet? Lilla=kabel som begge er skjøtet på?
-
Dette er venstre side framme. På høyre side mangler jeg den blå... abs føleren..? Og hvor skal denne "skøytes" på? altså den ene enden går i bremsecalipteren, men den andre enden? Skal den inn på samme som går fra slitasjevarsleren og videre opp i motorrommet??
-
Er med på den, men greit å ha valget mellom å slå av og på funksjonen
-
Ja, jeg har vel kommet til samme konklusjon. Er faktisk billigst på mekonomen med kr. 534,- ink.mva Eneste problemet er at jeg ikke helt hvor ledningen skal kobles yil i den ene enden. (ikke den som plugges inn i bremsecalipteren) Hvis noen kan hjelpe meg med hvordan jeg kan legge ut bilde i en svartråd, kan jeg vise hva jeg mener..
-
Ok. Og en diagnose vil vise evt. alle feil?
-
Og den veier vel ikke mer enn 20-40 kg?
-
Kjør en diagnose.... dvs. verkstedet? Ha tar de for sånt
-
Bilen starter greit, men er jeg heldig dauer bilen kun to ganger på vei til jobb. Dette hvis jeg må stoppe helt opp. Symptomene er at når jeg stopper, og trykker inn bremsa mer og mer, holder motoren på å daue. Hvis jeg slipper litt opp går turtallet noe opp (aut), men det hender av og til at den dauer selv da. Det kan virke som om dette er når bilen er kald, for etter en lengre er dette ikke noe problem. Noen som vet hva jeg kan gjøre
-
Ikke snakk om å jukse seg gjennom eu - kontrollen for min del. Er vel endel av oss som er litt sent ute, og kunne tenke å fikse dette etter eu-kontrollen..... Selv skulle min vært godkjent innen oktober, men har ikke fått bestilt time enda..
-
http://publish.bmwusa.com/OwnManual/200 ... -coupe.pdf
-
www.postbanken.no billigste på min test..
-
De linkene inne til verkstedhåndbøkene funker jo ikke...
-
MR...... Dette prøvde jeg.... da stoppet hele kjerra... Den går også til drivstoffpumpa...
-
Siden da detter ikke er 2 er feil, vil bilen bli godkjent hvis dette er det eneste å utsette?
-
Supert!!! Skal få se om jeg får sjekket ut dette. I såfall kommer jeg med tilbakemelding..
-
Jeg har samme problemet, og lurer på det samme. Hos meg lyser både abs og antispinn lampa... henger vel sammen..
-
Ok. Men speedometeret fungerer greit så da utelukker jeg v.b Da får jeg først ta en runde å se om det er noen blå abs følere som mangler..
-
Det ville ikke jeg gjort. Jeg dro ut noen abs sikringer for å få varsellampa til å slukke (og forhåpentligvis komme gjennom eu-kontrollen) og etter noen sekunder døde motoren. Satt den inn igjen og fikk start - går som normalt nåda...
-
Slik er det på min også. Og hvis den høyre bak vil gi utslag på speedometeret, sitter jeg igjen med venstre bak. Kan ikke erindre å ha sett ABS (blå) ledning der.. Evt. måle spenningen på de to framme... blå på hver side.. For å få det på det tørre; Skal det da være en blå abs sensor på hvert hjul?