fast Dog

Begge ryggelysene mine er defekt. Pærene er nye. Og får feilmelding i dashen. Hvordan går jeg fram for å feisøke dette?? Gjelder E34 sedan.

Oki...Flere forslag? Hvordan er det å bytte termostat på 525tds og 525i m50motor? Bør vannpumpen byttes i samme slengen?? mente jeg leste for en liten stund siden at pumpen burde taes samtidig!??! hvorfor husker jeg ikke.

Har et lite problem der jeg sliter me å få varme inn i kupeen. Dette skjer når jeg har startet bilen en kald morgen(0-5grader). kan la bilen gå på tomgang i 20 min uten at det kommer varmluft inn! blåser bare lunken luft. Oxo skjer det når jeg cruiser rolig. altså vanlig kjøring me lite belastning og holder meg stort sett under 2000rpm. Men begynner jeg å belaste motoren litt som kommer varmen fort som faen...Hva feiler det bilen? De forrige bilene mine ble god og varm etter 15 min på tomgang. Har noe aller samme på de andre bilen min oxo! 525i 91mod. M50b25 Merkelig.........

Hei..trenger en støtdemper foran for å få bilen gjennom EU-kontroll. Noe som tilfeldigvis har en liggende!?? Er til en E34 525i 91mod. Haster noe så hadde vært fint me litt rask respons

Hei..Har nettopp hentet en E34 525i uten vanos som trengs litt pleie. Søker dermed litt bruktdeler og styling som kunne være fint på denne... Er forsåvidt interressert i det meste. Effektanlegg, lykter, spoiler, lykterspoiler, felger, senkesett, skinninteriør, ja.. you name it. Slitedeler er oxo interressant. Så har du noe liggende som tar plass eller vil selge billig så tar kontakt. Dette er en sliter som skal brukes fra A-B, så om ting ikke fungere 100% eller er smålig defekt men er brukbart så er jeg interressert Ha

Ønsker deg lykke til;) Vanskelig å få fatt i noe slikt for tiden virker det som!

Ja..stemmer.

La dette seg gjøre uten for store inngrep? Kom over en bil me dette byttet, men har aldri sett det før ellers!??

Har du mulighet til å levere denne i bergen??

hjelp

Har double din i min oxo! En smal sak. Skal være temmelig tett viss man ikke får dette til! Alt av ramme og panel følger me fra janus. følg bruksanvisningen så går alt helt greit! Er knallfornøyd me min.

Hvilken fargekode har denne remoteledningen som går til antenneforsterkeren. Regner me at denne er trukket hele veien fram til spilleren!?? Oxo er det en annen svart ledning som gikk seperat rett inn i den originale spilleren. Hva er denne til?? Noe form for jording av spilleren?

Folkens!! Hjelp litt til viss dere kan da! Hvorfor er hele min venstre side er høyere enn høyre side? differansen er i overkant av 10mm.

Hmm...dette gjelder visst både foran og bak. venstre side er ca 1 cm høyere en høyre siden. Målte fra senter av felgen rett opp til kanten av skjermen... Skjønner ingenting. Noen som kan hjelpe meg litt her??

Hev på noe eibach senkfjær for 4 dager siden. La merke idag at den ene siden bak er 1 cm høyere enn den andre siden. Kunne ikke se at det var noe brukket fjær! Hva annet kan dette skyldes??

Interessert i 19" te E39 =) Kanskje 20 oxo. Skal te oslo i neste uke så kan plukke de opp vis du har noe til meg.

Ta å tvangskjør viften...

Hvis motstanderen er i orden og sikringen er hele så gjenstår det egentlig bare panelet. Har hendt at det er dårlig kontakt i koblingen på motstanderen. prøv å beveg litt på kontakten mens viften er på. Verdt å sjekke dette ut før du evt må kjøpe ny panel.

Skal til oslo i neste uke så da kan jeg levere til kjøper langs denne veien.

Ja..fettet er greit nok, men hvor trenger den smøring? Der stagen går inni kassen? har ikke peiling på dette.

Hvor hen skal jeg smøre opp??

Trenger råd og tips for å få disse ut. Slet virkelige så gav opp til slutt. Skal ha på noen senkefjær, men hjelper jo lite når jeg ikke får de gamle ut. Jeg demonterte demperen og begge traversboltene på samme side men det var visst ikke nok! litt fortvilet kan man si. Noen som kan hjelpe meg litt!?!

Har forresten enda et lite problem me kassen! Av og te så "forsvinner" 3 giret! giren går ikke i nøytralposisjon. den står å vandrer mellom første og 5gir. Må føle og vite presis hvor 3 giret er for å få den inn. Hender oxo når jeg tar den ut fra 5 gir så henger den helt i høyre. I sporet til 5 gir. Må fysisk dra te tilbake til nøytral, den spretter ikke tilbake som den ellers skulle. Hva skyldes dette? disse problemene var der før jeg skiftet til shortshift.

hardere er greit nok men dette er altså seigt! Som om det skulle vært vinter me del minusgrader. den glir ikke fint fra gir til gir...

Byttet nettopp stangen til koed sin shortshift! problemet er at den ble så seig etter dette! Er dette normalt eller er det slikt det skal være??