fast Dog

http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=26545771 Dette er en 525i med m50b25, 91 model 192HK. 299 000KM. Den er stort sett original bortsett fra øyelokk. Tok oljeservice og filter forrige uke, motoren sviver fint og går bra. Bilen er i daglig bruk og godkjent i nesten et år til. Har sveis den ene kanalen siden den var noe dårlig. Ellers er det litt rust rundt om men ikke noe alvor. bilen er tross alt 20 år gammel. har stort sett brukt denne til og fra jobb, men får nå firmabil og da har jeg ikke behov for den. Har ikke noen bilder på hånden nå men kan få tatt senere hvis det er noen interesserte. Bilen befinner seg i kristiansand Pris: 28 000 evt bud. Ta kontak ved evt spørsmål. christer tlf 46925264

ja...bilen skal skrotes. da slipper jeg vel noen årsavgift så lenge den skrotes før mars.

Hei. må jeg betale årsavgift hvis jeg leverer inn skiltene idag el om en uke? bilen skal skrotes. hvordan fungerer systemet? er skilt på bilen per dags dato.

kun interessert i dekk. send pm viss du har noen i god stand. haster.

Kan jeg bruke et batteri med lavere ah enn anbefalt. ca 10 ah mindre enn anbefalt.

varmetråden i bakruten sluttet plutselig å fungere. Hva har skjedd her mon tro. hvor ligger sikringen til denne og hvilken nr? oversiktsskjema er på tysk og stanger litt i veggen der.

noe som vet noe konkret om dette?

blir ikke avgiften regnet etter datoen for overtakelsen?

Hei...skal kjøpe en 99 model som står uten skilter per dags dato. Om 10 dager så er denne bilen 12år gammel og da slipper jeg unna med omregistringsavgift på 1600kr. Hvilken sats får jeg viss jeg kjøper bilen idag? Må jeg leverer inn salgsmelding idag? Bilen har den gamle typen vognkort. har ikke tenkt å hente skiltene før 02.01.2011. Skal signere salgsmeldingen idag.

kan ikke se noen lekkasje da, men jeg pleier som regel å fylle rett over den skilleplaten som står oppi. da funker varmeapperatet ok, men når nivået faller litt så blåser det kaldt med en gang den står på tomgang. Aner ikke hvor vannet tar veien men antar den tar veien gjennom overtrykkslangen siden nivået er for høyt!??

Hvor kjølevann skal det være oppi ekspansjonstanken på E39 tds?? Vet at systemet er selvluftende, men mistenker at den bruker kjølevæske. Kan noen fortelle meg hvor nivåen normalt pleier å ligge?

Har facelift fanger til deg hvis du ønsker det Fargen er titansølv.

All lys i dashbord og betjeningspanelet blinker og flasher som et juletre. Hva er grunnen til dette? skjer alltid når bilen er kald! hender av og til når den er varm men sjelden.

Har denne motoren veivhusfilter?? Hvor finner jeg den i såfall?

har du kjølevann i det hele tatt?

Opp med seg...

Trenger ny eksos til min E34 525i m50b25. 91mod. Interessert i alt som kan brukes. alt fra original til effektanlegg. send meg PM og gjerne noen bilder hvis du har.

Hvordan feil mener du? hvordan varsler den meg da?

oki...da skal jeg sjekke erg ventilen. har selv blokket denne! er det noen mulighet for å finne om denne står i åpen eller lukket posisjon?

luftfilter er ok.

Tds'en min har idet siste begynt å ryke noe mer enn normalt. bilen er chippet og ryker som normalt ved pådrag. Men nå kommer det nok litt mer røyk enn det som normalt pleier å være. Hva kan dette skyldes? er det noe veivhusventilasjon på denne motoren! Gjelder 525tds E39.

hei..det er til en tds 98mod.

Radiatoren på tds tok inatt kvelden. ble litt overrasket over prisen på en ny radiator fra gs. 4700 +++ smådeler. Er det andre steder som selger dette rimligere? åssen er det med bruktvare? haster siden jeg er på ferie i bergen og ikke kommer meg hjem.

Har fått ny demper nå og det var stor forskjell mellom dem! den gamle var det nesten ikke motstand i. Men nå sliter jeg med å få på reimen! hvordan skal er fremgangsmåten for viftereimen? den er så strammer så hardt at eg ikke klarer å få å pressert reimen inn på løpehjulene.

Har problem med at reimen blir slakk jevnt og trutt. Idag hoppen den bare rett av hver gang jeg startet den. mistenker at det er demper på strammehjulet som er synderen. byttet denne i fjor men nå er problemet tilbake. Andre som har hatt problemer med dette? Noen ideer åssen jeg kan fikse dette permanent? i tillegg til dette høres det ut som motoren ikke liker denne noe særlig. på tomgang harker den og vibrere noe sykt! må pumpe turtallet for at den skal roe seg men etter noe sekunder så begynnger den å skape seg igjen. Vanskelig å forklare hvordan den oppfører seg men høres ut som den ikke går på alle seks og den blir kvelt veldig. Gjelder 525tds, 98mod