BMW_BOY

Står i E30 ja Hmm..trenger vel hastighetsignal også da hvis ikke går hjerne over i "nødmodus".. kan hende det har skjedd noe med den.. Hvis ikke dette er chipet bort på din bil da? Har den gått normalt lenge og plutselig skjedde dette el? Har det blitt værre og værre? Hvordan ser pluggene ut etter litt kjøring..normale el veldig svarte? Tror jeg hadde prøvd å få lånt en luftmassemåler og å teste ut den.

Er vel neppe ledningene dine..de blir ikke bedre om du gir full gass. Hvis du har KN filter el ling, så er luftmassemåleren din lite glad for det. Ellers kan det være en eller begge lamasondefølerene dine. Disse reg bensin ved "normal" kjøring, men utgår på full gass.

Hmmm Mulig du har rett Stian... men jeg synes ikke dette så spes bra ut da jeg tok disse ut. Kan prøve slipe litt med 600 papir og se hvordan det blir. O.S.S. mente det var skjørtebank i de stemplene jeg har. Men motoren svirra fint uten antydning til det før jeg tok dem ut. Gs.bildeler vil jo også ha over 1500.- pr stempel for org. Har lest litt og ser at kat stempel har 8mm med gods på stempeltopp og egner seg best til å dreie ned litt. Skal lade min 1bar så mindre komp trenger jeg uansett. Noen her som kjører med 6 store dyser og chip fra Norman. Noen som har god erfaring med det?

Har spurt Oslo Syl Service om stempler. 2000.- pr stk pluss moms. 1mnd ventetid minst. = Uaktuelt !!

.

Nå her jeg renplukket motoren min for å levere blokka til o-ring. Planen var å dreie ned stempler, men de så ikke spes bra ut da jeg fikk de ut av motoren. Sylinderene ser meget bra ut. Så jeg er nå ute etter 6 andre stempler..Noen som har?? og lurer litt på om jeg skal sette inn fra M50/M52 med eller uten vanos. Har planer om 8-8.5:1 i komp. Skal beholde M20B25 veiva og råderamene. Noen som har tips til stempler jeg bør bruke. Vet jeg kan bruke M20 kat. stempler og dreie med dem til ønsktet komp. Er det det beste ant jeg har? Noen som har noe til salgs..? Her et bilde av nåværende stempel. http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora/Upload/5675.jpg

Har fresemaskin på jobben.. men vi har dårlig med sporfres. Så tror jeg setter bort dette til folk med erfaring og uts til å gjøre det. Sporet skal være 1mm bredt og 0.7 dypt Kan også bruke rustfri 1mm mig tråd også.

Har ringt å hørt litt rundt nå Det blir Oslo syl service som skal gjøre det for meg pga rask service der.. 2-4dager ventetid 1800.- + moms

Hva skal du med det egentlig

Bomp

Noen her som kan anbefale noen som freser og setter i pianotråd i M20 blokk. Vet PPF og VS motor gjør det.. men vs er vanskelig å komme i kontakt med og det er laaangt til sverige. Noen som har gjort dette og har priser på dette?

Det er veldig forskjellig av folk synes er fin/tøff lyd Men jeg jeg hadde Scorpion på min og synes det låt tøft. Ellers er supersprint noe av det "snilleste" du kan sette på tror je.. låter ikke mye mere en org.

Jeg kjører T3 04E og lader 1bar på M20B25 men da har jeg senket komp med mls paktnig og kjører med tilleggsprut... går godt !! Den turboen er helt grei... lader tidlig... men gir seg etter ca 5500... da er det bare å putte inn nytt gir.. hehe alt er std i min motor untatt toppakting og bolter.. som jeg har kjøt fra www.pure-pf.com

Har finner du mye info og alt du trenger til din motor.. www.pure-pf.com

0.5 går greit på org komp og std paktning... Men jeg ville ha byttet topplokkboltene til ARP eller Umbrako. De er massive og tåler mye mere før de gir etter.

Ok..Bra Hart sendt mail til et firma her i norge som har azev i sin felgliste..men ikke fått noe svar...så ser di som useriøse. Har vurdert Brock selv... men det blir litt sånn nr.2 felg for meg..for har 10 ganger mere lyst på Azev A pga utsende Har fått fin pris på 4stk nye brock 8.5x17 med dekk og polert kant... Men brock har jo "alle" pluss at det blir for "runde" for meg på en E30 med markerte kanter

Mulig...men den link ikke virke!

Gi beskjed her da eller send meg PM... når du vet hvor man får tak i felgene billigset... Jeg har sett en del på ebay.. men ikke lett å finne akkurat det jeg vil ha der heller.. har vurdert å reise nedover med noen rustete drittfelger på og sett på nye der nede. Men skulle ha noe pris/plass kontakt på forhånd

Er å få 10x17 i 4x100 Men jeg blir gåen for 4 stk 8.5x17....synes det blir litt vel overload med 10x17 bak på en E30 Men bra vi har forskjellig smak da..

Det skal gå "greit" Men som du selv sier... så er valsing et must! Men med de inpressene disse felgene har går det bra mot fjørbein osv.. Jeg er også intr i sånn type felger...skal du kjøpe fra tyskland...? Jeg har ikke funnet noen som selger disse her i Norge. Azev A er Tøft !!

Jøss ... dettte viste jeg ikke... men en nytting tommelfinger regel Men at M102 hadde lav ohm viste jeg ikke.

Jeg er langt fra noe ekspert... men sitt og lurer på det samme selv..og tror jeg trenger ca 380+cc til min 2.5L med overkant 1bar ladetrykk. jeg fant denne http://www.deatschwerks.com/catalog/fue ... lators.php Jeg vurderer å kutte ut min tilleggsprut og kjøre med 6 større dyser og en chip tilpasset 6 større dyser. Det set ut til at du bør ha rundt 650cc dyser og jeg har ikke hørt om lav ohm på bmw, men det er bare å måle ei av di som sitter i bilen din nå det... får du 12-15ohm så har du høy ohm. lav ohm ligger vel på ca 2-6ohm.

kjører med to dyser på 380cc. Har ikke ikke bank. Går gått ja.. men må vel hente ut litt til med div just... dette er bare en førstetur på 10min varm motor. Ser noen bilder av dette på side 37? tror jeg..

M20 2.5L motor. kompsenkt med 3mm mls paktning og arp bolter fra ppf. kjører med tilleggsprut og 1.bar til å begynne med. Er bare grunn innstilt til nå..

Da har jeg nettopp vært å prøvekjørt litt.... alt ser ut til å virke bra. lader 1bar nå... går greit