BMW_BOY

bomp

bomp

Ønsker å kjøpe 60mm eller 75mm senkefjører bak til E30 2 el 4dørs

Trodde en 320 var greit å bruke i hendhold til vekta jeg pga 6er orginalt. Har du vært i dialog og søkt om godkjenning på forhånd? Håper det går bra da og at den blir godkjent uten problemer.

Hei Fin tråd du har her Dette er nyttige ting for meg som skal gjøre dette samme som du har gjort. Men har du noe bilder av eksosflens som må sveises om? Er det pga engelsk bil..hva er forskjell på eksosen der, kan man ikke bruke hele eksosanlegget fra en UK bil? Synd prøveturen ikke gikk så bra..men hva er det som har blitt knekt egentlig..jeg kjenner ikke igjen denne delen. Legg gjerne ut flere bilder, altid moro å se sånt

Jeg har samme problem på min 96 E39 Ser det er forskjell før/etter 9/98 i følge ETK Noen som vet om man kan bruke nyere pumpe? Event hva som er forskjellen. Jeg har også prøvd oljebytte uten at det hjelper, min pumpe bråker også litt og det blir mye værre når jeg prøver å svinge. Har søkt litt på google og ser at det er en del i verden som har samme problem, så dette er nok en svakhet. Kanskje det er å få overhalingssett til dem??

Var det jeg regnet med, har bygget om noen biler og synes det er moro. Men jeg har aldri brukt "delebil" fra England Tannstanga vet jeg er lik på alle E36 uten om M3 3.0L Jeg har lyst på klima i bilen, selv om det ikke er så mange dager her i Norge man trenger dette så er det veldig godt når man trenger det Norske bilen har ikke EWS så vet at jeg må flytte over dette men det er grei jobb har je skjønt så lange jeg har en komplett bil å flytte over deler fra. Mulig jeg må offre klimaanlegget og bare bruke det el.nettet som sitter i norske bilen. Har også sett litt på denne boksen til motornettet og den bør la seg åpne og endevende slik at ECU havner på "rett" side igjen

Hmm.. jeg prøver å søke etter medlem plugg men finner ingen som heter det. 0 Treff! Og så prøver jeg å søke etter BMW M3 under E36 men kommer bare opp dette! «bmw m3» ble utelatt fra søket ditt. Du må ha med minst ett søkeord på mellom 3 og 14 tegn. Vilkårlige tegn (*) telles ikke med. Hvordan søker man med denne søkemotoren her da... den finner ingen M3er til salgs!

Vurderer å bygge meg E36M3 3.2L Spørsmålet er Hvis jeg bruker en -93 norsk 320 og kjøper en kjørbar Engelsk -98mod M3 hvordan blir det med el.nettet inni i bilen, kan det brukes det som sitter i den norske bilen? tenker da litt på klimastyring osv som er forskjelling på Pre og Facelift. Hvordan gjør dere med motornettet, lar det seg speilvende? Det er jo fin pris på bil fra England i forhold til hva man får andre plasser, men hjelper lite om man må kjøpe på masse "Europa" ting for å få den til å fungere. Noen som har erfaring med dette?

Hvor mye går det ca med til å dekke alle listene pluss mindten i E39? klarer man seg med 140x180? Dette så mye bedre ut en den skogen som er i bil org

Har sendt PM

Ø.kjøpe 2stk fjørbein til E30, alt av intresse og stand, Billig! Send meg PM om du har

Da er hjulene SOLGT i dag!

Ditt bud er notert

Ja de passer på E34 De passer 5-6-7-8serie

Nei de passer ikke E36 pga at de bygger for mye utover.

Hopp

Dekkene er piggfrie Nagkang 235/45-17 og har kun rullet en vinter (8mm) igjen. Har sitter på en 528i E39, men passer alle E39 uten om M5 pga at bremsene er for store der! Felgene er ikke strøkne, men fine vinterfelger til en E39! Har også to felger til (M5 look de også) uten dekk som kan følge følger med. Må hentes eller at kjøper ordener frakt selv! Pris for alt 5000.-

bomp

hopp

Ønsker å kjøpe 17" felger til E30 Helst ikke bredere en 8x17, helst med greie sommerdekk. (205/40-17) Pm el sms 90038586 Mvh Johnny B

Jeg har en 320i -85 som jeg har satt -94 325i motor og gir i, men den er ikke spes intr i å starte og går normalt. Og jeg har snart byttet alt som kan byttes utenom el nett til motor! Vet ikke om det er det som lager trøbbel for meg, men den starter kun når den er kald og vil ikke gå på mere en 300-400 O/min et minutt el to. Det spiller liten rolle om jeg har full gass eller ikke. Den går på alle sylindere når den går, ingen ulyder. Det er heller ikke noe problem å få start på den når den er kald, men det går jo ikke så mye fortere en ei snekke motor Har byttet ECU, LMM, 6 ny plugger, ny veivsensor og kamsensor. Bensintrykk 3bar konstant. Har også sjekket at alle dyser virker og de ser bra ut. Noen som har noen gode råd å komme med ?

bomp

bomp

Ø.kjøpt et motorledningsnett til M50B25 med vanos og manuel gir. Det er det samme om det er i fra 325i eller 525i (-93 til -95) Mvh Johnny mob nr. 90038586