BMW_BOY

www.pure-pf.com

Se her Moderatoredit (R Andersen): Denne er både repost og postet i feil forum.

Det beste er å bruke fra 325ix Du kan bruke fra golf 1 men det gir veldig hard pedal og dårligere bremser.

www.pure-pf.com

får ikke gnist ut fra coil på en M30 motor. Har testet ecu i en annen bil og den virker. Noen som har tips på hva eller hvor feilen ligger. Står strøm på begge lednigene på coil når tenning på.

Ok Det jeg tror er at det renner ut olje i eksosdelen på turboen når motor blir kald igjen. Når jeg starter kald motor ryker det ikke...men etter ca1min begynner det å ryke litt blått og dette varer i noen minutter til motor blir varm. Hvis jeg gir på en del blir røyken fortere borte, akkurat som at det brenner vekk den innsivende oljen... Motor er nyoverhalet alle tettinger, fjærer og lager er byttet, og turboen er ny.. en XS turbo. Mistenker at turboen ikke er 100% bra.

hvordan vet man om turboen er skyld i at det ryker litt blått. Noe tips på å feilsøke eller symtomer på det. bil: 325i -90mod med turbo

Hvordan spylertank bruker dere som bygger turbo på E30 325 nyere en -88mod? Noen tips...bilder?

Hvordan spylertank bruker dere som bygger turbo på E30 325 nyere en -88mod? Noen tips...bilder?

Du har helt sikkert fått tak i 745i dyser. Du kan ikke sette inn dem, for da brenner du ECU.

Men hvorfor skal du ha så mye turtall da? Med rett turbo drar det godt fra ca 3000 du kan nok lade 1.5bar med den kompen hvis du har datasprut og store nok dyser.

Sliter med luft i min motor etter overhaling av motor. Noen som har tips på å få ut all lufta. Hva er prosedyra på dette. Når skal lufteskruen være åpen? Bil: 325i -89

Takker

Nm på bolter Noen som vet hvor mye Nm skal det dras på disse boltene: Rådelager veivlager svinghjulsbolter Motor er M20B25

Enig med Bimmerlars. Men her er litt priser fra O.S.S http://www.sylinderservice.com/index.php?1=prisliste

Men hvis toppen din ser ut som første bilde jeg sendte deg så er den jo slik den skal være etter den er sveist. Sånn ser jo en org usveiset topp ut. http://www.bmwccn.no/hjemmesider/filer/586.jpg

Hva måler hullene i paktningen a.. bruk 1-2mm over det.

http://www.vangbo.no/pdf/V-band_koblinger.pdf

Sånn skal det se ut. Og du kan nok bruke paktningen som mal ja. http://www.bmwccn.no/hjemmesider/filer/584.jpg

Jeg bestilte min V-band her. http://www.xs-power.co.uk/shop/index.php?cPath=32 Får tak i Norge også.. til dobbel pris !

Hva ble prisen for dette hos styling tech

Capri Zone Tuning Kan skaffe disse for deg.

Ja det er plug and play dette på din E36 men du må ha med 330i festebrakketen til calipter. Eneste minus med dette at du får litt lav bremsepedal med std E36 hovedsylinder. Den bør byttes til E36M3 for å ungå dette.

Den føleren som går til viseren er kun til viser. Er egen føler som går til ECU.

sjekk her også http://norway.schmiedmann.com/