sdfdsfds

Holder på å fikse opp en E36 328i. Karosseriet er originalt en 1992 318is, som er godkjent ombygd til en 1997 modell 328i maskin med bremser og drivverk. Det er tidligere Bernt på forumet som har hatt bilen, den ble beklageligvis krasjet. Nå er bilen kjøpt opp av meg, jobber som mekaniker på BMW og skal reparere bilen sammen med en fra Karosseri avdelingen. Har ikke fått gjort så mye med bilen enda, vi begynner reperasjon av skadene rett etter nyttår. Har jobbet under bilen idag og fjernet all rust under bilen. Skal monterere på noen nye lokk og deksler osv, ta noe rust i kofferten og bytte olje på gear og kardang så er jeg ferdig under. Hele bakskjermen som er skadet skal byttes ut, kommer kun til å bli brukt originale BMW deler på hele bilen. Bilen skal pusses ned og lakkeres på nytt, kommer til å demontere dører og vinduer så det blir gjort helt ordentlig. Blir M fangere og sideskjørter på den, sånn som det var. Hella Lykter med Xenon. Skal bytte ut hele taktrekket, med stolper og solskjermer osv i svart. KO Performance M50 Innsugs Manifold Mere senking Muligens Vader Stoler Blir kansje montering av Compressor senere, men må se litt på dette

Bilen blir veldig godt tatt vare på ja, er garantert Skal få lov å sitte på Er allerede igang med å pusse den opp, har vasket hele bilen under idag med sterk avfetting og såpe Er noe rust i kofferten som jeg begynner på imorgen. Og rett etter nyttår setter jeg å en fra karosseri igang får å fikse skadene Blir nylakkering osv, er ikke helt fornøyd med arbeidet som er gjort på venstre hjulbue osv Er ganske nøye hehe Så holder jeg på å sjekke opp prisen på komplett tak interiør i svart, dette koster 7000.- full pris. Men så lenge jeg jobber på BMW så kommer nok prisen temmelig langt ned Om du har noen deler liggende så er jeg intressert i det, kommer bare litt anpå prisen så lenge jeg får nye deler temmelig billig

Har du solgt mye fra denne bilen? Jeg skal fikse opp en 328 og kunne trengt litt forskjellige deler.

Ja tror nok dette skal bli en tøff bil igjen Til våren/sommeren er den ute på veien igjen

Hørte noe om at han hadde fått sleng på noe løv eller noe og gått i et tre og autovernet. Bilen ble kondemnert og kjøpt opp av Bavaria. Høyre side bak er smelt inn, forskjerm høyre side, panser og fronten ble åsså ødelagt. Bilen skal på karosseri avdelingen og kun originale BMW deler skal brukes. Jeg skal ta meg av alt det mekaniske

Skal ta noen bilder av den imorgen Har allerede begynt på den, så den ser ikke helt ut som da den krasjet. Legger nok opp en prosjekt tråd snart. Skal gjøres ganske mye med bilen. Hele bilen skal lakkeres på nytt, og alt av rust skal vekk. Må fikses noe på venstre hjulbue, vet ikke helt hva som er gjort her. Er veldig lite rust under på bilen, er bla noe i kofferten men alt som kan sees skal taes. Komplett svart interiør i taket med takluke og stolper i svart. Skal senkes Hella Lykter med Xenon Skal monteres KO Performance M50 Intake Manifold Conversion Kit - 2.8L fra USA Alt av treinteriør i bilen skal byttes ut med svart. Blir muligens byttet til Vader interiør, men får se litt på dette. De originale skin stolene er igrunn ganske fine. Bytter kansje ut felgene, er muligens kast i et par av de etter krasjen. Jobber på BMW så får veldige billige deler, så blir gjort mye med denne bilen

Bare lurer pga det er min bil nå Skal til å fikse den opp etter den ble krasja

Okay Vet du noe om denne du åsså?

Noen som vet noe om en krasjet E36 328i som gikk i Mandal? Er en svart 1992 318is Coupe som er ombygd til 328i. Noen som vet noe om denne? Skulle gjerne hatt chassinummer fra 328en den er bygd om fra og KM stand på motoren.

Trenger noen deler til en 1992 E36 Coupe. Sort taktrekk som passer bil med takluke. Dørtrekk til passajer dør med svart skinn. Nr 6 i Sort Nr 3 i Sort Noen som har dette?

Jeg ville nok kjøpt en ny. Nå husker jeg ikke akkurat hvor mye den nye kosta, men tror det var mellom 2000-3000. Da varer den lenger og du har jo garanti på delen

Jeg hadde akkurat en E46 på jobb med blinkende xenon lys, der var det lysbryteren som var gåen. Er helst denne som går i stykker hvis lysene på E46 begynner å blinke, den eneste måten å finne ut av det på er å prøve lysbryteren fra en annen bil.

Har du noen innvendige bilder?

Jeg lurer litt på å se på en bil i Jevnaker i Oppland, problemet er at jeg bor i Kristiansand så jeg blir nødt til å fly inn. Hvis jeg tar flyet til Gardermoen er det noen som vet hvordan jeg skal komme meg videre til 3520 Jevnaker? Lurte på å reise imorgen søndag hvis den ikke blir solgt idag. Takk på forhånd

Jeg vurderer åsså sterkt å kjøpe M3 til våren, men jeg kan ikke ha en stående nå som vinteren kommer. Har ikke noe plass å ha den og vil ikke kjøre med den om vinteren. Jeg har sjekka litt rundt med forsikring av M3, hvordan gjør dere andre dette? Ringte til IF som jeg har nå, og de ville jo ikke forsikre bilen engang. Jeg er 23 år, men spurte om de kunne sjekke på min far da, men det kunne de heller ikke. Hva er det dere har og hvor mye må dere betale?

rustfri?

Pen bil, kunne gjerne hatt denne. Men den er jo ihvertfall 50 tusen overpriset, får jo nesten en E46 328i til den prisen.

Jeg var nede i Tyskland å skulle hente en bil som han mente var helt strøken, men den så jo ikke ut. Rart folk må lyve får å få solgt bilene. Jeg hadde en del andre biler vi skulle se på i tilfelle det ikke ble noe med denne, men så fikk han tyskeren vi satt på med ned problemer med sin bil og vi måtte ta toget hjem Er jo blitt så vanskelig å få tak i bil nå at jeg vurderer snart å ta inn fra USA. Var å så på mange der i ferien og var massevis av de, strøkne åsså

Noen som vet om denne er solgt? Eller kjenner han som eier den? Telefonnummert som er oppgitt fungerer ikke. http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail ... 579#bilder

Jeg har store problemer med å finne en E36 328i, som er strøken og med det utstyret jeg vil ha. Så synes jeg åsså det er for dyrt å gi 170tusen får en E36 328i når du nesten får en M3 3.0l får den prisen. Så nå sitter jeg å vurderer E46. Jeg ville helst hatt en 325 eller 328 i E46 å, men synes dette å er litt vanskelig. 316/318 og 320 2.0l er uaktuelt. Så det jeg lurte på er hva dere mener er best å kjøpe av 320 2.2l eller 323 2.5l? Går 323en mye bedre eller det like greit å kjøpe 320 2.2l ? Jeg har aldri kjørt E46 med de to motorene der så skulle gjerne hatt noe tips

Litt dyr ja, men han som eier den sier den er rustfri. Alle de andre 328ene som jeg har funnet, har fullt av rust og de skal de åsså ha 165 000 får, pluss at motoren på denne er gått 100 000km mindre.

Noen som vet noe om denne http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1832421

Ja så den, meget pen bil men det er sedan Synd det skal være så vanskelig å få tak i en bil

Er automat på den 328en